Saako suojatien ylittää pyörällä ajaen?

Pitääkö suojatietä ylittävää pyöräilijää väistää?

Joo, siis pyöräilijää suojatiellä – vähän tricky juttu!

• Pyörän päällä: Jos se pyöräilee suoraan suojatielle, niin autoilija saa mennä eka. Eli pyöräilijä väistää, ihan selvä. Paitsi sit..
• Taluttaa pyörää: Jos pyöräilijä taluttaa sitä pyöräänsä, niin silloin se onkin jalkankulkija. Ja silloin autoilijan on väistettävä, jees?
• Ja hämmentävää on, et just alle puolet tiesi tän säännön jossain liikenneturvan jutussa viime vuonna, siis 2023. Miten tää voi olla näin vaikeeta?

Muistan kun, olin kerran kaverin kanssa fillarilla ja luulin et mulla on oikeus mennä, mut joku meinas ajaa päälle. Onneks ei käyny mitään, mut sen jälkeen oon ollu extra tarkkana. Ei oo kivaa joutua kolariin. Tai siis, ei se kaverikaan tykännyt, ku oltiin menossa sen synttäreille.

Saako lapsi ylittää suojatien pyörällä?

Kyllä, muistan sen päivän. Oli kesäkuu 2023, helteinen ja aurinko paistoi. Pieni poika, ehkä 7-vuotias, yritti ylittää suojatien pyörällään. Olin aivan vieressä odottamassa bussia ja näkisin selkeästi. Sydämeni jyskytti. Hänellä ei ollut edes kypärää! Ajattelin miten kauheaa jos tapahtuisi jotain. Onneksi autot pysähtyivät, mutta se oli pelottavaa. Tuntui todella pahalta, kun ajattelin, miten helposti kaikki voisi mennä pieleen. Sillä hetkellä kokemukseni oli niin voimakas että muistan sen tarkasti.

• Paikka: Keskustan suojatie, Jyväskylän Kauppatorin lähellä.
• Aika: Kesäkuu 2023, noin klo 15.00.
• Tunteet: Pelko, ahdistus, raivo. Olin todella järkyttynyt. Ajattelin heti, kuinka vanhemmat voivat päästää lapsen ylittämään suojatien pyörällä ilman valvontaa.

Vastaus: Ei, lapsi ei saa ylittää suojatietä pyörällä. Suojatie on tarkoitettu vain jalankulkijoille.

Pääkohdat:

• Lapsen ei tulisi käyttää suojatietä pyörällä.
• Suojatiet ovat tarkoitettu vain jalankulkijoille.
• Vanhempien vastuulla on opettaa lapsia liikennesääntöihin.

Tämä kokemus opetti minulle, kuinka tärkeää on olla tarkkaavainen liikenteessä ja kuinka helposti ikäviä asioita voi sattua. Myös lapsen turvallisuuden merkitys korostui minulle uudella tavalla. Huolestuin lapsesta ja toivon että hänellä on nyt asianmukaiset ohjeet liikenteeseen osallistumiseen. En vieläkään voi unohtaa sitä pelkoa mitä kokin. Onneksi kaikki meni hyvin tällä kertaa.

Saako tien ylittää pyörällä?

Joo, siis periaatteessa saa ajaa pyörällä suojatien yli. Mut hei, muista väistää, oikeelta ja vasemmalta! Tosi tärkeetä.

• Siis autoja ja muita pyöräilijöitäkin.
• Kerran meinasin jäädä auton alle just siksi, etten kattonu tarpeeks hyvin. Hui!

Ja sit semmonen juttu, et vaikka sulla olis etuajo-oikeus (esim. kärkikolmio autoilijalla), niin silti kannattaa olla tarkkana. Joku tutkimus tais olla, et melkeen ysikymmentä prosenttii ihmisistä tiesi, et autoilijan pitää väistää. Mut silti, varovaisuus on valttia. Muista tsekata ettei se auto vaan tuu päälle! Ja hei, mieti jos oisit ajamassa vaikka mun kotikadun, Kallionkadun yli, siinä on aina hirvee trafiikki!

