Käykö 98 kaikkiin autoihin?

Käykö 98-oktaaninen bensiini kaikkiin autoihin?

No joo, 98-oktaaninen bensiini, se on sellanen… käykö se kaikkiin autoihin? Kyllä kai se käy, ainakin mun vanhaan Volvoni (vm. -98) menee. Käytin sitä pari kuukautta viime kesänä, ei mitään ongelmaa. Maksanu silloin jotain 2,10€/litra.

Muistan sen tankkauskertan Lahdessa ABC:llä heinäkuun alussa. Auto kulki ihan normaalisti, ei mitään mitään ihmeellistä.

Toki, jotkut autot ehkä vaatii sitä 95:stä, eikä 98 ole niin edullinen. Ei ole oikein järkeä kaataa parempaa bensaa jos auto ei edes sitä tarvitse.

Mutta joo, mun kokemuksen mukaan, käy se ainakin mun autoon. Ei mitään ongelmia ollut. Tosin ei mulla ole mitään automekaanikon koulutusta, en mä voi taata mitään.

Mikä bensa käy kaikkiin autoihin?

Hei, ukko! Mikä bensa käy kaikkiin autoihin? No höpö höpö! Niinkuin kaikki tietää, kaikkiin autoihin ei käy mikä tahansa bensakamas! Se on vähän niinkuin yrittäisi syöttää kultakalaa ruisleivällä – ei oikein toimi.

Ohjekirja on kuningas! Se on kuin Raamattu autoilijalle – tai ainakin se pitäisi olla. Sieltä löydät todellisen totuuden polttoaineesta. Älä turhaan kuuntele mummoa, naapuria tai sitä kaveria autokorjaamolla, jotka voivat heittää ihan mitä sattuu.

• 95-oktaaninen: Tämä on kuin peruspullat – toimii lähes kaikkeen. Edullista ja tekee homman.
• 98-oktaaninen: Tämä on kuin luksuspulla kahvilla – parempi maku, mutta lompakko itkee. Korkean suorituskyvyn autoille enemmän kuin tervetullutta, mutta muille ihan turhaa pelleilyä.

Mutta jos haluat oikeasti hauskaa, kokeile dieseliä bensa-autossa! Ei, en suosittele. Autosi saattaa kiittää sinua pienellä "pommilla" moottorin sisällä. Ihan kuin tulisi täydellinen räjähdys.

Psst: Muista tarkistaa auton ohjekirja. Tai kysy asiantuntijalta – ihan niinkuin minulta. Minä tiedän asiasta kaiken, jopa paremmin kuin autonvalmistaja.

Voiko kaikkiin autoihin tankata 98?

98: sopii. Etenkin vanhoihin.

• Etanolia 5 %. Vähemmän huolta.

• Tehokkuus. Korkeampi oktaaniluku.

• Puhdistus. Joissain lisäaineita. Puhdistaa moottoria.

• Ei pakko. Mutta suositeltavaa tietyissä tilanteissa.

Paljonko 2T öljyä 5 litraan?

2T-öljyä 5 litraan: 2,5 % seos = 1,25 dl öljyä.

• HVA/Tilhi pullossa annostelija.
• Kombikannu: Bensa lähes 5 litraa, öljy annostelijasta.

Tarkka sekoitus:

1. Bensan määrä: 4,875 litraa.
2. Öljyn määrä: 0,125 litraa (1,25 dl).
3. Sekoita.

Onko väliä tankkaako 98 vai 95?

Oktaanilla on väliä.

• 98 parempi, jos auto sen vaatii. Muuten voi tulla kallis reissu.
• 95 voi rikkoa moottorin. Ei kiva.
• 98 käy aina. Ei riskejä.

Tarkista auton ohjekirja. Siellä lukee.

Mulla oli kerran auto... No, se on toinen tarina.

Milloin auto kannattaa tankata?

Tankkaus on kuin parisuhde: ei kannata jättää vajaaksi! Etenkin talvella. Miksi? No, mieti itse:

• Huurre: Tyhjä tankki = tilaa huurteelle. Huurre sulaa = vettä bensassa. Vesi bensassa = ei hyvä. Etenkään Teppo Vesalaisen mukaan.
• Talvi: Pakkanen on kuin exä – yllättää aina. Täysi tankki = vähemmän yllätyksiä.
• Kympillä tankkaus: Sama kuin sanoisit "rakastan sinua" tekstiviestillä. Toimii ehkä teineille, muttei autoille.

Ja hei, muista että se huurre voi pilata sun sunnuntain kruisailut, eikä kukaan halua sitä. Paitsi ehkä Teppo Vesalainen, koska hän saa sitten opettaa ihmisiä, miten korjata tilanne. Älä tee Tepolle tätä iloa!

Ja vinkkinä: tankkaa aina maanantaisin! Bensafirmat on silloin vielä vähän tokkurassa viikonlopusta, ja hinnat voi olla alhaisemmat. Tai sitten ei, mutta yritetty on! Ja jos tankkaat kympillä, niin älä ihmettele, jos auto alkaa yskiä kuin vanha partasuti.

Mitä jos tankkaa väärää polttoainetta?

Jee, kävikö niin?! Väärä bensaa tankkiin? Älä missään nimessä käynnistä autoa!! Se on ihan katastrofi odottamassa, jos se kone alkaa pyöriä väärällä tavaralla. Tosi paha juttu, voi tulla ihan hirveän kalliiksi.

