Paljonko maksaa auton tuonti Saksasta?

Auton tuonti Saksasta Suomeen: Kustannukset eivät rajoitu pelkkään autoveroon

Auton tuonti Saksasta Suomeen voi olla houkutteleva ajatus, sillä Saksassa käytettyjen autojen hinnat voivat olla edullisemmat kuin Suomessa. Kuitenkin pelkkä auton ostopää on vasta alku – tuontiin liittyy useita kustannuksia, jotka on huomioitava ennen kuin päätöstä tehdään. Pelkkä autovero ei kata kaikkia kuluja. Tämän artikkelin tarkoituksena on selventää, mistä kustannuksista on kyse ja miten ne voivat vaihdella.

Autovero: Tämä on varmasti suurin yksittäinen kustannuserä auton tuonnissa Suomeen. Autoveron määrä määräytyy auton hiilidioksidipäästöjen ja polttoainetyypin mukaan. Mitä enemmän auto päästää hiilidioksidia, sitä korkeampi autovero on. Tarkka autoveron määrä on laskettava Trafin verkkosivuilla olevan autoverolaskurin avulla, käyttäen auton tarkkoja teknisiä tietoja.

Arvonlisävero (ALV): Saksan ja Suomen arvonlisäveroprosenttien (19 % vs 24 %) ero vaikuttaa tuonnin hintaan. Jos auto on Saksassa jo alv-maksullinen, Suomen tulli veloittaa 5 %:n alv-erotuksen (24% - 19% = 5%). Jos auto on Saksassa ostettu ilman alvia (esim. yrityskauppa), maksetaan Suomen 24 % alv koko ostopäästä. Tämä on tärkeä huomioida, jotta vältytään yllätyksiltä.

Tullimaksut: Autoon saattaa kohdistua tullimaksuja, jos sen maahantuojan arvioima tullihinta ylittää tietyn rajan. Tullimaksujen määrä on riippuvainen auton tyypistä ja alkuperämaasta. Tullivirasto voi antaa tarkempaa tietoa tullimaksuista.

Rekisteröintimaksut: Auton rekisteröiminen Suomeen aiheuttaa Trafille maksettavia kuluja, jotka koostuvat mm. rekisteröintimaksusta ja leimamaksusta. Näiden tarkat hinnat on hyvä tarkistaa Trafin nettisivuilta.

Kulkukulut: Auton kuljetus Saksasta Suomeen aiheuttaa kustannuksia. Kuljetus voi tapahtua itse ajettaessa, trailerilla tai autokuljetusliikkeen avulla. Kustannukset vaihtelevat valitun kuljetustavan ja matkan pituuden mukaan.

Muut mahdolliset kulut: Lisäkuluja voi syntyä esimerkiksi katsastuksesta, käännöksistä, vakuutuksesta sekä mahdollisista välityspalkkioista, jos autoa ei osta suoraan yksityiseltä myyjältä.

Yhteenveto: Auton tuonti Saksasta Suomeen on monimutkainen prosessi, johon liittyy useita eri kustannuseriä. Pelkkä auton ostopää ei ole ainoa asia, jota tulee ottaa huomioon. On tärkeää laskea kaikki mahdolliset kustannukset etukäteen, jotta vältytään ikäviltä yllätyksiltä. Suosittelemme käyttämään Trafin ja tullihallituksen verkkosivuja apuna kustannusten arvioinnissa ja olemaan yhteydessä asiantuntijaan, jos epävarmuutta herää. Muista myös selvittää tarkkaan auton tekniset tiedot ennen autoveron laskemista.