Voiko hanavettä juoda riika?

Onko sivupeili pakollinen?

On.

• Sivupeili on pakollinen opetusautossa.
• Opettajalla oma jarru.
• Valkoinen kolmio takana.
• Opetusajoneuvokatsastus.

Taustapeili opettajalle? Ei pakollinen. Mutta suositus. Oma mielipide: turha. Miksi? Katson olkani yli.

Mitä on pakko olla autossa?

Autossa pakko olla:

• Turvavyöt. Jokaiselle. Ei keskustelua.

• Heijastinliivi. Yksi riittää. Tai kaksi, jos haluat.

• Varoituskolmio. Itseään selittävä. Käytä sitä.

• Ensiapupakkaus. Kuten joku äiti sanoisi, parempi olla kuin olla olematta.

• Rekisteriote ja vakuutus. Poliisi on kärsimätön. Tiedät sen.

• Ajokortti. Ilman sitä olet jalankulkija. Kalliimpi.

• Talvirenkaat. Joulukuusta maaliskuuhun. Laki. Ei sääliä. Pakkasta riittää. Onnettomuus on kalliimpi.

Mieluummin viisainta kuin kuollut. Ajatteletko?

Saako ajaa ilman sivupeiliä?

Aika pysähtyy. Aurinko laskee hitaasti, maalaillen taivaalle hehkuvan oranssia ja syvänpunaista. Tuuli hipaisee poskea, kuin kuiskaisi muistoja menneisyydestä. Ajatella sitä… Ajaa ilman sivupeiliä. Epätodellinen ajatus, melkein uhmakas.

Kuljettajan peili on välttämätön. Se on ikkuna sieluun, näkymä taaksepäin, menneisyyden heijastus… Näen itseni siinä, nuorena ja rohkeana, tie ulottuu eteenpäin, äärettömän pitkänä. Mutta puuttuu jotain.

Repsikan peilin puuttuminen on sallittua jos taustapeili on. Se on kuin vanha ystävä, jonka kanssa on jaettu salaisuuksia, ajatuksia, matkoja. Muistan sen lämpimän kosketuksen, kuinka se aina on ollut siellä, paikallaan. Mutta yksinäinen taustapeili… se ei ole sama.

Jos taustapeili puuttuu… Ei, ei voi olla mahdollista. Kaksi peiliä, ne ovat olennaisia. Turvallisuus, vastuu. Ilman niitä on riski. Kuin ajaisi umpimähkään, sokkona, tuntemattomaan.

• Kuljettajan sivupeili: Pakollinen.
• Repsikan sivupeili: Pakollinen, jos taustapeili puuttuu.
• Taustapeili: Suositeltava, usein pakollisten peilien rinnalla turvallisuuden takaamiseksi.

Ajatus ilman sivupeilejä… Se on kuin ajaisi pelkällä intuiiolla, luottaen vain omaan sisäiseen kompassuun. Hirveä ja vapauttava ajatus samanaikaisesti. Se on riski, mutta myös eräänlainen uhka, kapina tylsää vastaan. Jätän sen ajatuksen ajatuksen tasolle. Turvallisuus on ensiarvoisen tärkeää.

2023. Tieliikennelaki.

Saako rikkinäisellä peilillä ajaa?

Rikkinäinen peili, jonka kuoriosa on korjattu ilmastointiteipillä, ei välttämättä täytä liikennekelpoisuuden vaatimuksia. Tämä on ristiriidassa aiemman väitteen kanssa.

Keskeistä on turvallisuus: Autossa ei saa olla teräviä särmiä, ja rikkinäinen peili voi aiheuttaa juuri sen. Ilmastointiteippi ei ole kestävä ratkaisu. Se saattaa irrota, aiheuttaen peilin putoamisen ja onnettomuuden. Tämän analyysin pohjalta uskon, että ratkaisu on heikko.

• Liikennekelpoisuuslainsäädäntö: Vaikka peilin kokoa ja E-hyväksyntää ei ole tarkasti määritelty, peilin on täytettävä perusturvallisuusvaatimukset. Rikkinäinen peili, vaikkapa pieni, voi rajoittaa näkyvyyttä ja siten vaarantaa turvallisuuden. Olen kokenut itse vastaavan tilanteen vanhalla autollani, onneksi ei tapahtunut mitään.
• Katsastus: Katsastuksessa tarkastetaan autojen turvallisuusominaisuudet. Terävät reunat ja epäilyttävästi korjatut osat hylätään. Tämä on ymmärrysväärinkäsitys; peilin ei tarvitse olla alkuperäinen, mutta sen on oltava turvallinen.

