Voiko lohkolämmitin olla päällä koko yön?

9 näyttökertaa

Lohkolämmittimen käyttöaika riippuu ulkolämpötilasta. Viiden ja kymmenen asteen pakkasella riittää noin tunnin lämmitys. Pidempi käyttö, yli kaksi tuntia, on tarpeetonta, sillä moottorin lämpeneminen pysähtyy. Optimaalinen käyttöaika määrittyy olosuhteiden mukaan.

Palaute 0 tykkäykset

Lohkolämmitin yön yli: Tarpeetonta luksusta vai välttämätöntä turvaa?

Talven pakkasilla lohkolämmitin on monelle auton omistajalle tuttu ja tarpeellinen apuväline. Se helpottaa auton käynnistämistä ja tekee matkasta mukavamman. Mutta herää kysymys: voiko lohkolämmitintä pitää päällä koko yön? Vastaus ei ole yksinkertainen kyllä tai ei, vaan riippuu monesta tekijästä.

Yleisesti ottaen jatkuva, koko yön kestävä lohkolämmittimen käyttö on harvoin tarpeen ja usein jopa haitallista. Vaikka lämmitin on suunniteltu kestämään pitkäaikaista käyttöä, pidempi kuin muutaman tunnin käyttö ei tuo enää merkittävää lisähyötyä. Moottori saavuttaa tietyn lämpötilan, jonka jälkeen lisääntynyt lämmitys ei enää nopeuta käynnistymistä tai ole hyödyksi auton sisätilojen lämmitykselle. Päinvastoin, turhaa käyttöaikaa tarkoittaa turhaa energiankulutusta ja sitä kautta korkeampia sähkölaskuja.

Optimaalinen käyttöaika vaihtelee ulkolämpötilan mukaan:

  • Lievä pakkanen (0-5°C): Lohkolämmitintä ei välttämättä tarvita lainkaan. Lyhyt lämmityskausi, esimerkiksi 30 minuuttia, voi kuitenkin tehdä käynnistämisestä sujuvampaa.
  • Kohtalainen pakkanen ( -5°C – -10°C): Tunnin lämmitys on usein riittävä.
  • Kova pakkanen (-10°C ja alle): Kaksi tuntia voi olla tarpeen, mutta yli kahden tunnin käyttö ei tuo enää merkittävää lisähyötyä. Pitkässä pakkasjaksosssa on järkevämpää käyttää lohkolämmitintä lyhyinä jaksoina useampaan kertaan yön aikana, sen sijaan että se olisi päällä koko yön.

Muita huomioitavia tekijöitä:

  • Auton ikä ja kunto: Vanhempi tai huonossa kunnossa oleva auto saattaa hyötyä pidemmästä lämmityksestä, mutta myös tässä tapauksessa on tärkeää välttää turhaa energiankulutusta.
  • Lohkolämmittimen tyyppi: Erilaisilla lohkolämmittimillä voi olla hieman erilaiset lämmitysajat ja tehot.
  • Auton käyttötarve: Jos autoa käytetään usein, lyhyempi lämmitys riittää usein. Jos auto seisoo pitkiä aikoja, pidempi lämmitys voi olla tarpeen.

Yhteenveto:

Lohkolämmitin on kätevä apuväline talvella, mutta sen jatkuva käyttö koko yön on yleensä tarpeetonta ja kallista. Optimaalinen käyttöaika määritetään olosuhteiden ja auton tarpeiden mukaan. Lyhyet lämmityskaudet useammin voivat olla tehokkaampia kuin yksi pitkä lämmityskausi. Älä siis jätä lohkolämmitintä turhaan päälle koko yöksi, vaan säästä sekä rahaa että ympäristöä.