Miten akun kapasiteetti lasketaan?

Kauanko kestää ladata 100Ah akku?

100 Ah akun latausajassa on monta muuttujaa, mutta pääpiirteittäin:

• 10A laturilla: Noin 10 tuntia. (100Ah / 10A = 10h)
• Latausajan pituus: Riippuu laturin ampeereista (A). Mitä enemmän ampeereita, sitä nopeammin akku latautuu. Toki akun tyyppi vaikuttaa myös.

Mutta hetkinen, onko asia näin yksinkertainen? Ei välttämättä. Todellisuudessa lataushyötysuhde ei ole 100 %, eli osa energiasta hukkuu lämpöön ja muihin tekijöihin. Lisäksi, jos akku on aivan tyhjä, lataus voi kestää pidempään.

Akun tyyppi vaikuttaa:

• Lyijyakku: Suhteellisen hidas lataus.
• Litiumakku: Yleensä nopeampi lataus.
• AGM-akku: Hyvä kompromissi nopeuden ja kestävyyden välillä.

Filosofisesti ajatellen, akun lataaminen on kuin elämä itse. Joskus tarvitsemme nopean latauksen, joskus taas lempeän ja pitkän latauksen, jotta akku (tai ihminen) kestäisi mahdollisimman pitkään. Kumpi on tärkeämpää, nopeus vai kestävyys?

Miten lasketaan akun latausaika?

Kuinka kauan, kuinka kauan se kestää, kunnes akku on täynnä, kunnes auto herää henkiin? Muistan lapsuuden, isän autotallin hämärän, akun laturin punaisen valon. Jännityksen, kun odotimme, että auto lähtisi käyntiin pakkasaamuna.

Akun latausajan laskeminen:

• Akun kapasiteetti (Ah) jaetaan laturin antamalla virralla (A).

• Esimerkiksi: 62 Ah / 10 A = 6,2 tuntia. Mutta tämä on vain likimääräinen arvio.

• Latausaikaan vaikuttavat:

  • Laturin tyyppi (älylaturi vs. perinteinen)
  • Akun kunto (vanha akku latautuu hitaammin)
  • Lämpötila (kylmä hidastaa latausta)
  • Latauksen hidastuminen (kun akku lähestyy täyttä)

Laturit... Muistan, kuinka isä sanoi, että ne ovat kuin elämänantajia. Punainen johto, musta johto, varovasti kiinni, ettei tule kipinöitä. Pelko, kun kosketti niitä, pelko sähköstä. Ja sitten se odotus, se pitkä odotus. Tunnit tuntuivat loputtomilta.

Kauanko pitää ajaa, jotta akku latautuu?

Yö on hiljainen. Ajatukset pyörivät päässä, kuin lehdet syksyisessä tuulessa. Akku... miten kauan se kestää? Se on aina vähän mysteeri, eikä koskaan ihan selkeä.

Autossa se riippuu niin monesta asiasta.

• Pikalataus: No, 10-15 minuuttia. Nopea, mutta ei aina helppoa löytää. Aina pitää etsiä sitä oikeaa latauspistettä, stressaavaa.
• Julkisen latausaseman hidaslataus: 1-3 tuntia. Kauan, pitkä aika odottaa. Mutta ainakin se latautuu.
• Kotissa: 4-8 tuntia. Yöllä se on kätevintä, aamuun mennessä pitäisi olla valmis. Muttei aina ole. Eilenkin se jäi kesken. Viikonloppuna kokeilin latausta, ja se kesti yli 7 tuntia. Outoa. Ajattelin jo soittaa korjaamolle.

Auto on uusi, Tesla Model 3, 2023. Akun koko on 75 kWh. Mutta silti en osaa laskea. Miten auto itsekin tietää, milloin se on täynnä? Se on jännää. Tuntuu hassulta, että noin paljon riippuu ulkoisista tekijöistä.

Milloin auto lataa akkua?

Auto lataa akkua ajon aikana. Nollasessa varaustilassa? Kaksi tuhatta kilometriä. Vitsi.

• Ajon kesto: Ratkaiseva tekijä.
• Akun kapasiteetti: Suurempi akku, pidempi latausaika.
• Latausvirta: Nopeampi lataus, lyhyempi aika. Eli siis, lataus on dynaaminen prosessi. Ei lineaarista. Tylsää.

Ajattelin kerran, että elämähän on kuin auton akku. Pysyvä lataus, jos jaksaa. Tai tyhjenee. Loppu. Toinen akku. Vaihto. Sama juttu.

2023. Tänäänkin latailin omaa akkua. Kahvitauko. Kaksi tuntia. Riitti.