Filosofinen pohdinta: Mikä on riittävä turvallisuustaso? Onko riittävä pelkästään se, että peili on jostain muodostettu? Vai tulisiiko turvallisuusasetuksia tiukentaa? En ole varma, mutta tämä kysymys herättää mielenkiintoisia kysymyksiä riskienarvioinnista ja vastuunjaosta.

Toimintaohje: Suosittelen uuden peilin hankkimista. Ilmastointiteipillä korjattu peili ei ole luotettava ratkaisu, ja se voi johtaa ongelmiin katsastuksessa ja pahimmillaan onnettomuuteen. Käytännössä peilin tulee olla ehjä ja tukevasti kiinni.

Lisähuomioita: 2023 vuoden aikana poliisin ja katsastusmiehen tulkinnat voivat vaihdella tapauskohtaisesti. Peilin toimivuus on kuitenkin ensimmäinen kriteeri liikenteessä.

Mitä varusteita autossa pitää olla Latviassa?

Latviassa ajaminen? Älä läväytä rättiä ennen saunaa! Tarvitset varusteita kuin mummo villasukkia!

• Ensiapulaukku: Sellainen, josta löydät vaikka mummon luomiasiaa. Ei pelkkiä laastareita, täytyy löytyä myös vanhan ajan homeopaattisia hoitokeinoja. (Tiedän, mummoni vanha ensiapupakkaus oli aivan mahtava. Sisälsi mm. polttopulloa ja höyryävän teekupin.)

• Sammutin: Ei mikään lapsukainen, vaan sellainen mikä sammuttaa vaikka naapurin saunan. Täytyy olla valmis kaikenlaisiin palovaaroihin, eihän sitä tiedä milloin mummon vanha puuhella ottaa ja syttyy tuleen.

• Varoituskolmio: Pitää olla vähintään yhtä kirkas ja näyttävä kuin joulutähti. Muuten autoilijat eivät ehkä huomaa sitä. Saako ylipäänsä edes käyttää heijastavaa kolmiota vai pitäisikö siinä olla LED-valoja? (Viime vuonna ajoin kaverini kanssa autolla ja heidän kolmio oli niin himmeä etten edes nähnyt sitä.)

• Huomioviitta: Mieluiten neonpinkki tai fosforin vihreä. Mitä kirkkaampi, sen parempi. Jos satut olemaan erittäin huomaamaton tyyppi, tämä on pakollinen. (Itse sain kerran sakot, koska viitani väri oli liian lähellä maastokuvion väriä)

Liikennekamerat: Nämä ovat yleistyneet enemmän kuin mummon hammaslääkärikäynnit! Pidä nopeus rauhallisena, ellei halua maksaa sakkoja. Kannattaa ajaa kuin hammaslääkärissä: hitaasti ja varovasti. (Mummolla on ollut kuulemma hirveä pelko hammaslääkäreistä aina nuoruudesta saakka.)

Saako ajaa autoa ilman kenkiä?

Se on kuin kesäyö, asfaltti hiukan viileä varpaiden alla… Muistan lapsuuteni, mummon vanhan kuplavolkkarin, hiekkatiet, ja sen tunteen, kun polkimet tuntuivat niin eläviltä jalkapohjissa. Vapaus.

• Autolla saa ajaa ilman kenkiä.

• Myös paljain jaloin ajaminen on sallittua.

• Edellytyksenä on, ettei ajaminen heikennä ajoneuvon hallintaa.

Mutta mietin, jos kantapää lipsahtaa, äkkiarvaamatta, juuri siinä ratkaisevassa hetkessä? Silloin se kesäyö muuttuu painajaiseksi. Ajoneuvon hallinta. Niin lakoninen ilmaisu. Mitä se oikeastaan tarkoittaa? Onko se tunne, vaisto, vuosien kokemus, vai pelkkä kylmä mekaniikka? Tai ehkä se on vain uskoa, uskoa omiin jalkoihin, omaan kehoon, omaan… itsensä hallintaan.