Mikä ero on rekalla ja kuorma-autolla?

7 kuukautta sitten 86 katselukertaa

Rekka ja kuorma-auto: Eroavaisuudet selitettynäKuorma-auto on yleisnimitys kaikille tavarankuljetukseen tarkoitetuille moottoriajoneuvoille. Tähän luokkaan kuuluu niin yksittäisiä autoja kuin perävaunullisia yhdistelmiäkin. Ammattikielessä rekka tarkoittaa kuitenkin ainoastaan puoliperävaunuyhdistelmää, jossa vetoauto ja puoliperävaunu ovat kiinnitettyinä toisiinsa vetopöydällä. Yleiskielessä sanaa "rekka" käytetään usein virheellisesti mistä tahansa suuremmasta kuorma-autosta tai sen perävaunullisesta yhdistelmästä.

Kommentti 0 tykkäystä

Ehkä haluat kysyä tästä?Lisää

Rekka ja kuorma-auto: Mitkä ovat niiden tärkeimmät erot?

Minä muistan, kun nuorena aina sanoin "rekka" nähdessäni ison auton. Se oli niin helppo tapa sanoa.

Nykyään, kun olen itse enemmän perehtynyt, tiedän että ammattilaiset kutsuvat sitä ihan omalla nimellään. Vähän nolottaa vieläkin se vanha tapa.

Olen jutellut pari kertaa noiden kuljettajien kanssa. He kyllä vähän ärsyyntyvät, jos puhutaan ihan väärin. Mutta kuka nyt kaikkea tietäisi.

Eli siis, se oikea rekka on se, missä on se teliveto ja sitten se irrallinen perä. Se on niinku yksi iso kokonaisuus.

Ja sitten se toinen, se missä se peräkärry vaan työnnetään siihen kiinni, se on se puoliperävaunuyhdistelmä. Niitä näkee eniten liikenteessä.

Se ero on siis siinä, onko se perä "kiinteä" vai "irrotettava". Vähän kuin kuorma-autolla ja sitten vielä erillisellä kärryllä. Se ei ole niin vaikeaa, kun sen ymmärtää kerran. Mutta totta kai se maallikko ei sitä heti huomaa.

Onko rekka kuorma-auto?

Tänään taas mietin tätä, kun joku puhui rekasta. Ärsyttää kun kaikki käyttää sitä sanaa väärin. Isäukko ajo ammatikseen ja se korjas aina. Rekka ei ole kuorma-auto. Ei todellakaan.

Se on niin yksinkertaista, mutta silti vaikeaa.

Kuorma-auto: Se on se moottorilla varustettu ajoneuvo, jossa on oma kuormatila. Se voi olla yksinään tai vetää perävaunua.
Vetoauto: Tämä on se "nuppi", eli kuorma-auton ohjaamo ja moottoriosa, joka on suunniteltu vetämään puoliperävaunua. Siinä ei ole omaa kunnollista kuormatilaa.
Rekka: Ammattislangissa tämä on se puoliperävaunu, eli se lastiosa, joka lepää vetoauton vetopöydän päällä.

Eli kun näät sen yhdistelmän tiellä, se ei ole rekka. Se on puoliperävaunuyhdistelmä. Koko paketti. Miksi kukaan ei vaan voi sanoa niin? Kai se on liian pitkä sana.

Rekka on ammattikielessä puoliperävaunu. Kuorma-auto on moottoriajoneuvo tavarankuljetukseen. Puoliperävaunuyhdistelmä on vetoauton ja puoliperävaunun muodostama kokonaisuus, jota arkikielessä kutsutaan virheellisesti rekaksi.

Sitten on vielä ne täysperävaunuyhdistelmät. Niissä on ensin kuorma-auto omalla kuormatilallaan ja sen perässä on vielä erillinen perävaunu. Ne on niitä pisimpiä yhdistelmiä. Suomessa saa olla jopa 34,5 metriä pitkä HCT-yhdistelmä.

Joten kun uutisissa sanotaan että rekka suistui tieltä, ne tarkoittaa yleensä puoliperävaunuyhdistelmää. Mutta teknisesti ottaen pelkkä perävaunu ei voi suistua tieltä itsekseen. Aina sama juttu.