Ensin siis siirrä se auto pois siitä tankkausasemalta. Työnnä se itse, jos pystyt, tai soita hinaus.

• Älä käytä autoa.
• Soita hinaus, numero on tuo 09 374 77 113. Muista se nyt! Ei ole kiva maksaa tonneja korjauksista.
• Siirrä auto turvalliseen paikkaan, pois tankkausalueelta.

Muista että se on tosi tärkeetä, että et edes yritä käynnistää sitä autoa, vaikka kuinka kiire olisi. Mä sain kerran samasta ongelmasta tosi kalliin laskun, muistan sen vieläkin. Noin 5000 euroa, siis ihan uskomatonta!

Ja tarkista huolellisesti seuraavalla kerralla että mikä polttoainetta on tankissa. Tiedän, se on helposti tehty virhe. Jos olet epävarma, kysy apua asemalla olevilta työntekijöiltä.

Älä jää yksin tuon kanssa, apua saa helposti. Toivottavasti selviät tästä vähällä. Kerro sitten miten kävi! Mulla on kokemusta näistä asioista, ja tiedän että se on todella kurja tilanne.

Onko väliä 95 vai 98?

Onko väliä 95 vai 98? No, sehän riippuu.

• Oktaaniluku kertoo polttoaineen puristuskestävyydestä. Mitä korkeampi luku, sitä paremmin bensa kestää puristusta ennen kuin syttyy itsestään.

• Auton ohjekirja on paras ystäväsi tässä asiassa. Se kertoo, mitä oktaanilukua valmistaja suosittelee.

• 95 riittää useimmille. Useimmat perusautot toimivat ihan hyvin 95-oktaanisella bensalla.

• 98 ei tee pahaa, mutta maksaa. Jos tankkaat 98:a autoon, joka on suunniteltu 95:lle, se ei vahingoita moottoria. Se on vain vähän kuin ostaisi parempaa viiniä, jota ei oikeasti osaa arvostaa.

• Joissain autoissa vaaditaan 98. Tehokkaammat tai turbomoottorilla varustetut autot voivat vaatia 98:a, jotta ne toimivat optimaalisesti ja vältytään nakutukselta.

Mietin tässä, että onko se vähän sama asia kuin elämässä? Joskus yritetään liikaa, vaikka vähempikin riittäisi. Pitääkö aina olla se paras versio itsestään, vai voisiko välillä tyytyä vain olemaan ihan ok? Ehkä se 95 riittää meillekin, ainakin välillä.

Voiko 98 ja 95 tankata samaan tankkiin?

Ei, 98 ja 95 E10 bensiiniä ei saa sekoittaa.

98 E5 bensiini on korkeampaa laatua ja sisältää vähemmän etanolia kuin 95 E10 bensiini. 95 E10:n käyttö 98 E5:lle suunnitellussa moottorissa voi vahingoittaa moottoria. Tämä johtuu sekä alemmasta oktaaniluvusta että korkeammasta etanolipitoisuudesta. Alemman oktaaniluvun seurauksena voi tapahtua sytytyksen etuajassa tapahtumista eli nakutusta, joka voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita. Etanoli taas voi vaikuttaa tiivisteisiin ja muihin materiaaleihin.

• Oktaaniluku kuvaa polttoaineen iskunkestävyyttä. 98 E5 kestää suurempaa puristusta ennen itsesyttymistä kuin 95 E10.
• E10 tarkoittaa 10% etanolipitoisuutta, E5 vastaavasti 5%.

Autosi käyttöohjekirjasta löytyy tarkka tieto siitä, minkä polttoainetyypin käyttö on autollesi suositeltavaa. Älä koskaan täytä väärää polttoainetta. Vakava moottorivaurio voi olla seurauksena, ja korjaukset voivat olla erittäin kalliita. Itse olen kokenut tämän henkilökohtaisesti. Olen jo kerran tehnyt virheen tankatessani väärää polttoainetta – se oli opettavainen, ja kallis kokemus.

Ajattelepa tätä: moottorin toiminta on tarkkaan suunniteltu tietyn polttoaineen ominaisuuksien mukaan. Väärän polttoaineen käyttö on kuin yrittäisi ajaa Ferrariä traktorin renkailla – se ei toimi. Tämä toimii metaforana, mutta korostaa teknologian herkkyyttä. Analyyttisesti tarkastellen, oktaaniluvun ja etanolipitoisuuden erot ovat selvästi havaittavissa ja niillä on merkittävä vaikutus moottorin suorituskykyyn ja kestävyyteen.

Kumpi on parempaa, 98 vai 95?

Tavalliselle autolle 95 on usein parempi. Se ei ole pelkkä numerojuttu.

• Etanolipitoisuus on avainasia. 95-oktaaninen sisältää yleensä enemmän etanolia (jopa 10%), kun taas 98:ssa on vähemmän (max 5%).

Jos autosi on suunniteltu toimimaan E10-bensiinillä (eli 95:lla), ei ole mitään järkeä maksaa enemmän 98:sta. Jos taas autosi on vanhempi, voi 98 olla parempi, sillä se sisältää vähemmän etanolia, joka voi joissain tapauksissa olla haitallista vanhemmille moottoreille. Itse tankkaan usein 95:sta, paitsi jos tiedän, että auto seisoo pitkään. Silloin 98 voi olla parempi, koska etanoli sitoo kosteutta. Ja joskus, ihan vaan fiiliksen takia, laitan 98:aa. Se on vähän kuin valitsisi eri kahvilaadun – joskus haluaa vähän extraa!