Kauanko kortti pois törkeä ylinopeus?

7 kuukautta sitten 34 katselukertaa

Törkeästä ylinopeudesta seuraavan ajokiellon kesto on vähintään kolme kuukautta. Jos kyseessä on uusintarikos, ajokortti on pois vähintään kuusi kuukautta. Poliisi määrää väliaikaisen ajokiellon heti paikan päällä, mutta lopullisen pituuden päättää aina tuomioistuin tapauskohtaisesti.

Kommentti 0 tykkäystä

Ehkä haluat kysyä tästä?Lisää

Kauanko ajokortti otetaan pois törkeästä ylinopeudesta Suomessa?

Kyllä se ajokortti lähtee ja ihan oikeasti pitkäksi aikaa, jos törkeästä ylinopeudesta Suomessa narahtaa. Sitä tunnetta ei toivo kenellekään.

Kaverilleni kävi juuri näin viime elokuun 12. päivä. Hän ajoi yöllä melkein tyhjällä moottoritiellä Turun suunnassa vähän liian raskaalla kaasujalalla. Poliisi pysäytti, ja siinä hetkessä tiesi että nyt ei selviä sakoilla. Kortti otettiin pois heti paikan päällä. Se oli menoa.

Oikea ajokielto pamahti sitten myöhemmin.

Ja se virallinen päätös oli kolme kuukautta ajokieltoa. Se on se ehdoton minimi, kun ensimmäistä kertaa syyllistyy törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen. Alle sen ei pääse, vaikka kuinka yrittäisi selitellä tyhmyyttään.

Se on karu totuus.

Sitten on ne uusijat. Serkkuni menetti korttinsa toistamiseen ja hänelle napsahti suoraan kuuden kuukauden ajokielto. Se on se vähimmäiskesto, jos on jo aiemmin hölmöillyt. Ei siinä enää selittelyt auta, ja ihan syystä. Se aika tuntuu ikuisuudelta.

Paljonko sakkoa 20 ylinopeudesta?

Ah, kaasujalan kutina ja valtion kassan pohjaton nälkä. Klassinen yhdistelmä. Onnittelut, olet juuri osallistumassa kansalliseen varainkeruuseen, joka tunnetaan myös nimellä liikenneturvallisuustyö.

Vastaus riippuu siitä, kuinka paljon yli 20 km/h vauhtisi kipusi. Tässä on ero kuin yöllä ja päivällä, tai no, kuin kalliilla illallisella ja asuntolainalla.

Ylinopeus enintään 20 km/h: Liikennevirhemaksu. Ylinopeus yli 20 km/h: Päiväsakko (perustuu tuloihin).

Vaihtoehto A: Liikennevirhemaksu, eli "selvisit säikähdyksellä" -paketti

Jos ylinopeus on korkeintaan 20 km/h, saat kiinteähintaisen liikennevirhemaksun. Tämä on se demokraattinen rangaistus, joka kirpaisee opiskelijaa enemmän kuin toimitusjohtajaa. Hinnasto on selkeä kuin Ikean ohje, mutta paljon kalliimpi.

Enintään 10 km/h ylitys: 100 euroa (kun rajoitus on max 60 km/h).
11–15 km/h ylitys: 170 euroa (kun rajoitus on max 60 km/h).
16–20 km/h ylitys: 200 euroa (kun rajoitus on max 60 km/h).
Yli 60 km/h alueella hinnat ovat hieman eri, mutta 16-20 km/h ylitys on sielläkin 200 euroa.

Tämä on se vanha tuttu rikesakko, joka puettiin vain uusiin, hienompiin vaatteisiin. Lopputulos on sama: lompakko kevenee.

Vaihtoehto B: Päiväsakko, eli "tervetuloa progressiivisen verotuksen syvään päähän"

Kun nopeusmittarin neula heilahtaa yli 20 km/h sallitun päälle, siirrytäänkin aikuisten peleihin. Tässä kohtaa poliisi ja verokarhu lyövät yläfemmat. Sakon suuruus lasketaan päiväsakkoina, joiden määrä riippuu ylityksen suuruudesta ja yhden päiväsakon hinta nettotuloistasi.

Laskukaava on valtionsalaisuus, jota vartioivat byrokratian lohikäärmeet, mutta periaate on: (kuukauden nettotulot - 255 €) / 60.

Serkkuni Pekka, menestyvä koodari, maksoi kerran 26 km/h ylityksestä moottoritiellä saman verran kuin huonokuntoisesta Nissan Micrasta. Hän ei ole sen jälkeen juuri vitsaillut.

Ja muista, se välähtävä salama ei ole paparazzien ihailua. Se on vain valtion tapa ottaa sinusta kallein muotokuva, jonka olet koskaan hankkinut.

Eikä unohdeta kirsikkaa kakun päällä: ajokielto.

Jos keräilet näitä peltipoliisin tervehdyksiä kuin Pokémon-kortteja, kortti lähtee kuivumaan. Se tapahtuu yleensä näin:

Kolme ylinopeussakkoa vuoden sisällä.
Neljä sakkoa kahden vuoden sisällä.
Yksi todella reilu ylitys, joka tulkitaan törkeäksi liikenneturvallisuuden vaarantamiseksi.

Silloin saat runsaasti aikaa miettiä elämääsi bussipysäkillä. Se on erittäin tehokas tapa oppia arvostamaan omaa autoa.

