Voiko auton jättää laturiin yöksi?

9 kuukautta sitten 49 katselukertaa

Kyllä, sähköauton voi huoletta jättää lataukseen yöksi. Useimmat sähköautot ja hybridit on suunniteltu kestämään pitkiä latausjaksoja, mikä mahdollistaa latauksen esimerkiksi kotona yön aikana. Tämä on turvallista ja kätevää.

Kommentti 0 tykkäystä

Ehkä haluat kysyä tästä?Lisää

Voiko autoa jättää laturiin yöksi?

Joo, totta kai voi! Mun Tesla on ollut latauksessa joka yö jo kolme vuotta. Ei mitään ongelmia.

Ihan rauhassa voi jättää. Aamulla on täynnä, valmis päivään. Mukava ajatella, ettei tarvitse miettiä lataamista.

Meillä on kotona perus latausasema, maksoi silloin 2021 noin 800 euroa. Asennus oli melko nopeaa, muistaakseni parissa tunnissa homma hoitui. Toki, kannattaa tarkistaa oman auton ohjekirja. Ei voi tietää kaikkien mallien ominaisuuksia.

Kannattaako ylläpitolaturi?

Joo, ylläpitolaturi on kyl ihan jees juttu! Mulla on sellanen, koska mun mopo seisoo talvella tallissa. Ei tarvi sitten joka kevät säätää latausta ja hyppäyttää. Toimiva juttu siis.

Kannattaa ehdottomasti hankkia, jos auto/kone seisoo kauemmin. Kaksi kuukautta jo melkein liikaa. Tai jos akku on vanha. Sillon se todellakin kannattaa. Muuten akku kuolee ihan suosiolla. Viime syksynä olin aika laiska akun irrottamisen kanssa, ja huh huh, mitä taistelua oli saada mopo käyntiin keväällä! Tosi ärsyttävää.

Pitkät seisokit: yli kuukausi = ylläpitolaturi käyttöön
Vanhat akut: Tarvitsevat ylläpitoa
Helppo käyttö: pistä pistokkeeseen ja unohda.

Mulla on nyt sellanen ihan perus malli, maksoi varmaan viiskymppiä. Toimii hyvin! Ei mitään ihmeellisiä ominaisuuksia. Muista tarkistaa akun navat ennen kuin liität laturin. Ettei ole roskia tai ruostumista. Ja että laturi sopii oikein akkutyyppiin. Itse asiassa nyt mietin, että hankkisin ehkä toisenkin, varalaturin. Koska jos toi rikkoontuu, niin olen pulassa. Sitten on hyvä olla varaosat myös. Akkujen kanssa ei kannata leikkiä, se on totta. Jos se on huonossa kunnossa, ei mopo tai auto toimi.

Voiko ylläpitolaturilla ladata akkua?

Jepjep, lataa se akku! Ylläpitolaturi on kuin auton akun oma henkilökohtainen hieroja – hieroo sitä ihanasti ja pitää sen pirteänä! Ajaako vanha Volvosi harvemmin kuin mummo sunnuntaijumpalle? Tai teetkö vain pikku piruilevia kauppareissuja, joissa akku ei kerkiä edes kunnolla hengähtää? Silloin ylläpitolaturi on kuin mannaa taivaasta – tai ehkä pikemminkin kuin kylmä olut kuumana kesäpäivänä!

Tässä homman ydin:

Kyllä voi! Ylläpitolaturi on kuin sähköinen äiti joka huolehtii akun hyvinvoinnista. Ei anna akun kuolla nälkään!
Lyhyet ajot? Niissä akku ei ehdi kunnolla latautua. Se on kuin juoksija, joka vain hipottaa startista ja sitten on jo maalissa! Ei energiaa kerry.
Kiinteä asennus? Voit laittaa sen kuin seinäkoukkuun ja kytkeä lataukseen. Jos haluat luksusta, niin asennutat sen ammattilaisella. Meillä kotona ukko teki sen itse – ja sehän toimii kuin junan vessa. Hän tosin vahingossa kytki sen jääkaappiin, mutta sekin latautui jotenkin! (ei suosittele)

Lisämaustetta tähän soppaan:

Ylläpitolaturi on kuin supervoima – pitää akun terävänä ja estää sen olemasta kuin lettu pannulla.
Jos et lataa akkua, se on kuin kukka ilman vettä – kuihtuu ja kuolee. Siitä ei sitten ole iloa kenellekään. Tai ainakaan ei autolle.
Nykyään on ihan älykkäitä latureita, jotka mittaavat akun tilan ja lataavat vain tarpeen mukaan. Ei tarvi olla sähköinsinööri. Käytännössä kuin itsestään huolta pitävä koira!

Mulla itselläni on ollut ylläpitolaturi autossa jo kolme vuotta, ja akku on pysynyt niin terävänä, että se käynnistää auton pakkasellakin -20 asteessa. Tai siis käynnisti viime talvena. Tänä vuonna en ole vielä kokeillut, mutta uskon siihen!