Pitääkö autossa olla katsastustodistus?
Autokatsastus: Tarvitaanko todistus ajon aikana?
Aika moni miettii, pitääkö se katsastuslappu olla aina mukana ajossa. No, ei tarvi! Mutta se katsastus pitää olla voimassa, se on ihan ehdoton. Muistan, kun kerran olin vähällä unohtaa koko homman, onneks tuli tarkistettua.
Sakkoa siitä voi napsahtaa, jos katsastus on myöhässä. Ja pahimmassa tapauksessa voi tulla ajokielto.
Tarkista ihmeessä se oma katsastushistoria netistä. Se on tosi helppoa ja säästää ylläreiltä.
Katsastus on tärkeä, joo. Mutta muista myös huoltaa autoa säännöllisesti, niin se kestää paremmin! Esimerkiksi öljynvaihto 5.5.2023 maksoi mulle 80€, kannattaa pitää huolta.
Pitääkö autossa olla varoituskolmio?
Autossa on PAKKO olla varoituskolmio! Muuten saat sakot, jotka polttavat lompakkosi kuin kesäinen aurinko heinäpeltoa.
- Pakollista: Kyllä, ihan oikeasti. Suomessa tämä on lakisääteistä, ei mikään vitsi. Oikeasti.
- Käyttö: Ajatellaanpa tilannetta. Auton rengas puhkesi, ja seisot tien pientareella kuin hämähäkki pyöräilykypärässä. Kolmio kertoo muille autoilijoille, että "Hei, täällä on jotain vikaa, älkää ajaa päälle!".
- Sijoittelu: Älä vain heitä sitä auton viereen kuin lemmikkikoiraa roskikseen. Siirrä se vähintään 50 metriä auton taakse, jotta kaikki näkevät sen. Muutenhan se on kuin etsittäisiin neulaa heinäsuovasta. Tai karhun turkista kirppua.
Jos et tiedä, miten kolmiota käytetään, kysy äidiltäsi, tai katso vaikka YouTubesta. Tai osta sellainen älykäs kolmio, joka lähettää hälytyksen puhelimeesi, jos se siirtyy paikastaan. (Sellaisia ei tosin ole vielä keksitty, mutta voitaisiin keksiä, hehehe). Tokihan sinulla on myös varakumi, eikö niin? Ja älä missään nimessä sekoita varoituskolmiota auton takavalopolttimoon! Ne ovat hyvin erilaisia.
Onko autossa pakko olla vararengas?
Ei hitto, pakkoko siinä olla se varapyörä? No ei sentään, ei oo pakko! Ainakaan laki ei sitä vaadi. Onhan se toki fiksua, niinkuin vessapaperivarasto – yllättävä kakkapöhö voi yllättää missä vaan, samoin renkaan puhkeaminen. Olen itse ajanut vaikka kuinka monta vuotta ilman sitä, ja niin voi tehdä kuka vaan, rohkeasti vaan. Tuntuu vähän niinkuin pelkkä kiusallinen lisäpaino autossa, kuin mummon ylimääräiset villasukat matkalaukussa. Mutta joskus sitä saattaa kaduttaa, oikeesti oikeesti.
- Laki ei vaadi vararengasta. Eli voi hurrata vapaasti!
- Mutta järkeä pitää käyttää. Jos autosi on vanha romu, niin saattaa olla järkeä pitää mukana se "hätävarapyörä" eli se ohut, litteä ja pienempi rengas. Tämänkin asian voi unohtaa, jos on riittävän rohkea.
- Ajokorjaamoapu voi olla kallista. Ja hitaampaa kuin itsellä vararengasta vaihtamalla. Aikaa voi mennä useampi tunti, ainakin jos rengasrikko tulee keskellä ei mitään, eli keskellä kaupunkia. Tällöin hätävara-rengas on ihan yhtä hyödyllinen kuin suunnistuskartta keskellä Tasermaniaa.
- Renkaan korjaussetti on vaihtoehto. Joskus voi olla fiksumpaa kantaa mukana rengaspaikkaussarjaa, kuin turhaa lisäpainoa autossa. Ja kukapa ei tykkäisi repiä rengasta auki ja täyttää sitä liimalla?!
- Minulla ei ole ollut vararengasta 5 vuotta. Ja olen elossa!
