Onko valot pyörän valo pakollinen?

Saako sakot, jos pyörässä ei ole valoja?

Jahas, pyörällä pimeässä kuin orava turbiinissa ilman valoja? No, ei hyvä heilu!

• Sakkoa napsahtaa! Uuden lain mukaan fillarissa pitää olla tuikut edessä ja takana. Muuten voi käydä kalliiksi.
• Traficom sanoo, että takkiin klipsillä kiinnitettävä punainen valo kelpaa takavaloksi. Eli ei tarvi olla mikään avaruusalusvalo.
• Ja sitten se kivikova fakta: 40 euroa on liikennevirhemaksu, jos valot puuttuu. Melkein saman verran kuin uus fillari Tokmannista!
• Ja jottei jäisi epäselväksi: 15 vuotta on se maaginen raja, josta alkaa vastuu tieliikennelain rikkomuksista. Eli ei voi enää syyttää äitiä, jos sakot kilahtaa postiluukusta.
• Lisätään vielä, että jos et usko, kokeile ajaa poliisin ohi ilman valoja. Veikkaan, että saat nopeamman kyydin kuin Uberilla.
• Oma vinkkini: hommaa dynamovalo. Niitä saa nykyään, jotka lataa kännykänkin. Kaksi kärpästä yhdellä iskulla, vai miten se sanonta menikään?
• Ja hei, muistathan, että heijastimet on myös pop! Ei ehkä yhtä cool kuin led-valot, mutta ajaa asiansa.
• Psst, yksi kaveri sanoi, että teippaamalla pari patteria otsaan selviää myös. Mutta en suosittele, voi tulla muuta kuin sakkoja... ehkä naurua.

Saako pyörän etuvalo olla punainen?

Hämärän laskeutuessa, muistan lapsuuteni polkupyörän, sen pimeässä hohtavan valkoisen etuvalon... Se oli kuin pieni tähti, ohjaamassa minua turvallisesti kotiin. Pimeys oli syvää, kuin mustaa samettia, ja valkoinen valo leikkasi sitä läpi. Se oli turvallisuuden symboli, luottamuksen valo...

• Valkea etuvalo, se oli aina valkea. Se oli sääntö, sääntö, joka suojeli.
• Punainen valo taakse, se oli varoitus, varoittava merkki muille.
• Etuvalon väri on tärkeä, se ei ole vain sattumaa. Se on näkyvyys, se on elämän suoja.

Punainen etuvalo? Ajatus tuntuu absurdilta, kuin väärinpäin käännetty maailma. Se häiritsisi, hämmentäisi, pelottaisi. Se ei ole oikea valo, ei ohjaa turvallisesti. Ajattelen valon värien voimaa, niiden kieltä... Valkea on valoa, punainen on pysähdystä, varoitusta... Punainen etuvalo? Ei, ei koskaan. Se on kuin sydämen sykkeen häiriö, vääränlainen rytmi.

Saako pyörän etuvalo olla punainen? Ei. Etuvalon tulee olla vaalea tai valkoinen. Takavalo on punainen.

Pitääkö polkupyörässä olla valot päivällä?

Ei tarvitse päivällä. Muistan kyllä sen, kun joskus ysärillä poliisi pysäytti mut Kampissa... Olin ehkä 12v ja ajoin kaverin Jopoa ilman valoja illalla. Sakkoo ei tullu, mut pelotti ihan sikana!

• Päivällä ei ole pakko.
• Pimeällä ja hämärällä on pakko.
• Heikentynyt näkyvyys (esim. sumu) - silloin on pakko.

Pyörä on ajoneuvo lain silmissä. Oon aina miettiny, et mitä jos se onkin sähköpyörä? Onko se sit joku moottoriajoneuvo? ???? Ehkä pitäis googlata...

Pitääkö pyörässä olla takavalo päivällä?

Mietin just tätä pyörän takavalon juttua. Onko se pakko olla päivälläkin? Ei kai? Tai onko? Sekavaa tämä uusi laki. Muistin sen kesäkuun alusta, mutta en muistanut kaikkia yksityiskohtia.

