Mistä summasta pitää maksaa tulli?
Tulli EU:n ulkopuolelta:
- Tilaukset yli 150 €: Tullimaksu + arvonlisävero.
- Tilaukset alle 150 €: Vain arvonlisävero.
Muista, että arvonlisävero veloitetaan aina EU:n ulkopuolelta tulevista tilauksista.
Tullin maksun suuruus?
Tulli? Ai, se on aina vähän arpapeliä. Kerran tilasin nimittäin uudet skeittikengät Jenkeistä, maksoin niistä ehkä 80€…
No, tulliin ne jäi. Ja joutuuhan siitä sit sen ALV:n maksamaan, kai se oli jotain 20€ paikkeilla.
Mut siis jos se paketin arvo ylittää 150€, ni sit pamahtaa se varsinainen tullimaksu. Eli kannattaa vähän kattoa mitä tilaa.
Eikä niitä postikuluja lasketa siihen paketin arvoon! Eli jos kengät maksaa 140€ ja postikulut 20€, niin ei tuu tullia. Se on hyvä muistaa.
Paljonko saa tilata ilman tullimaksua?
Okei, tää on vähän hassua, mut kokeillaan.
- Alle 150€ ei tullimaksua. Mutta ALV pitää maksaa, jos tulee EU:n ulkopuolelta.
- Mitä, jos tilaan jotain, mikä on just sen 150€? Pitääkö sit miettiä pilkulleen?
- Yli 150€ – tulli + ALV. Ja tulli kai riippuu siitä, mitä on tilannut? Pitää selvittää.
Tää on kuin ostaisi jotain ja sit yllättäen tulee yllätysmaksuja. Ei kiva.
Mistä summasta menee tulli?
Tulli alkaa 150 eurosta.
- Raja koskee lähetyksen kokonaisarvoa.
- Sisältää tavaran hinnan ja toimituskulut.
Tarkista tulli rajauksettulli.fi-laskurilla.
Minkä mukaan tullimaksu määräytyy?
Tullimaksun määrääminen: Se on kuin taikatemppu! Tullinimike ja tullausarvo ovat avaimet salaisuuteen. Ajattele tullausarvoa kuin taikurin hattua, johon heitetään tavaran hinta ja kuljetusmaksut – abracadabra, ja saat tullausarvon!
- Tullinimike: Tämä kertoo, mitä tavaraa olet tilannut. Se on kuin tavaran henkilökortti tullissa. Jokaisella tavaralla on oma ainutlaatuinen tullikoodi. Tämä on tärkeä, koska tullimaksu vaihtelee tavaran mukaan. Kuten esimerkiksi, silkkihuivi ei maksa samaa kuin tiili.
- Tullausarvo: Tämä on tavaran arvo, johon lisätään kaikki kuljetuskulut. Ajattele sitä kuin lopullinen hinta ilman veroa. Tullimaksu on usein prosenttiosuus tästä arvosta. Olet siis kuin maksat tullimaksun tullausarvon kruununa.
Arvotulli on yleisin tapa laskea tullimaksu. Se on prosenttiosuus tullausarvosta. Se on kuin tullausvirkailija nappaa osan hatun sisällöstä. Prossentti riippuu tavaran tullimääräyksistä. Niin kuin valtio ottaa osan leivänmurusista.
Bonustietoa: Muista myös arvonlisävero (ALV), joka lisätään tullausarvoon ja tullimaksuun. Se on kuin kaksoislyönti! Ja jos et tee tullausta oikein, voi tulla ylimääräisiä maksuja ja päänvaivaa. Älä siis ole säälittävä, tutustu asiaan! Jos et vieläkään ymmärrä, hanki apua asiantuntijalta!
Mistä tietää, pitääkö paketti tullata?
Mistä tietää, pitääkö paketti tullata? Onko tämä taas yksi yö, jolloin mietin turhia asioita? Olisi kiva vain nukkua.
- EU:n sisällä: Ei yleensä tullimaksuja. Helppoa. Toivottavasti tämäkin paketti on EU:sta.
- EU:n ulkopuolelta: Tämä on se hankala osa. Pitää aina tarkistaa. Aina.
