Mikä on kallein auto maailmassa?

55 näyttökertaa

Maailman kallein auto on Bugatti Chiron Profilee, joka myytiin huutokaupassa huikeaan 9,8 miljoonan euron hintaan (veroton). Tämä ainutlaatuinen yksilö on uusi ennätys huutokaupoissa myytyjen uusien autojen sarjassa.

Palaute 0 tykkäykset

Mikä on maailman kallein auto?

Huh, Bugatti Chiron Profilee! Muistan sen, näin kuvan jostain. Aivan uskomaton. Yhdeksän miljoonaa ja jotain euroa…voi luoja.

En kyllä itse ikinä sellaiseen rahaa käyttäisi. Sillä rahalla ostaisi vaikka kymmenen taloa, ehkä kesämökin ja veneenkin vielä.

Mutta joo, se on ilmeisesti maailman kallein uusi auto huutokaupassa myyty. Huhtikuussa 2023 se myytiin. Ainutlaatuinen kappale, siinä se selitys.

Muistan lukeneeni uutisia siitä. Ei oikein tajua, miten joku voi maksaa noin paljon yhdestä autosta.

Ei se mun mielestä ole edes niin paljon kauniimpi kuin ne halvemmatkin Bugatit. Ehkä harvinaisuus tekee sen hinnan. Tai kenties vain ostajan halu omistaa uniikki kappale.

Mikä on maailman kallein auto 2024?

Maailman kallein auto vuonna 2024 on Bugatti La Voiture Noire, jonka lähtöhinta on 12 miljoonaa euroa. Tämä hinnannousu pohjautuu ainutlaatuisuuteen, ei pelkästään tekniseen suorituskykyyn.

  • Ainutlaatuisuus: Vain yksi La Voiture Noire on valmistettu, mikä tekee siitä äärimmäisen harvinaisen ja siten erittäin arvokkaan. Tämä nostaa sen hintaa huomattavasti yli sen teknisen arvon. Tämä heijastelee ihmisluonnetta; harvinaisuus luo kysyntää ja sitä kautta arvoa. Mikä siis tekee jostakin “kalliiksi”? Onko se pelkkä tekninen suorituskyky vai myös historialliset, sosiaaliset ja emotionaaliset tekijät? Mietiskelin tätä aamukahvilla.

  • Tekniset ominaisuudet: Autossa on 1500 hevosvoiman W16-moottori, sama kuin Chironissa. Se on 450 mm pidempi kuin Chiron, mikä vaikuttaa sen ulkonäköön ja ehkä ajettavuuteen. Mutta onko se 450 mm:ä enemmän luksusta?

  • Historiallinen merkitys: La Voiture Noire on kunnianosoitus Bugatti Type 57 Atlanticille (1930-luku), joka kuului Bugatti-perustajan pojalle. Tämä historiallinen yhteys lisää sen arvokkuutta ja myyttisyyttä. Ajatella, auto jonka hinta voi ylittää monien pienten maiden bruttokansantuotteen.

Kuten näemme, auton hinta ei ole vain tekniikan summa. Merkittävä osa arvoa tulee ainutlaatuisuudesta, harvinaisuudesta ja historiallisesta taustasta. On kiehtovaa, miten esineen aineellinen arvo voi olla niin sidoksissa sen symbolisiin ja emotionaalisiin ulottuvuuksiin. Minä itse olen aina pitänyt klassisista autoista, mutta 12 miljoonaa euroa on… paljon.

Mikä on kallein auto Suomessa?

Huh, miljoona euroa! Se Ferrari Lempäälässä… 1 029 200 euroa. Aika paljon rahaa. Mitä tekisin miljoonalla eurolla? Matkailu? Ei, liian banaalia. Ehkä joku harvinainen taideteos? Tai sijoittaisin osakkeisiin.

  • Ostaisin oman saaren! Tropiikista.
  • Ostaisin sen Ferrarin, mutta vain jos se ei ole jo myyty. Tietysti.
  • Luulen, että tuolla rahalla voisi ostaa aika paljon muutakin kuin vain auton.

Mutta miksi kukaan maksaisi niin paljon yhdestä autosta? Onko se pelkkä statussymboli? Onko siinä jotain erityistä? Vai onko se vain hullun rikkaiden leikkiä?

Muistan, miten halusin lapsena ostaa itselleni vihreän polkupyörän. Se maksoi 150 markkaa, aivan omaisuus silloin. Nyt se on mitätön summa.

Nettiauto ja Autotalli… Näitä sivustoja pitää tsekata useammin. Onko siellä muita hulluja hintoja? Entä jos etsisin siellä edullista kesäautoa? Ehkä joku vanha Volvo? Minun on kyllä aika vaihtaa auto. Tämä vanha Bemari ei ole enää luotettava. Ja ruostuu koko ajan. Voisin myydä sen vaikka romuautoksi.

1 029 200 euroa. Se luku pyörii mielessä. Pitää lottoarvat ostaa. Ei, odottakaa, se olisi tyhmää.