• Pitääkö takavalo olla aina?
• No ei, ainakaan päivällä kirkkaalla säällä. Mutta hämärällä tai sateella kyllä.
• Tietty jos on sumu, niin silloinkin. Näkyvyys kun on huono.
• Mikä on hämärä? Onko se se aika kun aurinko on jo laskenut, mutta ei ole vielä ihan pimeää? Tai kenties aika ennen auringonnousua?
• Tämä takavalon pakko on kyllä hassua. Miten poliisi edes huomaa sen? Tai ehkä jos poliisi on lähellä ja näkyvyys huono?
• Ostin itselleni uuden pyörän viime keväänä, siinä on ihan huippu takavalo, LED-valo ja sellainen kunnon.
• Toivon, että tämä takavalon säännös paranee turvallisuutta. Kaiken kaikkiaan mielestäni tämä on hyvä juttu. Parempi olla turvassa liikaa kuin liian vähän.
• Pakollinen takavalo on siis pimeässä ja huonossa näkyvyydessä. Ei kuitenkaan kirkkaassa päivänvalossa.
• Mutta missä menee raja hämärän ja pimeän välillä? Tämä on aika epäselvää.
• Pitääkö minun nyt ostaa joku extra-kirkas takavalo? Ehkä ei. Vanhakin toimii jos näkyvyys on riittävä.
• Voi että, olen sekaisin näiden sääntöjen kanssa.
• Pitää varmaan tarkistaa Trafin sivut tarkemmin...

Toivottavasti tästä on apua!

Milloin polkupyörässä pitää olla valot?

Okei, tässä tulee mun versio:

Mä muistan sen kerran, kun olin myöhässä töistä. Se oli joulukuun alku, ehkä 2018? Asuin silloin vielä Kalliossa. Olin ihan paniikissa, koska olin nukkunut pommiin. Hyppäsin fillarille, vaikka ulkona oli ihan säkkipimeää. Eikä mulla tietty ollu mitään valoja. Tyhmä minä!

• Siis, pitäisköhän mun hommaa ne valot NYT?

Oli ihan hirvee tunne, kun ajoin siellä pimeässä. Pelkäsin koko ajan, että joku auto ei nää mua. Ja sit mietin, et mitähän mun pomo sanoo... Äh.

No, pääsin kuitenkin ehjänä töihin. Mut sen jälkeen oon aina tarkistanu, että pyörässä on valot. Ehkä vähän liiankin usein.

Siis, ihan oikeesti, ne valot on tärkeitä. Ja ei, en edelleenkään tiedä tarkkaa vuotta, mut joulukuussa se oli. Ehkä 2019 sittenkin? Häh?

Pitääkö pyörässä olla etuvalo?

Pyörän valot – Laki ja käytäntö

Lain mukaan:

• Etuvalo: Valkoinen valo edessä on pakollinen pimeällä ajettaessa.
• Takavalo: Punainen valo takana on myös pakollinen.

Valon sijainti ei ole kiveen hakattu. Sen ei tarvitse olla kiinteästi pyörässä.

• Voit kiinnittää valon reppuun tai kypärään.

Teknisiä vaatimuksia valoille ei ole määritetty. Riittää, että valo näkyy. Tässä on ristiriita: Laki vaatii valot, mutta ei määritä niiden tehoa. Miksi? Ehkä ajatellaan, että näkyvä valo on aina parempi kuin ei valoa ollenkaan.

Pohdintaa:

Olen miettinyt, miksi valotehoa ei ole määritelty tarkemmin. Onko kyse siitä, että halutaan jättää tilaa teknologian kehitykselle? Vai siitä, että halutaan kannustaa ihmisiä käyttämään pyörää, vaikka heillä ei olisi varaa kalliisiin valoihin? Kenties molempia.

Onko etuvalo pakollinen?

Etuvalo pakollinen.

• Punainen takavalo: Pakko.
• Valkoinen etuvalo: Pakko.
• Heijastimet: Eteen, taakse, sivulle. Pakko.
• Soittokello: Pakollinen.
• Toimiva jarrut: Pakko. 2023.