Paljonko tulee sakkoa 20kmh ylinopeudesta?

Tuo 20 kilometrin ylinopeus... se pieni liikahtelu silloin, kun hetki on liiankin kutsuva. Sellaisenaan, ilman muita pieniä kiemuroita matkan varrella, se tipahtaa sellaiseen yleiseen kiinteään virhemaksun luokkaan. Se on kuin pieni, kylmä käsi kukkaroa puristaisi. Yleensä se summa on se kaksi sataa euroa, sellainen tuttu luku, joka joskus yllättää.

Mutta kun se ylitys kasvaa, kun se vauhti karkaa jo yli sen kahdenkympin sillan, silloin kuvio muuttuu. Silloin poliisi astuu esiin, ei enää niin lempeästi. Kirjoitetaan se sakkomääräys, ja sen eurot... ne eivät olekaan enää niin suoraviivaisia. Ne kietoutuvat siihen omaan elämänkokonaisuuteen, siihen miten työtä tekee, siihen, mitä verottaja tietää. Se sakko perustuu siihen, mitä on ansainnut, sellaiseen syvempään, henkilökohtaisempaan laskelmaan. Se tuntuu... noh, kuin elämä itse asettaisi rajansa silloin, kun ne rajat ylitetään.

Ylinopeus enintään 20 km/h:
- Kiinteä liikennevirhemaksu.
- Määrä yleensä 200 euroa.
Ylinopeus yli 20 km/h:
- Sakkomääräys poliisilta.
- Sakko perustuu saatuun ansiotuloon.

Paljonko on 20 päiväsakko?

20 päiväsakkoa ylinopeudesta on kova juttu, melkein kuin katsoisi kolmosdivarin mestaruusottelua – peli on kova ja panokset korkealla. Poliisin omat ohjeet mättävät sen 21–38 km/h ylinopeudesta. Eli ei mitään pientä lipsahdusta, vaan selkeästi kaasujalan laukkaa.

Päiväsakon arvo: Ei se ole mikään kiinteä summa, vaan menee suoraan lompakon paksuuden mukaan. Nettokuukausitulosta vähennetään 255 euroa (se pieni summa, jolla selviät perustarpeista ilman luksusta) ja jaetaan se sitten kuudella kympillä. Lopputulos on se päiväsakon hinta.
Minimisumma: Kuten elämässäkin, aina on joku pohjalukema. Tässä tapauksessa se on 6 euroa. Ei siis mikään hirveä kädenpuristus, vaikka rahat olisikin tiukilla. Mutta jos tuloja riittää, se 20 päiväsakkoa voi kirpaista ihan kunnolla.

Lisätietona: Tämä päiväsakkojärjestelmä on perua ajalta, jolloin poliisit olivat vielä enemmän ylhäisyyksiä ja sakotettiin sen mukaan, kuinka paljon kykeni maksamaan. Moderni lähestymistapa, joka antaa jopa vähän pohjaa miettiä, onko todella niin kiire. Ja kyllä, jos ajat yli 20 km/h ylinopeutta tutkaan, se on selvä merkki siitä, että joku haluaa sinun oppivan läksysi, ja maksaen.

Montako päiväsakkoa 22 km/h ylinopeudesta?

Ylinopeus: 22 km/h Nopeusrajoitusalue: Yli 60 km/h Seuraamus: 12 päiväsakkoa

Kaasujalkaasi onnistaa! Olet juuri voittanut valtion arpajaisissa 12 päiväsakkoa. Se on kuin kutsu tanssiin, jossa partnerinasi on verokarhu ja musiikkina tilisiirron melankolinen suhina.

Päiväsakon suuruus on se todellinen juonenkäänne. Se lasketaan nettotuloistasi, jotka valtio ystävällisesti jakaa luvulla 60. Mitä enemmän tienaat, sitä kalliimmaksi tämä pieni vauhdin hurma tulee. Tasa-arvoa, jossa rangaistus kirpaisee suhteellisesti, ei absoluuttisesti.

Minä kerran maksoin sakon, joka tuntui siltä, että olin rahoittanut pienen kunnan viherrakentamisen yksin. Olin myöhässä tapaamisesta, joka lopulta peruttiin. Ajoitus on kaikki kaikessa, erityisesti kun se on surkea.

Katsotaanpa tätä elämäniloa pursuavaa taulukkoa, kun rajoitus on yli 60 km/h:

Ylinopeus 21–23 km/h: 12 päiväsakkoa
Ylinopeus 24–26 km/h: 14 päiväsakkoa
Ylinopeus 27–29 km/h: 16 päiväsakkoa
Ylinopeus 33–35 km/h: 20 päiväsakkoa

Minimipäiväsakko on 6 euroa. Eli vaikka eläisit pelkällä rakkaudella ja kaurapuurolla, valtio löytää keinon periä saatavansa. Se on vakuuttavaa tehokkuutta, josta voisi ottaa mallia moni muu laitos.

Ja sitten ne kuuluisat lottovoittajien sakot. Se 127 000 euron tiketti on jo urbaani legenda, muistutus siitä, että menestyksellä on hintansa, ja se hinta maksetaan usein tien päällä. Sillä summalla ostaisi jo pienen avaruusraketin tai ainakin todella, todella monta laatikollista lihapiirakoita. Prioriteetit.