Pitääkö pyörässä olla takavalo päivällä?

7 kuukautta sitten 50 katselukertaa

Pyörän takavalo päivällä? Ei pakollinen, mutta suositeltava. Uuden tieliikennelain mukaan punainen takavalo on pakollinen pyöräilijälle pimeällä ajettaessa. Valoa on käytettävä myös hämärässä tai huonossa näkyvyydessä (sade, sumu). Päiväsaikaan valon käyttö ei ole lain mukaan pakollista, mutta se parantaa näkyvyyttäsi liikenteessä.

Kommentti 0 tykkäystä

Ehkä haluat kysyä tästä?Lisää

Pitääkö pyörässä olla takavalo päivällä ajaessa?

Lain mukaanhan sitä takavaloa ei tarvi päivällä. Mutta mun mielestä se on ihan ehdoton aina. Aina. Se on halpa henkivakuutus, ihan oikeesti.

Mä muutin mieltäni viime syyskuun puolivälissä. Ajoin sitä Tampereelta Kangasalle vievää tietä, aurinko paistoi matalalta suoraan silmiin. Yhtäkkiä edessä oli pyöräilijä harmaissa vaatteissa. Säikähdin ihan kunnolla, koska en meinannut nähdä häntä ollenkaan. Siinä tajusin sen.

Seuraavana päivänä menin ostamaan kunnon tuikun omaan pyörääni.

Kävin Lielahden XXL:ssä ja sijoitin noin 25 euroa sellaiseen pieneen mutta kirkkaaseen, USB-ladattavaan valoon. Nyt se on päällä aina kun ajan, oli sitten heinäkuun kirkkain päivä tai marraskuun pimeys. Siitä on tullut samanlainen tapa kuin kypärän laittamisesta.

Joten vaikka laki sanoo yhtä, maalaisjärki sanoo toista. Ei se pieni punainen valo ketään haittaa, mutta se voi pelastaa just sut.

Milloin polkupyörässä pitää olla valot?

Yöllä ajellessa, pimeällä tai jos keli on huono, polkupyörässä pitää olla valot. Etupäässä valkoinen tai vaaleankeltainen valo.

Ja sitten myös taaksepäin punainen valo.

Tämä on uutta, ennen ei aina ollut pakollista sitä taka-valoa, ainakin omasta mielestäni.

Eteenpäin: Valkoinen tai vaaleankeltainen valaisin.
Taaksepäin: Punainen valaisin.

Tämä on tärkeää, jotta muut näkevät sinut. Varsinkin näin syksyllä ja talvella, kun päivät ovat lyhyitä. Ja jos sataa tai on sumua, silloin on ihan ehdottomasti oltava valot kunnossa. Ei kannata riskeerata.

En aina ole ihan varma, missä menee se raja hämärän ja pimeän välillä. Mutta jos yhtään epäilyttää, niin laittaa ne valot päälle. Ei se ole vaikeaa. Ne saa helposti laitettua. Joskus ne paristot loppuu, se on ärsyttävää. Täytyy muistaa tarkistaa ne.

Siihen on syynsä miksi laki on muuttunut. Näkyvyys on tärkeintä. En halua kenenkään joutuvan onnettomuuteen huonojen valojen takia. Tai sen takia ettei ole muistanut laittaa niitä päälle. Se on vähän surullista, jos näin käy.

Onko polkupyörän valot pakolliset?

Joo, pakolliset ne on. Muistan kun just pari vuotta sitte, illalla töistä kotiin pyöräillessä, ei ollu enää ihan kirkasta. Ajattelin et hei, en mä nyt heti tarvii sitä valoa, onhan tää viel ihan ok.

Sit pari autoilijaa kävi vähän lähellä viuhumassa, ja kyllä siinä tuli sellanen olo et hei, nyt oli pakko laittaa se valo päälle. Oli ihan pimeetä ja mun pyörä oli vaan sellanen tumma haamu siinä tiellä. Ei siinä auttanu ku kaivaa se laturi ja valo esiin laukusta.

Siitä lähtien oon aina tarkistanu et valot on mukana ja toimii. Varsinkin syksyllä ja talvella, ku illat pimenee nopeesti. Ei siinä oo mitään järkeä riskeerata.

Etulyhty: Valkoinen tai keltainen, pitää näkyä riittävästi eteenpäin.
Takalyhty: Punainen, pitää näkyä taaksepäin.
Nyrkkisääntö: Jos on pimeää, sateista tai muuten huono näkyvyys, valot päälle. Siis ihan sama vaikka olis iltapäivä jos sataa kaatamalla.

Se on ihan vaan sitä omaa ja muiden turvallisuutta. Ei se nyt niin iso vaiva oo laittaa niitä valoja päälle. Ja jos ne sattuu hajoamaan tai unohtuu kotiin, niin sitten vaan kävellään tai mennään bussilla. Ei se oo maailmanloppu.

Pitääkö pyörässä olla etuvalo?