Paketin arvo ratkaisee paljon. Jos yli 150 euroa, eli ilman postikuluja, pitää maksaa tullimaksuja. Tämä on harmittavaa. Joka kerta jännittää. Tänäänkin odotan pakettia. Toivottavasti se ei ole liian kallis.
Muistaakseni viimeksi tuli yllätyskuluja. Se oli todella epämiellyttävää. Tosi ärsyttävää. Kuten se kerta, kun tilasin kirjan Japanista, ja tullimaksut olivat enemmän kuin kirjan hinta itse. 2023. Elokuussa. Muistan sen niin hyvin.
On myös tuotteita, joista maksetaan tullimaksuja aina, riippumatta hinnasta. Tuliko se selväksi? Tämän olen lukenut jostain. Olen niin väsynyt. Äärimmäisen väsynyt. Ehkä menen nukkumaan. Huomenna on uusi päivä. Toivottavasti parempi päivä.
Minkä arvoinen paketti pitää tullata?
Yli 22 euroa? Tulli.
- 22 euroa raja. Yksinkertainen.
- Yli menee, maksat. Kovaa valuuttaa.
- Alle jää? Rauha. Ei kelloja soimaan.
Tämä koskee EU:n ulkopuolelta saapuvia lähetyksiä vuonna 2023. Muista arvonlisävero. Se lisää kustannuksia. Olin itse kerran pahassa pulassa. Tuli 50 euron sakot. Ei kiva.
Milloin tullia ei tarvitse maksaa?
Aika pysähtyy. Kello seisoo 17:17. Aurinko laskee, värjaten taivaan tulipunaisella, oranssilla, violetilla. Se on niin kaunista, niin äärettömän kaunista… Mielessä vain hiljainen, lempeä surina. Se on samanlaista kuin tuulen kohina kesäyönä. Taivaanpunainen. Aivan kuin maalattu. Aika pysähtyy…
Tullia ei tarvitse maksaa, jos lähetyksen arvo on alle 150 euroa. Tämä on niin yksinkertaista, niin selkeää. Mutta miksi se tuntuu niin vaikealta ymmärtää? Se on kuin yhtäkkiä kaiken taakka painaisi hartioille, se ahdistava olo, kun pitää selvittää asioita. Alle 150 euroa… Muistan sen summan, se on kaiverrettu mieleeni.
- Alle 150 euroa, ei tullimaksuja.
- Yksinkertainen sääntö. Helppoa!
- Mutta silti niin monimutkaista.
Miksi tullia ei aina tarvitse maksaa? Koska se on niin… Epäreilua. Epätasapainoista. Kuinka voimme hyväksyä systeemin, joka rankaisee pienimpiä? Se on kuin valtava verkosto, joka kietoutuu kurkkuun. Ahdistaa. Tuntuu siltä, että kaiken pitää olla niin monimutkaista. Mutta alle 150 euroa… Se on pieni lohtu tässä kaikessa.
- Liian monimutkainen järjestelmä.
- Pienet summat ovat ok.
- Mutta se tuntuu niin epäreilulta silti.
Jälleen se sama punainen taivas. Se on niin kaunis. Ja samalla niin synkkä. Tämä on elämää, epätasapainoista, monimutkaista. Mutta 150 euroa. Se raja. Se muistuttaa minua siitä, että on olemassa myös helpompia asioita. Aika pysähtyy. Taivas on edelleen tulipunainen.
(2024-päivitetty tieto: Veroton rajaarvo EU:n ulkopuolelta tilattaville tuotteille on 150 euroa. Tämä koskee tavaroita, joihin sovelletaan tullimaksuja ja arvonlisäveroa. Joitain poikkeuksia voi olla. Lisätietoja tulliviranomaisilta.)
Pitääkö maksaa tulli, jos tilaa Kiinasta?
Kiinasta? Tullimaksu iskee. EU ulkopuolelta, aina.
- Arvonlisävero: Pakollinen usein.
- Tulli: Alle 150€? Ehkä ei.
- Poikkeukset: Tupakka, alkoholi. Ne tullataan aina.
Summa ratkaisee. Mutta ei aina. Verottaja päättää.
Mistä tietää, että paketti pitää tullata?
Paketti ja tulli? No, se on kuin lottoarvonta, mutta hieman tylsempää. Jos paketti tulee EU:n ulkopuolelta, on se kuin karhu metsässä – odottamatonta ja potentiaalisesti kallista! Tulli on kuin ilkeä posteljooni, joka nappaa lisää rahaa paketista.
