Milloin kannattaa ostaa uusi auto?

Milloin on paras aika ostaa uusi auto?

Paras aika ostaa uusi auto? No, mun mielestä se riippuu vähän. Yleensä syksyllä kannattaa tsekata.

Uudet automallit tulee kai usein sillon markkinoille. Se tarkottaa, että vanhat mallit voi olla alennuksessa.

Muistan, kun ostin oman auton syyskuussa 2018. Pääsin tosi hyvään hintaan eräässä liikkeessä Helsingissä, kun ne halus päästä vanhoista malleista eroon. Säästin ehkä jotain 1500 euroa.

Kannattaa pitää silmällä syksyllä!

Kauanko uutta autoa kannattaa pitää?

No sehän riippuu, onko lompakko kuin Roope Ankalla vai enemmänkin sellainen “köyhän miehen” kukkaro… Mutta asiaan!

• Kolme-neljä vuotta on kuulemma se sweet spot.
• Jos autolla on tunnearvo, voi pitää pidempäänkin, eihän sitä perheenjäsentä hevillä hylätä.
• Jos taas uusi ja kiiltävä kiinnostaa, niin tiheämpi vaihtoväli voi olla jees.
• Väliraha voi olla yllättävän hyvä, kun auto on vielä “nuori”.

Mutta hei, muista, että autokauppias aina hymyilee, kun kuulee sanan “vaihto”. Ne tykkää niistä hommista! Eli katso ettei tule turhaan tehtyä hätiköityjä päätöksiä. Uusi auto on kuin uusi kumppani: aluksi ihanaa, mutta sitten alkaa ne “ominaisuudet” paljastua.

Mihin vuodenaikaan kannattaa ostaa auto?

Auton ostoajankohta: Syksy ja talvi ovat usein otollisia aikoja auton ostamiseen.

• Kilpailu: Autoliikkeiden myynti on usein hiljaisempaa näinä kuukausina, mikä voi johtaa parempiin tarjouksiin ja alennuksiin. Kilpailun kiristyessä myyjät ovat halukkaampia neuvottelemaan. Tämä on luonnollista talousperiaatetta – kysyntä ja tarjonta.

• Varastojen tyhjennys: Liikkeet haluavat usein tyhjentää vanhan varastonsa ennen uusien mallien saapumista. Tämä voi tarkoittaa houkuttelevia tarjouksia vanhemmista malleista. Tästä hyötyvät erityisesti ne, jotka eivät ole kovin nirsoja auton mallien suhteen.

• Kausihinnoittelu: Autojen hinnat voivat vaihdella vuodenaikojen mukaan. Monilla aloilla on havaittavissa samanlaista kausivaihtelua. Vaikka trendi ei ole pysyvä, on järkevää hyötyä siitä.

Pohdintaa: Onko tämä todella aina totta? Ei välttämättä. On myös ajankohtia, jolloin markkinoilla on paljon uusia malleja, ja siksi tarjouksia ei ole paljon. Myös autojen kysyntä ja tarjonta voivat vaihdella suuresti vuodenajasta riippumatta – esimerkiksi suurten katastrofien seurauksena. Siksi on hyvä vertailla tarjouksia eri autoliikkeissä ja eri aikoina vuoden aikana.

Pääkohdat:

• Paremmat neuvottelumahdollisuudet.
• Mahdollisuus saada parempia tarjouksia vanhemmista malleista.
• Kausivaihtelut vaikuttavat hintoihin.

Lisää tietoa: On syytä muistaa, että tämä on yleinen havainto, eikä sääntö. Todellinen tilanne voi vaihdella paikkakunnan ja auton mallin mukaan. Paras aika ostaa auto riippuu siis monesta tekijästä. Huomioitavia asioita ovat auton malli, autoliikkeen strategia ja markkinatilanne. Kannattaa seurata autokaupan tarjouksia ja vertailla niitä huolellisesti. Oma kokemukseni on, että olen saanut parhaan tarjouksen marraskuussa, mutta se oli sattumankohtaista. Viime vuonna joulukuussa sain kuitenkin alennusta, kun liike halusi tyhjentää varastojaan.

Milloin kannattaa vaihtaa uusi auto?

Uusi auto? Milloin siitä kannattaa luopua ennen kuin se muuttuu pelkäksi riesaksi pyörillä? No, tässä muutama vinkki, ei takuita, mutta ainakin hauskaa pohdittavaa!

• Arvon lasku: Uuden auton ostaminen on kuin tiputtaisi seteleitä kaivoon. Arvo sulaa silmissä, nopeammin kuin jäätelö heinäkuussa. Mutta hei, se tasoittuu noin neljän vuoden jälkeen – eli silloin kun olet jo tottunut sen rattiin ja alkanut rakastaa sen omituisuuksia.

• Huoltokulut: Muistatko sen ajan, kun autosi oli uusi ja kaikki toimi kuin rasvattu? No, se aika on ohi. Vanhempi auto vaatii enemmän huoltoa kuin vanha koira eläinlääkärikäyntejä. Jos korjaamolaskuista tulee uusi kuukausittainen harrastuksesi, ehkä on aika miettiä uutta menopeliä.