Polkupyörässä on tieliikennelain mukaan käytettävä pimeän tai hämärän aikaan ajettaessa sekä näkyvyyden ollessa sään vuoksi tai muusta syystä huonontunut eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävää valaisinta ja taaksepäin punaista valoa näyttävää valaisinta. Valaisimet voidaan kiinnittää pyörään tai pyöräilijään.

Totta kai pyörässä pitää olla etuvalo. Ja takavalo. Ellet sitten erityisesti nauti siitä, että sinut sekoitetaan yölliseen aaveeseen tai päädyt auton konepellille nykytaiteen muotoiseksi kasaksi.

Kyseessä ei ole mikään elämäntapavalmentajan lempeä ehdotus, jonka voi sivuuttaa olan kohautuksella. Se on laki. On edelleen hämmentävää, kuinka moni mustiin pukeutunut kaupunkisissi luulee olevansa näkymätön marraskuisessa tihkusateessa. Et ole ninja, olet vain itsetuhoinen ja huonosti valaistu hidaste.

Lainsäätäjä on ollut harvinaisen suurpiirteinen. Valon voi kiinnittää pyörään, reppuun tai vaikka kypärään, jolloin voit leikkiä tutkimusmatkailijaa työmatkallasi. Pääasia on, että valo on olemassa ja se osoittaa oikeaan suuntaan. Valkoinen eteen, punainen taakse. Helppoa.

Lumenit, nuo valon sielunhiukkaset: Laki ei ota kantaa valotehoon. Voit siis täysin laillisesti navigoida valolla, jonka teho vastaa masentuneen tulikärpäsen viimeistä tuikahdusta. Älä tee sitä. Osta valo, joka muuttaa yön edes hetkellisesti pettymykseksi naamioituneeksi päiväksi.
Vilkku vai tasainen?: Vilkkuva valo nappaa huomion kuin pikkulapsi sokerihumalassa, mikä on hyvä asia. Tasainen valo auttaa muita arvioimaan etäisyyttäsi paremmin. Itse käytän edessä tasaista ja takana vilkkuvaa, koska olen monitahoinen persoona.
Heijastimet ovat eri juttu: Ne ovat passiivisia apulaisia, jotka heräävät henkiin vasta kun joku muu osoittaa niitä valolla. Pakolliset ovat etu-, taka- ja sivuheijastimet. Äläkä unohda poljinheijastimia, noita aliarvostettuja sankareita. Ne paljastavat polkevan liikkeen erehtymättömästi.
Akun kesto: Mikään ei ole nöyryyttävämpää kuin valon sammuminen kesken matkan pimeimmässä kohdassa. Se on kuin vitsin punchline jäisi kuulematta. Lataa akkusi. Aina. Oma uusi lamppuni on niin tehokas, että sen valokeilassa voi lukea kirjan takakannen naapurikaupungista.

Onko etuvalo pakollinen?

Kyllä se etuvalo on pakollinen, ellet sitten halua leikkiä näkymätöntä ninjaa liikenteessä. Se on aika kehno leikki, kun vastassa on naapurin Pertin uusi katumaasturi. Pimeällä ja hämärässä siis valot päälle, tai sakko laulaa ja enkelit itkee.

Polkupyörän pakolliset varusteet:

Valkoinen tai vaaleankeltainen etuvalo (käytettävä hämärän tai pimeän aikaan ajettaessa)
Punainen takavalo (käytettävä hämärän tai pimeän aikaan ajettaessa)
Valkoinen etuheijastin
Punainen takaheijastin
Sivuheijastimet (keltaiset tai valkoiset)
Soittokello
Toimivat jarrut

Se punainen takavalo on muuten nykyään ihan yhtä pakollinen kuin etuvalokin pimeällä polkiessa. Ennen riitti pelkkä heijastin, mutta virkavalta on huomannut, että liikkuva valo näkyy vähän paremmin kuin repsottava muovinpala. Ihan hyvä uudistus, itsekin meinasin kerran ajaa kumoon jonkun stealth-pyöräilijän Turun jokirannassa.

Heijastimet ovat pyöräsi halpa henkivakuutus. Ne ovat pyöräsi laillista bling-blingiä, jotka loistavat auton valoissa silloinkin, kun olet unohtanut ladata sen hienon USB-tuikkusi. Eteen valkoinen, taakse punainen ja pinnoihin jotain kirkasta. Helppoa ja halpaa.

Ja se soittokello! Sen olemassaoloa vaaditaan, jotta voit ilmoittaa saapumisestasi kuin kuninkaallinen konsanaan. Tai ainakin kilistää sille edessäsi seilaavalle seniorikansalaiselle, joka on pysähtynyt keskelle pyörätietä ihastelemaan tippaleipää. Äänen ei tarvitse kantaa naapurikuntaan.

Viimeisenä, mutta ei todellakaan vähäisimpänä: toimivat jarrut. Tämä on se varuste, jonka puuttumisen huomaa yleensä liian myöhään, yleensä juuri ennen kuin pysähtyy naama edellä bussipysäkin lasiin. Toimivat jarrut säästävät sekä sinut että hammaslääkärisi paljolta vaivalta.