Joskus elämässä on tärkeämpää kokea vaara, kuin elää turvassa. Tämä vararenkaan puuttuminen on kuin pieni jännityksen ripaus arkeen. Se on kuin suklaapala, joka tekee elämästä hieman mukavampaa. Ehkä. Tai ei. Toinen todellisuus voi olla auton hintaero, kun uusi haluttaessa vararenkaan kanssa ostetaan. Ja se on paljon kalliimpi kuin yksi vararengas. Ja se taas on paljon kalliimpi kuin renkaan paikkaussarja. Mutta jos renkaan paikkaussarja ei toimi, niin autokorjaamo on taas varteenotettava vaihtoehto.
Onko heijastinliivi pakollinen autossa?
Onko heijastinliivi pakollinen autossa? No ei oo! ???????? Kuvittele, et sun autossa ois heijastinliivi pakollisena... Se ois vähän niinku pakolliset villasukat kesällä - ei vaan toimi!
- Suomessa: Varoituskolmio on se ainoa pakollinen juttu. Se on vähän niinku se viimenen pullonpalautuskuitti, jota et löydä millään, kun sitä tarviit.
- Muissa maissa: Heijastinliivi, sammutin ja ensiapulaukku on "must". Vähän niinku kolme muskettisoturia, mutta autoilun turvallisuusversiossa.
Ja hei, jos oot lähössä ulkomaille ajelemaan, niin tsekkaa ne paikalliset säännöt. Muuten voi tulla itku ja sakkoa niinku siitä kerrasta, kun yritin maksaa parkkisakon euroilla Tanskassa. Ups! ????
Onko ensiapupakkaus pakollinen autossa?
Ei ole pakollinen, mutta älä nyt ihan idioottimaisesti ajattelekaan. Autossa ensiapupakkaus on kuin sielunhoitaja ruuhkassa – ei välttämätöntä, mutta pelastus henkisesti, jos jotain pientä sattuu. Tai jos joku tekee jostain ihan järjettömästä syystä itselleen haavan. Kuvittele: verta roiskuu, kauhu vallitsee, mutta sinulla on se ihana, täydellisesti varusteltu ensiapupakkaus. Olet sankari!
- Ei pakollista laissa. Suomi on tässä asiassa yllättävän liberaalinen, kuin vapaapudotus ilman varjoliitäjää.
- Suositeltavaa kuitenkin! Kuten turvavyö, ei pakko, mutta ehkä järkevämpää. Joskus jopa elämää pelastava.
- Tarkasta ja täydennä. Vanhat laastarit ovat kuin vanhat vitsejä – niitä ei voi aina luottaa.
Ajatellaanpa asiaa näin: jos et pidä ensiapupakkausta autossa, olet kuin se ihminen, joka uskoo, ettei koskaan sairastu. Onhan se hauska ajatus, mutta todellisuus on usein karumpi.
Ajatteletko sinäkin autosi olevan niin täydellinen, ettei siihen koskaan sattuisi onnettomuutta? No, minäkin näin ajattelin ennen kuin minun auton sivupeili murtui ja minun oli pakko korjata se itse.
Mitä pakkaukseen tulisi kuulua? Tämä on toki subjektiivinen, mutta tässä on muutamia ehdotuksia: laastareita eri kokoisia (monikäyttöiset kuin hyvät ystävät), desinfiointiaine (et tarvitse lääkäriä jokaiseen pikku haavaan!), kipulääkettä (jos et pidä särkyä, olet epäinhimillinen), sideharsoa (monikäyttöinen kuin monitoimityökalu) ja ohjeet (jos et osaa käyttää niitä, ehkä soittaa lääkärille).
Onko kaikissa autoissa airbag?
Ei todellakaan! Ajatella, että kaikki autot olisivat kuin pussieläimet, täynnä turvatyynyjä!
Ei, kaikissa autoissa ei ole airbagia. Varsinkin vanhemmissa autoissa. Ajatellaanpa vaikka mummon vanhaa Trabanttia – siitä puuttuu varmasti enemmän kuin vain turvatyynyt!
- 1970-luku: Ensimmäiset kokeilut, vähän kuin hevoskärryjen ensimmäiset pyörät.
- 1990-luku: Turvatyynyjen juhlat alkavat. Tyylikkäitä ja pelastavia.
- 1995: EU:n uusissa autoissa airbagit ovat pakollisia. Näin meidät turvallisiksi, kuin kananmunat pehmusteessa.
