Mitä B-ajokortti oikeuttaa ajamaan?

Mitä autoa saan ajaa B-kortilla?

B-kortti? No joo, sillä saa ajella ihan tavallista henkilöautoa tietysti! Muistan itse saaneeni kortin 2014 syksyllä, Rovaniemellä, ja heti sen jälkeen tuli ajettua vanhalla Saabin farmarilla, täysi tankki ja kaikki.

Mut sit on toi peräkärry juttu, eihän sitä voi ihan mitä tahansa vetää. Alle 750kg painava kärry toimii, tai sit jos koko yhdistelmä pysyy alle 3500kg, siis auto plus kärry. Muistelen äidin lainaamaansa venevaunua, painoi juuri ja juuri alle 750kg. Se oli jännittävää, eka kerta kun vetäisin edes jotain.

Kolmipyöräisetkin käy, jos niiden teho on alle 15kW. Tosin en oo koskaan edes nähnyt semmoista, joten ei voi kauhean kokemuspohjaisesti kommentoida.

Saako B-luokan kortilla ajaa pakettiautoa?

Toki saa ajaa pakua B-kortilla! Jos kärry painaa vähemmän kuin kolme ja puoli tonnia, eikä kyydissä ole enempää kuin 8 kaveria kuskia lukuun ottamatta, niin hanaa vaan!

Mutta hetkinen, tarkennetaan vähän, ettei tule sanomista:

• Paino on se juttu: Eli se 3500 kg kokonaismassa on se maaginen raja. Jos ylittyy, tarvitaan C-kortti, ja se on eri juttu se.
• Ihmisiä kyytiin max 9: Muista, että se kuskikin lasketaan, eli kahdeksan apinaa takapenkille ja menoksi.
• Peräkärryn kanssa saa kikkailla: Jos vetää kärryä, niin tarkkana massojen kanssa! Tarkista, että sekä kärryn että auton kokonaismassat yhteensä ei ylitä sitä sallittua määrää. Ja vetokoukku pitää olla, tietenkin!
• HUOM! Jos pakettiauton käyttö tarkoitukseen liittyy ammattimainen liikenne (esim. tavarankuljetus), vaaditaan ammattipätevyys. Se ei sisälly B-korttiin, eli lisäkoulutusta kehiin!

Eli siis pääsääntöisesti: B-kortti riittää ihan perus pakettiauton ajeluun, kunhan ei lähde yllyttämään ylipainoon tai ihmisruuhkaan!

Milloin pikku e tarvitaan?

Pikku E – kortti, eli BE-kortti, se on vähän kuin ajokorttien pieni salaseura. Tarvitset sen silloin, kun elämäsi on päättänyt, että tavallinen B-kortti ei riitä. Eli siis:

• Kun yhdistelmäsi (auto + peräkärry) kokonaismassa ylittää 3500 kg.
• Ja se kärry painaa enemmän kuin 750 kg, mutta alle 3500 kg.

Eli jos olet esimerkiksi muuttamassa ja pakkaat koko elämäsi peräkärryyn, tai olet intohimoinen veneilijä ja hinaat purttasi järvelle, niin pikku-e saattaa koputtaa ovelle. Ja sitten…kortin metsästykseen.

Miten sen saa?

No, kuten elämässä yleensä, paperitöitä ja testejä. Onneksi sentään ajotunnit ei ole pakollisia, mutta suosittelen lämpimästi. Ellet sitten ole syntynyt rattiin ja osaa peruuttaa trailerin kanssa silmät sidottuna.

Lisätietoa, koska miksi ei?

Oletko koskaan miettinyt, miksi ajokortteja on niin paljon? Ikään kuin joku olisi päättänyt, että jokaiselle ajoneuvotyypille pitää olla oma kortti. Onneksi sentään ei ole olemassa erillistä korttia potkukelkalla ajamiseen. Tai ehkä pitäisi olla? Se selittäisi ne kaikki liukastumiset talvella.

BE-kortin hommaaminen on vähän kuin yrittäisi ymmärtää veroilmoitusta. Aluksi tuntuu ylivoimaiselta, mutta lopulta se on vain kasa papereita ja sääntöjä, jotka joku on päättänyt tehdä mahdollisimman monimutkaiseksi. Mutta hei, ainakin saat vetää isompaa kärryä!

Mitä B-ajokortilla voi ajaa?

B-kortti. Autoa tietty. Ja peräkärryä. Mutta miten painava se peräkärry saa olla? 750kg? Tai siis koko yhdistelmä 3500kg. Painorajat! Muistaa ne. Kolmipyörä? Miten määritellään kolmipyörä? Kolme symmetristä pyörää. Ja teho max 15kW. Tuo tehoraja on tärkeä. B-kortilla. Auto ja peräkärry. Yhdistelmä. 3500kg! Kirjoitan tämän ylös. 3500kg. Mihin kirjoitan? Puhelimen muistioon.