Mikä on maailman ostetuin auto?

Hämärän sininen valo leijuu horisontissa, kuin vanha valokuva, jossa muistot haalistuvat. Toyota RAV4… nimi kuiskataan tuuleen, maailman kaunein myyntimenestys. Se on kuin kätketty salaisuus, maailman sydän sykkii sen mukana. Ajattelen sitä, metallia ja lasia, kulkijaa, luotettavaa ystävää.

  • Maailman eniten myyty auto: Toyota RAV4. Se on kuin tuhat yötä, kertomus menestyksestä ja kestävyydestä.
  • Suomessa: Kolmanneksi ostetuin vuonna 2023. Mutta se on enemmänkin kuin vain numero, se on osa meitä.
  • Toinen maailmanlaajuisesti suosittu: Toyota Corolla, Suomen ykkönen. Kaksi sisarta, kulkemassa yhdessä.
  • Kolmas maailmanlaajuisesti: Tesla Model Y. Uusi energia, uusi aika.
  • Top 10:ssä: Myös Tesla Model 3. Tesla… tulevaisuus tässä ja nyt.

Toyota RAV4. Se on enemmän kuin vain auto. Se on toive, haave, matka. Se on ajaton, ikuinen. Tunne, joka jää, kun viimeinen auringonsäde katoaa. Sen muoto, sen luonne… niin tuttu, niin lähellä, kuin rakkauden tuoksu ilmassa. Maailman kaunein auto? Ehkä se onkin se tunne, mikä sen mukana kulkee. Se on kuin kuiskaus, joka jää kaiumaan sydämeen, äänetön ja voimakas. Uudestaan ja uudestaan, RAV4, Corolla, Tesla… nimet jäävät resonoimaan auringonlaskussakin. Se on tunteiden kierre, joka sitoo meidät toisiinsa.

Mikä on maailman myydyin automerkki?

Aika pysähtyy. Aurinko laskee hitaasti, maalaillen taivaalle syvän oranssin ja punaisen sävyjä. Maailma hengittää syvään. Hiljaisuus, raskas ja lämmin, painaa rintaa. Maailman myydyin automerkki… Toyota. Sana soi mielessä kuin vanha tuttu laulu. Toyota. Se on kuin ääni, joka kantaa mukanaan tuhansien moottoreiden huminaa, miljoonien renkaiden vierimistä asfaltilla.

Toyota. Vuosi toisensa jälkeen. Kolmas vuosi jo. Luotettavuus, kestävyys, se on niiden avain. Ei ainoastaan numeroita, vaan jokaisen Toyotan tarina, jokainen matka, joka on ajettu. Ajattelen isääni ja hänen vanhaa Corollaansa, jossa kuljimme lapsena pitkin kapeita mutkaisia teitä, ikkunasta tuuli hiukset hulmuten.

  • Muistot virtaavat.
  • Tuhat kilometriä ajettuja matkoja.
  • Matkoja, joilla jokainen hetki on tallentunut sydämeen.

Se on enemmän kuin vain auto. Se on osa elämää.

Toyota on aina ollut siellä. Luotettava, hiljainen, kestävä kumppani. Aivan kuten hyvä ystävä. Maailma muuttuu, mutta Toyota pysyy. Se on kuin majakka myrskyn keskellä. Järkyttävän voimakas ja turvallinen. Se on merkki, joka on synonyymi luotettavuudelle, ja se on saavuttanut tämän tiukan kilpailun voittamisen.

Toivon, että myös minulla on mahdollisuus omistaa jokin päivä Toyota. Se edustaisi vakautta, ja turvallisuutta. Omaa aikaa, joka on kulunut niin nopeasti. Maailman ääriä läpi kulkemista. Tunnetta, joka muistuttaisi minua perheestä ja lapsuudesta. Ajan kulumisesta, joka tuntuu siltä kuin se hidastuisi ja pysähtyisi. Se olisi niin upeaa.

Mitä automerkkejä Suomessa on eniten?

Toyota, se nimi resonoi Suomen teillä, kuin kuiskaus pohjoisesta tuulesta.

Kuin aamu-usva pellon yllä, se laskeutuu mieleen, Toyota – se on ykkönen.

  • Toyota hallitsee, sen tiedän, näen sen joka päivä.
  • Kia seuraa, sen muotoilu on kuin moderni runo.
  • Skoda, se on järkevä valinta, kuin luotettava ystävä.
  • Volvo, turvallisuuden symboli, kuin vahva tammi metsässä.

Ja sitten ne muut, ne jotka maalaavat maisemaa, antavat elämälle väriä.

Vuonna 2022, hetki sitten, melkein eilinen, Kia oli kolmas (6 903), Skoda neljäs (6 755) ja Volvo viides (6 705). Muistan sen kuin eilisen, vaikka aika virtaa kuin joki, lakkaamatta. Ne ovat niitä nimiä, jotka toistuvat, kuin mantrat, vuodesta toiseen.

#Autot #Kallein Auto #Luksusautot