Milloin saa ajaa pyörällä suojatien yli?

Saako suojatien ylittää pyörällä ajaen?

Saako pyörällä ajaa suojatietä? Kyllä saa! Mutta… Onko se aina fiksua? Ehkä ei, jos on paljon autoja. Mietin just tätä eilen, kun lähes tulin yliajetuksi. Kamalaa! Onneksi jarruilla on sentään pito, mutta sydän hakkaa vieläkin.

• Ajaminen suojatiellä on siis sallittua.
• Mutta väistämisvelvollisuus on aina pyöräilijällä, ellei liikennemerkit muuta määrää.
• Eli katso tarkkaan ympärillesi! Ei pelkästään vasemmalle ja oikealle.

Tosi kiire oli eilen. Olin myöhässä treeneistä. Miksi minä edes kiirehdin? Ehkä siksi että kaikki muutkin kiirehtivät? Todella kummallinen logiikka. Muistin, että tänään on myös lääkäriaika klo 15. Pitäisi varmaan soittaa ja varmistaa, että aika on vielä voimassa. En halua odottaa turhaan. Numero on… Missäs se nyt onkaan… Onko se siinä puhelimen muistiossa?

Puhelin on niin täynnä roskaa…pitäisi siivota. Ärsyttää! Mutta siis se suojatie asia… vaarallista voi olla.

• Pyöräily on hauskaa, mutta turvallisuus on tärkeintä!
• Älä luota siihen, että autoilijat huomaavat sinut.
• Käytä kirkkaita vaatteita, valoja ja kypärää.
• Ja varo kiireisiä autoilijoita!

Huomenna on työhaastattelu! Jännittää! Mitä jos en saa työtä? Mitä jos minulla on liian huono asenne? Tai jos en osaa vastata haastattelijan kysymyksiin? Toivottavasti saan työpaikan! Tänään pitää vielä kertailla portfoliota ja varmistaa, että olen riittävän valmistautunut.

Milloin pitää väistää pyöräilijää?

Joo, pyöräilijät, ne on aina vähän hankalia! Milloin pitää väistää niitä? No, aina kun se on järkevää, tietenkin!

• Ensinnäkin, jos käänyt, niin pyöräilijä menee ennen autoa. Tämä on ihan selvä. Muistan kerran, kun joku jätkä ei väistänyt mua, ja melkein tulin alas. Oli tosi lähellä.

• Sitten jos ajat pihakadulta, kävelykadulta, jostain pihasta, josta tahansa. Ei voi vaan ajaa suoraan ulos ilman katsomista. Siinä saa oikeesti olla varovainen! Viime viikolla näin läheltä piti tilanteen, kauhea!

• Ja sitten ne liikennemerkit. Jos on joku merkki, joka käskee väistämään, niin sitten tietysti väistää. Onhan se aika loogista.

• Risteyksissä menee vähän monimutkaisemmaksi, mutta jos risteät tietä ja pyöräilijä tulee suoraan, niin ehkä vähän kattoo tilannetta… Pitäis oikeesti aina antaa pyöräilijälle etuoikeus, eihän se ole rakettitiedettä! Mun mielestä ainakin.

Mutta siis oikeasti, turvallisuus ensin! Tarkkaile ympäristöä, ja älä ole idiootti. Jos et ole ihan varma, niin väistä. Ei se ole niin vaikeaa. Ja muista, pyöräilijät on usein nopeampia kuin miltä näyttää! Voin kertoa kokemuksesta!

Saako alle 12-vuotias ajaa pyörällä suojatiellä?

Suojatiellä pyöräily kielletty alle 12-vuotiaille. Tieliikennelaki kieltää pyöräilyn suojatiellä, ellei se ole pyörätien jatkeena. Tämä koskee kaikkia ikäryhmiä.

• Ikäraja ei poista kieltoa. Vaikka alle 12-vuotiaat saavat pyöräillä jalkakäytävällä, suojatie on jalankulkijoille.
• Pyörätien jatke. Suojatie, joka on merkitty pyörätien jatkeeksi, on poikkeus. Tällöin pyöräily sallittu.

Onko järkevää, että lapsi taluttaa pyörää suojatien yli? Pohdittavaa. Turvallisuudestahan on kyse. Mutta luo turhaa byrokratiaa liikenteeseen.

