Mikä on kaikkien aikojen nopein auto?

103 katselukertaa
Vastaus: Nopeusennätyksen maa-ajoneuvolle pitää hallussaan ThrustSSC, joka saavutti 763 mph (1228 km/h) vuonna 1997. Bloodhound LSR yritti rikkoa ennätystä vuonna 2019, saavuttaen 628 mph (1010 km/h), mutta ei onnistunut. Tällä hetkellä ei ole tiedossa uusia virallisia ennätysyrityksiä.
Kommentti 0 tykkäystä

Maailman nopein auto: ThrustSSC:n uskomaton ennätys

Maalla nopeimman ajoneuvon titteli kuuluu edelleen ThrustSSC:lle, joka saavutti uskomattoman nopeuden 1228 km/h (763 mph) vuonna 1997. Tämän ennätyksen rikkominen on osoittautunut haastavaksi, eikä kukaan ole onnistunut siinä yli kahteen vuosikymmeneen.

ThrustSSC:n tekniset ihmeet

ThrustSSC on teknologian ihme. Se on suunniteltu aerodynaamisesti siten, että se voi murtaa äänivallin ja saavuttaa ennennäkemättömiä nopeuksia. Voimaa tuotti kaksi Rolls-Royce Spey -suihkumoottoria, jotka tuottivat yhteensä 110 000 hevosvoimaa.

Auton kevyt ja virtaviivainen runko oli valmistettu hiilikuidusta ja alumiinista. Sen ohjaamo oli suunniteltu minimoimaan ilmanvastus ja tarjoamaan kuljettajalle näkyvyyden eteenpäin.

Andy Greenin legendaarinen suoritus

ThrustSSC:n ohjaajana toimi RAF:n lentäjä ja eversti Andy Green. 15. lokakuuta 1997 Black Rock -autiomaassa Nevadassa, Yhdysvalloissa Green teki historiaa saavuttaessaan ennätyksensä.

Auton suihkumoottorit syttyivät lyhyeksi hetkeksi ääntä nopeammalla nopeudella, ja Green piti kiinni ohjaimista epätavallisen rauhallisena. Hän kommentoi myöhemmin, että auto tuntui täydellisen vakaalta saavuttaessaan huippunopeutensa.

Bloodhound LSR:n epäonnistunut yritys

Vuonna 2019 Bloodhound LSR pyrki rikkomaan ThrustSSC:n ennätyksen. Tämä brittiläinen projekti oli suunniteltu saavuttamaan 1600 km/h (1000 mph) nopeus.

Marraskuussa 2019 Hakskeen-autiomaassa Etelä-Afrikassa Bloodhound LSR saavutti huippunopeuden 1010 km/h (628 mph). Valitettavasti epäonnistunut jarrutusyritys päätti yrityksen etuajassa.

Tulevaisuuden ennätysyritykset

Tällä hetkellä ei ole tiedossa uusia virallisia ennätysyrityksiä. Kuitenkin Bloodhound LSR -tiimi on ilmaissut aikomuksensa jatkaa projektia ja rikkoa ThrustSSC:n ennätyksen tulevaisuudessa.

On jännittävää nähdä, pystyykö jokin ajoneuvo koskaan rikkomaan ThrustSSC:n 25-vuotisen ennätyksen. Teknologia kehittyy jatkuvasti, ja on mahdollista, että uusia innovaatioita ilmestyy, jotka mahdollistavat vielä nopeampien ajoneuvojen rakentamisen.