Paljonko kesärenkaissa pitää olla painetta?

18 näyttökertaa

Auton kesärenkaiden optimaalinen ilmanpaine vaihtelee renkaiden koon ja auton mallin mukaan, mutta tyypillisesti henkilöautoissa suositellaan noin 2,5 baria (250 kPa). Oikea paine takaa parhaan mahdollisen ajoturvallisuuden ja kulumisen. Tarkka paine on löydettävissä auton käyttöohjekirjasta tai renkaan kyljestä. Liian alhainen tai korkea paine heikentää ajettavuutta.

Palaute 0 tykkäykset

Unohda Mutu! Kesärenkaiden Paineet Oikein – Tärkeätä Turvallisuuden ja Talouden Kannalta

Kesä ja lämpimät kelit houkuttelevat tien päälle. Ennen kuin starttaat lomareissulle tai edes kauppaan, on hyvä hetki tarkistaa kesärenkaiden ilmanpaineet. Tämä yksinkertainen toimenpide voi merkittävästi parantaa ajoturvallisuutta, säästää polttoainetta ja pidentää renkaiden käyttöikää.

Miksi oikea rengaspaine on niin tärkeä?

Vaikka yleinen ohjeistus henkilöautoille on noin 2,5 baria (250 kPa), tämä on vain suuntaa antava. Miksi? Koska optimaalinen rengaspaine riippuu useista tekijöistä:

  • Auton malli ja tyyppi: Pienemmissä autoissa saattaa riittää matalampi paine, kun taas suuremmissa ja raskaammissa autoissa tarvitaan korkeampi.
  • Renkaan koko: Eri kokoiset renkaat vaativat eri paineet toimiakseen optimaalisesti.
  • Kuormitus: Jos autossa on paljon matkustajia tai tavaraa, rengaspainetta tulee usein nostaa hieman.
  • Ajo-olosuhteet: Esimerkiksi pitkillä moottoritieajoilla rengaspaineen nostaminen hieman voi parantaa polttoainetaloutta.

Missä piilee se oikea luku? Etsi näistä paikoista!

Sen sijaan, että luottaisit “mutuun” tai yleiseen ohjeistukseen, etsi tietoa näistä paikoista:

  • Auton käyttöohjekirja: Tämä on ensisijainen tiedonlähde. Käyttöohjekirjassa on usein tarkka taulukko, jossa on suositellut rengaspaineet eri kuormitustilanteissa.
  • Tarran autossa: Monissa autoissa on tarra, jossa on rengaspaineet. Tämä tarra sijaitsee usein kuljettajan oven karmissa, hansikaslokeron sisäpuolella tai polttoainetankin luukussa.
  • Renkaan kylki: Vaikka renkaan kyljessä on paine-arvo, se ei ole suositeltu rengaspaine ajon aikana, vaan suurin sallittu paine, jonka rengas kestää.

Liian vähän, liian paljon – molemmat ovat pahasta!

  • Liian alhainen rengaspaine:

    • Huonompi ajettavuus: Auto tuntuu “veltosta” ja ohjaus voi olla epätarkkaa.
    • Lisääntynyt polttoaineen kulutus: Rengas rullaa huonommin, mikä lisää vastusta ja siten polttoaineen kulutusta.
    • Renkaiden ennenaikainen kuluminen: Renkaat kuluvat epätasaisesti, erityisesti reunoilta.
    • Puhkeamisvaara: Alhainen paine lisää renkaan ylikuumenemisen ja puhkeamisen riskiä.
  • Liian korkea rengaspaine:

    • Huonompi ajomukavuus: Jousitus tuntuu kovalta ja ajaminen epätasaisella pinnalla voi olla epämukavaa.
    • Huonompi pito: Rengas ei pääse kunnolla kosketukseen tienpintaan, mikä heikentää pitoa.
    • Renkaiden ennenaikainen kuluminen: Renkaat kuluvat keskeltä nopeammin.
    • Räjähtämisvaara: Äärimmäisissä tapauksissa liian korkea paine voi johtaa renkaan räjähtämiseen.

Tarkista säännöllisesti!

Rengaspaineet tulisi tarkistaa vähintään kerran kuussa ja aina ennen pidempää matkaa. Muista tarkistaa paineet, kun renkaat ovat kylmät, eli ennen ajoon lähtöä tai pari tuntia ajon jälkeen.

Bonusvinkki: Muista vararengas!

Älä unohda tarkistaa myös vararenkaan painetta. Vararengas on hyödyllinen apu yllättävissä tilanteissa, mutta vain jos se on kunnossa ja siinä on riittävästi ilmaa.

Oikeilla rengaspaineilla ajat turvallisemmin, taloudellisemmin ja pidennät renkaidesi käyttöikää. Pienellä vaivalla saat merkittäviä hyötyjä!

#Kesärenkaat #Rengaspaine #Renkaiden Paine