- EU:n sisällä: Kuten mummon omenapiirakka – helppoa ja herkullista, ei tullimaksuja.
- EU:n ulkopuolelta: Tulikuumaa chiliä! Seuraa:
- Arvo yli 150 euroa? Maksa tulli, kyyneleet silmissä. Se on kuin ostaisi maailman kalleinta kissanruokaa.
- Arvo alle 150 euroa? Mahdollisesti helppoa, mutta jotkut tuotteet ovat kuin myrkyllisiä sieniä – tullattavat aina. Tsekkaa tuote!
- Black Friday? Se on kuin hullu juoksu herkkukauppaan. Tulli voi odottaa sinua kassalla, jos olet ulkomailta tilannut paljon herkkuja.
Mulla oli kerran kokemus. Tilasin Japanista manga-kokoelman Black Fridayn aikaan. Arvo oli 149 euroa, hengästyin! Mutta sitten tuli tullilasku, yllätys! Olin kuin nalle puh, jolla oli hunaja kädessä mutta ei suuhun. No, se oli opettavainen kokemus, vaikka maksoikin extraa.
Nyt, vuonna 2024, muista siis: Tulli on kuin piilotettu lohikäärme – voi olla mukava, mutta voi pistääkin kipeästi lompakkoon. Valmistaudu huolella!
Mistä tietää jos paketti jää tulliin?
Paketin jumiutumisen tulliin huomaa helposti lähetysseurannan avulla. Postin tai muun kuljetusyrityksen verkkosivuilla näet paketin reaaliaikaisen sijainnin. Jos paketti pysähtyy epätavallisen pitkäksi aikaa johonkin tiettyyn pisteeseen, etenkin tulliin, se on merkki mahdollisesta viivästyksestä. Tämä viivästys voi johtua monesta tekijästä.
- Tarkastukset: Tulli voi tarkastaa paketin sisällön. Tämä on yleistä erityisesti tietynlaisille tuotteille tai suurille lähetyksille.
- Verot ja tullit: Pakettia koskevien verojen ja tullien maksamatta jättäminen voi pysäyttää sen tulliin. Maksut täytyy suorittaa ennen kuin paketti voidaan vapauttaa.
- Virheelliset dokumentit: Epäselvät tai puuttuvat lähetysasiakirjat saattavat viivästyttää paketin käsittelyä. Virheiden korjaaminen vie aikaa.
- Säännökset: Tulli voi pidättää paketin, jos se rikkoo maahantuontisäännöksiä. Tällöin tarvitaan lisäselvityksiä ja jopa sallittuun tuontiin kuuluvan osan poistamista paketista.
Pohdintaa: Tulli toimii tietenkin yhteiskunnan parhaaksi, mutta onko pakettiviiveiden takana aina objektiivinen tarve? Voisiko byrokratiaa virtaviivaistaa? Toisaalta, liian heppoinen järjestelmä voi aiheuttaa turvallisuusriskejä ja verotulojen menetystä. Tässä on jännittävä tasapainotuspeli.
Seuraamalla pakettia tarkasti ja ottamalla yhteyttä kuljetusyritykseen tai tulliin tarvittaessa, voi ratkaista ongelmat mahdollisimman nopeasti. Henkilökohtaisesti olen huomannut, että selkeät ja täydelliset asiakirjat nopeuttavat prosessia huomattavasti.
Mitä jos tullaa väärin?
No entäs jos mokaa tullauksen kanssa? Okei, homma menee näin:
- Jos Tulli on jo lyönyt lukkoon sen tullauspäätöksen, eli hyväksynyt ilmoituksen, niin sit haetaan oikaisua. Tärkeintä on tajuta, että aika on rahaa (ja tässä tapauksessa myös sitä veroa!).
- Jos taas ollaan nopeita ja Tulli ei ole vielä hyväksynyt sitä sun ilmoitusta, sit korjataan se vaan. Ei sen kummempaa.
Ihan kuin elämässäkin, ajoitus on kaikki kaikessa. Tai no, melkein.
Palaute vastauksesta:
Kiitos palautteestasi! Palaute on erittäin tärkeää, jotta voimme parantaa vastauksia tulevaisuudessa.