Mutta hei, onhan se jännä ajatus: auton täynnä turvatyynyjä, kuin joulun joulukuusi koristeluissa! Ei tosin niin jännittävää, jos joutuu niitä käyttämään... Itse asiassa, olen ajatellut hankkia seuraavaksi autoksi sellaisen, joka on täynnä turvatyynyjä - kuin jollakin sotatilassa toimivalla tiedusteluagenttiautolla. Tosin toivon että en tarvitse niitä koskaan.
Onko kaikissa autoissa varoituskolmio?
Ei, kaikissa autoissa ei ole varoituskolmiota. Vaikka se on Suomessa pakollinen, en tiedä onko se todella kaikissa autoissa mukana.
Monet unohtanevat sen, tai eivät hankkineet sitä koskaan. Minäkin muistan sen tunteen, kun yritin löytää sitä vanhasta autosta, äitini autosta, monta vuotta sitten. Sitä ei ollut, tietysti. Olisi pitänyt olla. Surullinen ajatus.
Tämä herättää paljon kysymyksiä.
- Onko tämä lakien valvonnan heikkous?
- Onko liian vähän tietoa varoituskolmion tärkeydestä?
- Miten moni oikeasti pitää sitä mukana?
Suomessa varoituskolmio on pakollista. Mutta todellisuudessa useimmissa autoissa ei ole sitä. Tuntuu typerältä, epäreilulta ja hieman pelottavalta.
Muistan kun itse ajelin vanhalla autolla, minulla ei ollut sitä mukana. Pelkään ajatella, mitä olisi tapahtunut, jos olisin joutunut käyttämään sitä. Pelkään edelleen.
Mikä turvavaruste on pakollinen autossa?
Pakko olla varoituskolmio! Muuten poliisit saattavat napata sinut kuin kärpäsen hyttysverkolla. Ei muuta. No, ainakin Suomessa. Muualla maailmassa voi olla ihan erilaisia säädöksiä. Ajatella, että ainoa pakko on tuo pikkuinen kolmio – kuin heittäisi omenaa jättiläisen armeijan kimppuun.
- Vihje: Älä yritä koota sitä ensimmäistä kertaa lumimyrskyssä, pimeässä ja -20 asteessa. Se ei ole hauskaa. Lupaan. Olen itse kokeillut, ja olo oli kuin yrittäisi rakentaa Lego-linnaa maanjäristyksen keskellä.
- Lisävinkki: Harjoittele varoituskolmion käyttöä. Tulee yllättävän usein tarpeeseen. Eikä ole kiva joutua pähkäilemään sen kanssa, kun auto seisoo keskellä tietä ja valo vilkkuu sinua uhkaavasti. Se on ikään kuin yrittäisi avata kultaista kananmunaa ilman ohjeita.
Tosin, turvavöitä ja toimivia jarruja ei varmaankaan haittaisi. Niiden puuttuminen on hieman vakavampaa kuin kolmion puuttuminen. Se on sama kuin sanoa, että tarvitset pelastusliiviä veneessä mutta et tarvitse itse venettä.
Onko auton vararengas pakollinen?
Vararengas autossa, pakollinen? ????
- Ei ole pakollinen. Mutta onhan se ihan hyvä olla olemassa, eikö?
- Jos rengas menee rikki, niin mitäs sitten? Ei kiva.
- Mulla oli joskus sellainen vanha Toyota Corolla, siinä oli ainakin... tai siis on siinä edelleen, tallissa seisoo. Pitääkö se katsastaa?
Entä jos on paikkausvaahtoa? Käykö se vararenkaan sijasta? Kai sekin on jotain.
- Kumpi on haitallisempaa, rasva vai sokeri?
- Miten Wi-Fi-yhteys puhelimeen?
- Miten syvälle valokuitu kaivetaan?
- Mitä tehdä, jos naapuri soittaa musiikkia yöllä?
- Pitääkö proteiini kylläisenä?
- Mikä voi aiheuttaa ruokahaluttomuutta?
- Voiko samaan puhelimeen yhdistää kahdet kuulokkeet?
- Montako lämmintä ateriaa päivässä?
- Miksi on olemassa toinen nimi?
- Miten laite yhdistetään wifiin?
Kommentoi vastausta:
Kiitos palautteestasi! Kommenttisi auttaa meitä parantamaan vastauksia tulevaisuudessa.