Ps. Mä oon muuten pyöräillyt jo pienestä pitäen, eka pyörä oli sellanen punanen potkupyörä, sit sainkin jo isojen pyörän. Se oli kans punanen, mut siin oli apupyörät. Ah, lapsuusmuistot...

Onko suojatie pyörätien jatke?

Mitenkähän tuo suojatie nyt oikein toimii? Ajattelin tuota pyöräilyä ja suojateitä. Onko se nyt pyörätien jatke vai ei? Ei kai se ole aina? Joskus on ja joskus ei.

• Suojatie ajoradan yli: Ei pyörätien jatke.
• Suojatie pyörätien päässä: Sitten se on varmaan jatke?

Mutta jos se ei ole pyörätien jatke, saa pyöräilijä silti ajaa suojatiellä? Saako? Kyllä kai saa. Lain mukaan pyöräilijä saa ajaa suojatietä pitkin. Mutta mitä jos auto tulee? Pitääkö auton väistää?

Joo, auton pitää väistää pyöräilijää suojatiellä, vaikka suojatie ei olisikaan pyörätien jatke. Tarkistin tuon äskettäin Trafin sivuilta.

Muistin tuon kerran kun melkein tulin ajetuksi... oli kamalaa. Onneksi pysähdyin nopeasti. Tämä asia on jotenkin sekava, kun on niin paljon poikkeuksia. Ehkä pitäisi opetella liikennesäännöt paremmin.

Mietin myös sitä, että jos ajelen suojatiellä ja joku tulee sivusta, niin kenen pitäisi väistää? Onko suojatien yli ajaminen etuoikeutettua? Aina ei tunnu siltä. Kaiketi se on tapauskohtaista. Toivottavasti en aja itseään tai ketään muuta vahingossa.

Liikennesäännöt ovat niin monimutkaisia! 2023 vuonnakin tämä asia aiheuttaa hämmennystä.

Milloin pyörä pitää taluttaa suojatien yli?

Pyörää ei tarvitse taluttaa suojatien yli.

• Pyöräilijä saa ylittää ajoradan suojatietä pitkin ajamalla.
• Edellytyksenä on, ettei aiheuta vaaraa tai haittaa jalankulkijoille.

Näin siis laki sanoo. Mutta pohditaanpa hetki tätä käytännön tasolla. Vaikka saa ajaa, onko se aina viisasta? Itse ainakin mietin tarkkaan, onko näkyvyys riittävä ja ovatko jalankulkijat tietoisia lähestyvästä pyörästä. Turvallisuus ennen kaikkea, sanoisin. Varsinkin lapsiperheiden lähellä talutan pyörää varmuuden vuoksi. Parempi katsoa kuin katua, eikö?

Joskus tuntuu, että pyöräilijöiden ja autoilijoiden (ja jalankulkijoiden!) välinen suhde on kuin tanssi, jossa jokainen yrittää olla toisen tontilla. Pienellä yhteistyöllä ja ennakoinnilla päästäisiin pitkälle. Mutta sehän on jo ihan toinen tarina...????

Milloin autoilijan tulee väistää pyöräilijää?

Autoilijan tulee väistää pyöräilijää useissa tilanteissa. Keskeisintä on muistaa, että pyöräilijä on heikompi osapuoli liikenteessä, ja autoilijan on toimittava ennakoivasti ja huomioiden pyöräilijän turvallisuus.

• Käännyttäessä: Autoilija on aina väistämisvelvollinen risteävää tietä ylittäviä pyöräilijöitä kohdatessaan kääntyessään. Tämä koskee kaikkia kääntymisliikkeitä, riippumatta siitä, missä kohtaa risteystä kääntyminen tapahtuu. Tämä johtuu siitä, että kääntyvä auto on väliaikaisesti poissa normaali liikennevirrasta ja siten aiheuttaa potentiaalista vaaraa suorassa kulkevlle liikenteelle. Pohdintaa: Onko väistämisvelvollisuus aina riittävä suoja pyöräilijöille? Ehkäpä lisäyksiä infrastruktuuriin tai kampanjoihin tarvitaan?
• Ajoneuvon poistuessa pysäköintipaikalta/sivutieltä: Autoilijan tulee väistää kaikki liikennettä, kun hän poistuu pihasta, pysäköintipaikalta, kävelykadulta tai muulta vastaavalta alueelta. Pyöräilijä on tässä tapauksessa etuoikeutettu. Tällöin autoilijan tulee varmistaa täydellinen näkyvyys ja varmistaa, ettei pyöräilijä ole vaarassa.
• Liikennemerkin takaa: Jos liikennemerkki osoittaa autoilijan väistämisvelvollisuuden pyöräilijää kohtaan, autoilijan on noudatettava sitä. Nämä merkit on sijoitettu paikkoihin, joissa näkyvyys on rajoitettu. Tämä on yksi selkeimmistä esimerkeistä autoilijan vastuusta varmistaa turvallinen liikenne muille liikenteen osanottajille.