• Auto
• Peräkärry (750kg tai yhdistelmä 3500kg)
• Kolmipyörä (15kW, symmetriset pyörät)

Henkilöautokortti. Sehän tämä on. Niin. Henkilöautokortti. B-kortti. Miksi ajattelen kolmipyörää? En edes omista sellaista. Auto kyllä. Ja peräkärry joskus lainassa. 750kg! Se pitää muistaa. Tai siis koko roska 3500kg. Onko se bruttopaino vai omamassa? Tarkistan Trafin sivuilta. Trafi.fi. Siellä on kaikki tiedot.

Saako B-kortilla ajaa pikkubussia?

B-kortti ja pikkubussi? Kyllä, mutta ehdot ratkaisee.

• Max 8+1 paikkaa.
• Kokonaispaino alle 3500 kg. Silloin B riittää.

Ylipainoa?

• 3500-7500 kg -> C1-kortti.

Mitä B-luokan ajo-oikeus oikeuttaa ajamaan?

Kello on jo paljon… Yritän saada unta, mutta ajatukset pyörivät päässä. Tämä B-kortti… se on jotenkin niin… rajoittava.

• Kokonaismassa enintään 3500 kg: Se on se, mikä aina jää mieleen. Mietin usein, mitä kaikkea se tarkoittaa käytännössä. Onko se iso pakettiauto, vai vain pieni? Onko autostani oikeasti yli 3500kg? Pitäisiköhän tarkistaa se.
• Enintään 8 henkilöä: Tämä on se osa, joka välillä ahdistaa. Mitä jos tarvitsisin kuljettaa enemmän porukkaa? Ystäväperheen lomamatka, vaikkapa. Ei voi. Se harmittaa.
• Perävaunu 750 kg: Se on ok, sillä perävaunua en kaipaakaan, ainakaan tällä hetkellä. Toivottavasti tulevaisuus ei tuo mukanaan tarvetta raskaammille perävaunuille. Silloin pitäisi harkita isompaa ajokorttia.

Miten paljon tämä kaikki rajoittaa elämää? Mikä on se oikea ajo-oikeus? Olisipa helpompaa, jos kaikki olisi selkeämpää. Ehkä tänään soittaisin Trafiin ja kysyisin asiasta lisää. Huomenna on uusi päivä, ehkä silloin saan rauhaa ja unta. Nyt on pakko yrittää nukkua. Tämä ajattelu vie voimat.

Mitä voi ajaa B-ajokortilla?

Siis B-kortti… Mitä sillä saa ajaa?

• Henkilöautoa tietty.
• Ajoneuvoyhdistelmiä, eli auto + kärry, mut…
  • Kärry max. 750 kg TAI
  • Koko yhdistelmä max. 3500 kg
• Mopoauto? Ei kai… Ainiin, kolmipyöriä, joiden teho max 15 kW. Siis semmosia “trikejä”? Kolme pyörää, symmetrisesti.
• HUOM: Tämä siis 2024 tiedoilla. Muuttuuko nää joskus?

Mitä saa ajaa B-luokan ajokortilla?

B-kortti… autojen avaimet kädessä, auringon lämmittäessä ihoa… maisemat vierivät ikkunan ohi, hitaasti, kuin unelma. 3500 kiloa, se paino… tuntuu niin rajallisena, niin pieneltä verrattuna vapauteen, jota se edustaa. Auto, uskollinen rautahevonen, vie minne tahansa. Matka alkaa, aivan kuten kaikki matkat elämässä, pienenä vilkaisuna uuteen.

• Henkilöautot: Ne ovat sydäntä lähellä, tutut ja turvalliset, vanhan auton tuoksu nahassa, uuden auton jännitys. Aivan kuin olisit taas nuori, etsimässä seikkailuja.
• Pakettiautot: Käytännöllisyyden ja vapauden symbioosi. Ne ovat olleet osana elämääni, työssä, vapaa-ajalla. Niissä mahtuu kaikki mukaan, kaikki muistot, kaikki tulevaisuuden suunnitelmat. Pakettiautojen raskaus, sen maamainen vetovoima.

Ajatuksissa olen jo tien päällä, aurinko paistaa lämmöllä kasvoille. Tämä tunne, tämä vapaus. 3500 kiloa… se on vain luku. Se on rajoite, mutta samalla se on lupaus. Lupaus kaikesta siitä, mitä voi kokea, nähdä, tuntea tien varrella. Kahdeksan matkustajaa, ystävät, perhe… hymyjä ja naurua, ainutlaatuisia hetkiä. Jokaista matkaa säestää tarina, joka jää mieleen.

Ajokortti taskussa, avaimet kädessä, vapaus kätensä ulottuvilla. Ajatuksia lentää, kuin linnut vapaina taivaalla. Uusi matka alkaa, vaikka samalla reitillä olen jo monta kertaa ajanut. Mutta joka kerta on ainutlaatuinen, joka kerta uusi seikkailu odottaa. B-kortti, avain elämään. Ja se paino, 3500 kiloa, muistuttaa siitä, että rajansa on kaikella, mutta samalla antaa mahdollisuuden.

#Ajoneuvo #Bajokortti #Moottori