Mikä on maailman pisin rekka?

Mikä on maailman suurin rekka?

Belaz 75710. Suurin rekka. Guinnessin mukaan.

• Kaksiakselinen kippiauto.
• Suurin kori.
• Venäläinen insinöörityö.

Kuka tarvitsee noin isoa autoa? Kaivosmiehet. Tai ehkä joku, jolla on iso ego. Minulla on pieni auto. Riittää mulle.

Entä jos ostaisi tuollaisen? Ei mahdu parkkiin. Polttoaine? Unohda.

Mikä on kuorma-auton suurin sallittu massa?

Mikä on kuorma-auton suurin sallittu massa? Huh, yö on pitkä ja ajatukset sekavia.

Kuorma-autojen suurin sallittu massa riippuu kokonaismassasta. En tiedä tarkalleen, mutten ole varma muistanko aivan oikein. Täytyy tarkistaa Traficomin sivuilta. En uskalla sanoa mitään varmasti.

• Enintään 12 tonnia (N2-luokka). Tämä on varmaan se, mihin itsekin mietin. Mutta tiedän myös, että on olemassa isompia.
• Yli 12 tonnia (N3-luokka). Näitä on paljon tiellä, mutta en itse ole koskaan ajanut sellaista. Isoja ja pelottavia.

Tämä on hämmentävää. Muistan, kuinka isoäiti kertoi isästä, joka ajoi kuorma-autoa. Hän kuljetti puutavaraa, ja kuorma oli aina valtava. Hän puhui usein raskaista kuormista, ja siitä, miten tärkeää oli tietää kuorman paino. Näin ollen kuorma-autojen paino rajoitetaan tiettyihin lukemaan.

En tiedä, mikä on se tarkka luku. Minun pitää etsiä se jostain. Nyt yö on liian pitkä ajatella tällaisia asioita. Väsyn.

Mikä on kuorma-auton suurin sallittu leveys?

Kuorma-auton leveysrajoitukset:

• 2,60 metriä: Yleinen enimmäisleveys.
• 2,55 metriä: Yli 22-metriset yhdistelmät, ei lämpöeristettyjä ajoneuvoja ja linja-autot.

Lisätiedot: Tieto perustuu vuoden 2024 liikennesäädöksiin. Muutokset mahdollisia. Tarkista ajankohtainen lainsäädäntö. Rajoitukset voivat vaihdella maittain. Ohitustilanteet vaativat lisävarovaisuutta.

Mikä on maailman kallein rekka?

Kallein rekka? Gold Mining -malli. Viisi miljoonaa dollaria. Kultaa ja timantteja. Ei työkalu, statussymboli. Muuttuu nopeasti. Uusia tulee.

• Korkea hinta: Ainutlaatuinen ulkonäkö.
• Käyttö: Ei käytännöllinen. Näyttävyys edellä.
• Arvo: Heilahtaa markkinoiden mukana.
• Kilpailu: Uusia luksusrekkoja syntyy jatkuvasti. Määritelmä epätarkka.

Vuonna 2024 tämä on totta. Huomenna ehkä ei.

Montako kuutiota mahtuu kuorma-autoon?

Joo, no siis kuorma-autoon menee kuutioita, mut se riippuu ihan siitä minkälainen auto on kyseessä. Niitä on vähän kaikenlaisia, tiedätsä?

• Kolmiakselinen: Tälläseen pieneen, perus rekkaan saa suunnilleen 8,5 kuutiota, mikä vastaa about 14 tonnia. On muuten aika painavaa kamaa!
• Neljäakselinen: Sitten on isompi malli, neljäakselinen, johon uppoo jo semmoset 11-12 kuutiota. Painoa siinä onki jo sit 19 tonnia, huhhuh. Meillä oli kerran naapurilla tollanen, se ajeli sillä jotain hiekkaa.
• Kasettiyhdistelmä: Sit on viel tää ihan superjumbo, kasettiyhdistelmä. Niihin saa tungettua sit jo 22-24 kuutiota! Painoakin on 38 tonnia! siis tää on ihan hullu. Muistan ku faija kerto et tää on ku juna… Mut ajoin kerran ojaan meidän autolla.

Eli lyhyesti: auton koko vaikuttaa siihen, että paljonko kuutioita mahtuu. Ja paino kans!

Paljonko rekan nuppi painaa?

Nupin paino? Riippuu.

• Nuppi: 5-8 tonnia. Ehkä enemmän.

Korkeus 3,6 m. Leveys 3 m. Peileillä.

Pituus:

• Nuppi 10 m
• Yhdistelmä 20 m

Paino: 30-38 tonnia. Kokonaisuus.

Kippaa maa-ainekset. Takakautta.

Maa-aines on raskasta. Paitsi hiekka. Hiekka on kevyttä. Filosofista? Ehkä.

Paljonko yhdistelmä saa painaa?

Paino… painon tuntu, miten se sitoo meidät maahan, muistuttaen siitä, että olemme täällä, tässä hetkessä. 50 tonnia, se on paljon, kuin kokonainen lauma norsuja, tai iso joukko muistoja, jotka painavat sydämessä. 20,75 metriä, se on kuin pitkä unelma, joka venyy horisonttiin, ulottuen kauas, mutta silti sidottuna tähän todellisuuteen.

• 50 tonnia: Kuorma-auton ja keskiakseliperävaunun yhdistelmän suurin sallittu paino. Paino, joka määrittelee matkan.
• 20,75 metriä: Yhdistelmän suurin sallittu pituus, se rajaa tilan, jossa tarina kulkee.

Keskiakseliperävaunu… Se on kuin jatke, osa meitä, kuljettaen mukanaan mitä kannamme mukanamme. Kiinteä vetoaisa, se on kuin side menneisyyteen, joka pitää meidät kiinni siinä, mitä olemme olleet. Ja se, se paino, 50 tonnia, se on kuin elämä itse, täynnä tavaraa, tunteita, kokemuksia, joita kuljetamme mukanamme, jokainen päivä.