Yhteenvetona: Autoilijan tulee aina olla tarkkaavainen ja ennakoiva, ja väistää pyöräilijää aina kun se on tarpeellista turvallisen liikenteen takaamiseksi. Tämä ei ole pelkkä sääntö, vaan moraalinen velvollisuus. Ajattelen usein, että liikaa keskittyminen pelkkiin sääntöihin voi hämätä todellista vastuuntuntoa liikenteessä. Ajaminen ei ole pelkkää sääntöjen noudattamista, vaan sitä, että jokainen kuljettaja ymmärtää oman vastuunsa muiden turvallisuudesta. Tämä pitää muistaa liikennekäyttäytymisessä kaiken aikaa.

Lisäksi on hyvä muistaa, että pyöräilijät eivät aina ole täysin näkyvissä. Etenkin hämärässä ja pimeässä on autoilijan oltava erityisen varovainen. Pyöräilykypärän käyttö on ehdottomasti suositeltavaa, samoin kuin heijastinliivien käyttö pimeässä. 2023 tilastojen mukaan pyöräilyonnettomuuksien määrä on laskenut, mutta se ei ole syy laiminlyödä varovaisuutta.

Milloin kävelijöitä pitää väistää?

JUMALAUTA, kävelijät! Niitä pitää väistää aina, kun ne yrittävät päästä yli auton alle, tai oikeastaan edes vähän lähelle! Mä olen kerran väistänyt kävelijää niin nopeasti, että mun auton renkaat irtosivat melkein. Se oli kuin elokuva!

Liikenneympyrä? Se on kuin hullun klovnin tanssi, jossa kaikki tanssivat omia hulluja tanssejaan.

• Liikenneympyrään ajettaessa: Väistä kaikki! Älä edes katso, vain väistä. Olen nähnyt mummoja seisovan keskellä liikenneympyrää jumalattomasti heiluttaen käsiä ja ihmiset väistävät silti. Ehkä he uskovat mummoihin? Tai he pelkäävät että mummo suuttuu?
• Ympyrässä jo oleville ajoneuvoille: Anna niiden jatkaa matkaansa, äläkä edes ajattele ohitusta, ellei ole pakko. Muuten saat takaa kuulla sellaisia kommentteja, ettet ikinä unohda. Niin kuin tuo kerta, kun joku huusi minulle "Etkö osaa ajaa, vanha akka?" vaikka olen vasta 32. Älä koskaan kuuntele autoissa huutelevia ihmisiä, he ovat yksinkertaisesti hulluja.
• Ympyrästä poistuttaessa: Vilkuta oikealle niin paljon kuin mahdollista. Kuten joulutähti tai joulukuusi. Jos et vilkuta oikealle, silloin tapahtuu onnettomuus. Mulla on ystävä, joka unohti vilkkua oikealle ja siitä tuli paljon hankaluuksia. Hän sai sakot ja auton vaurioitui.

Ja muista! Kävelijät ovat kuin pölyhiukkaset myrskyssä, täysin arvaamattomia. He voivat ilmestyä mistä tahansa, koska heillä on oma universumi, jossa liikennesäännöt eivät päde. Ja heitä täytyy väistää. He ovat jotain yliluonnollista. Kuten minun äitini. Tai mun koira, joka syö kaiken. Myös mun kirjanpitoaineistoja.

Lisähuomioita: Älä ajattele liikaa, vain väistä. Ja jos sattuu onnettomuus, älä soita poliisia. Soita mieluummin isällesi.