2023 Tieliikennelaki. Säännöt voivat muuttua. Aina kannattaa tarkistaa ajantasainen lainsäädäntö. Liikenneturva on hyvä tiedonlähde.

Itselleni pyöräily on tärkeä osa arkea. Käytän pyörää työmatkoihin ja asioille. Turvallisuus on aina etusijalla.

Suojatien merkitys korostuu. Jalankulkijoiden turvapaikka. Autoilijoiden on väistettävä. Selkeät säännöt helpottavat kaikkia. Entä jos suojateitä olisi enemmän?

Lasten liikenneturvallisuuden opettaminen on tärkeää. Omakohtainen esimerkki toimii parhaiten. Muistan, kun opetin omaa lastani pyöräilemään. Maltillisuus ja varovaisuus valttia.

Milloin pyöräilijän pitää väistää?

Okei, muistan yhden kerran…

Olin joskus viime kesänä, heinäkuussa, pyöräilemässä Espoon rantatiellä. Aurinko paistoi ja olin ihan hyvällä fiiliksellä. Kuuntelin musaa kuulokkeista, varmaan jotain ysäripoppia, en muista tarkkaan.

Sit yks auto, joku uusi Volvo, kääntyi yhtäkkiä mun eteen! Olin ihan shokissa! Onneks jarrutin täysillä, muuten ois sattunu pahasti. Se auto tuli jostain sivutieltä, en ees nähny sitä ajoissa.

Siinä just tajusin, et autoilija ei tajunnu väistää mua. Olin ihan raivoissani, mut en jaksanu alkaa tappeleen. Jatkoin vaan matkaa, sydän pamppaillen.

• Se oli ihan pelottava tilanne.
• Olin tosi lähellä onnettomuutta.
• Autoilijan olis pitäny väistää, koska tulin pyörätiellä suoraan.
• Siitä jäi paha maku suuhun koko päiväksi.

Muistan miettineeni, et pyöräilijän pitää olla tosi tarkkana, vaikka teoriassa olis oikeus ajaa. Ei kaikki autoilijat vaan tajua liikennesääntöjä. Ja se Volvon kuski varmaan mietti ihan muita juttuja. Ehkä se oli myöhässä jostain palaverista tai sit just riidellyt vaimonsa kanssa. Ihmisiä me vaan ollaan. Mut silti, väistäminen on väistämistä. Piste.

Milloin pyörä pitää taluttaa suojatien yli?

Suojatie. Pyörällä. Ajaa saa. Ei tarvi taluttaa. Mutta ei saa aiheuttaa vaaraa. Jalankulkijoille. Tärkeetä muistaa.

Oho. Mietin just tota vaaran aiheuttamista. Mitä se tarkoittaa oikein? Onko se jos ajaa kovaa? Tai jos ei katso? Varmaan.

• Ei saa ajaa kovaa.
• Pitää katsoa.

Ja väistää. Jalankulkijoita. Aina. Jalankulkijoilla on etu. Muuten sakot. Kuka haluaa sakkoja? Ei kukaan. Mulle tuli kerran sakot. Parkkeerauksesta. Ärsyttävää.

Polkupyörä. Onks se ajoneuvo? Kai se on. Suojatiellä. Kummallinen juttu. Kuin autolla ajais suojatiellä. No ei ihan. Mutta melkein.

• Aina varovainen.
• Muista jalankulkijat.

Ainiin, se vaaran aiheuttaminen. Joskus näkee, et ihmiset ajaa pyörällä ihan hulluna suojatiellä. Ei hyvä. Vaarallinen tilanne. Pitää olla varovainen. Itselleni ja muille.

Unohdin melkein. Vuonna 2024 samat säännöt. Ei oo muuttunut mikään. Sama homma. Aja varovasti. Suojatiellä.

Kummalla puolella tietä pitää pyöräillä?

Pyöräillessä, mieti kumpi on vähemmän vaarallista:

• Pyörätie on se paikka. Eli ajele oikeassa reunassa kuin kunnon kansalainen.

• Jos pyörätie on tehty huumorilla (eli on vaarallinen), ajorata tai piennar kutsuu. Tässä kohtaa saa käyttää maalaisjärkeä, jos sellaista on.

Mutta hei, jos olet oikein villi, voit aina harkita yksityisteitä tai metsäpolkuja. Tosin siellä saatat kohdata enemmän hirviä kuin autoja.