• Omat tarpeet: Ehkä perhe kasvaa ja tarvitsetkin tila-ihmeen farmaria? Tai sitten elämäntyylisi muuttuu ja haluatkin sähköauton, jolla voit paheksua naapureiden bensankäyttöä? Tarpeet muuttuvat, ja auton on pysyttävä perässä – tai jäät jalkoihin.

• Teknologia: Oletko edelleen jumissa kasettisoittimen kanssa, kun muut ajelevat automaattiohjauksella? Teknologia kehittyy niin nopeasti, että vanha auto tuntuu pian museoesineeltä. Jos haluat pysyä ajan hermolla (ja välttää nolot tilanteet liikennevaloissa), uusi auto voi olla paikallaan.

Eli, milloin sitten kannattaa vaihtaa? Silloin kun lompakko itkee vähemmän kuin sydän särkyy siitä, että joudut luopumaan vanhasta uskollisesta ratsustasi.

Ps. Itselläni on vielä se ysärin Honda, jossa kasettisoitin toimii paremmin kuin ilmastointi. Mutta hei, se on osa sen viehätystä, eikö? kröhöm Ehkä sitten ensi vuonna… Tai sitä seuraavana…

Minkä ikäinen auto kannattaa ostaa?

Kolmevuotias, satatonnin kyykkä? Höpö höpö! Kuin ostaisit kissan, jolla on jo kynnet kuluneet!

Paras ikä riippuu budjetistasi ja masokismin tasosta. Halvat autot on kuin viimonen raskaus: paljon tuskaa, vähän iloa. Kallis auto on kuin luksuslomalle lähtö: kallis, mutta voi olla mukavaa.

• Alle 2 vuotta: Uuden auton hinta romahtaa heti katsastuskelpoisena pihasta ajettaessa. Silti joudut maksamaan lähes uuden auton hinnan – ja kyyneleet kuuluvat hintaan.
• 3-5 vuotta: Kulunut “kultakeskiarvo”, eikö niin? Kannattaa tarkistaa, onko autoa käytetty pääasiassa maastokilpailuissa tai metsäpolkujen kyntämisessä. Jos on, se ei ole “kultaa”, vaan pikemminkin ruosteista pronssia.
• Yli 5 vuotta: Jos haluat tuntea itsesi aivan ammattilaiselta autonkorjaajana ja viettää viikonloput ruostetta raaputtaen, niin tämä on sinun valintasi. Ajattele sitä kuin harrastusta! Bonuspisteitä, jos löydät autoon vanhan pakastamattoman jäätelöön.

Todellakin, kaikkien mieltymykset on niin erilaisia. Minun mummoni arvostaa auton ikää enemmän kuin sen käyttötarkoitusta. Hän sanoo, että “mitä vanhempi auto, sitä enemmän kertomuksia se on nähnyt”. Ehkä hän on oikeassa, mutta itse olen vähän eri mieltä. Oma kokemukseni kertoo, että 100 000 km on kuin 100 000 käärmeen puremaa.

Kannattaa muistaa: Huoltohistoria on tärkeämpää kuin ikä. Ajattele sitä kuin avioliittoa: säännöllinen huolto pitää auton käynnissä. Rikkoutuneen auton korjaaminen on kuin avioeroa solmimaan: kallista ja tuskallista. Ja se jää päälle. Älä osta autoa, jolla on ajettu ympäri Suomea pakkaskeleillä ilman talvirenkaita. Sillä on varmasti kokemuksia, mutta sinä et välttämättä halua kokea niitä uudestaan. Ostin itse kerran auton, jolla oli ajettu 200 000 kilometriä, mutta se osoittautui lentokoneeksi, joka vain tarvitsi lisää bensiiniä! Ei ehkä paras esimerkki.

Milloin auto on liian vanha?

Milloin auto on liian vanha?

Tämä on hankala kysymys…

• Purkuun: Ehkä jo kymmenen vuoden ikäinen. Riippuu niin paljon. Onko ruoste syönyt, onko ajettu paljon, mikä malli?
• Romuauto: Parikymppinen auto, sellainen yleensä. Kaikki riippuu, näkeehän sen päältäkin. Joskus tulee mieleen, et onko siinä mitään järkeä enää.
• Mietin mun vanhaa Saabia, vuosimallia 98. Se oli kyllä jo ihan loppu. Siitä tuli metallia.

Se tuntuu jotenkin… väärältä. Niin paljon muistoja niissä autoissa. Ja sitten ne vaan murskataan. Mutta mitä muuta niille voisi tehdä?

Milloin auton hinta laskee?

Onko viisi vuotta oikeasti niin kauan? Tuntuu, että vasta eilen ostin tuon auton. Nyt se on jo viisi vuotta vanha. Ja arvo on puolet… Miksi aika menee niin nopeasti? Ehkä se on vain minun ajantajussani.

• Auton arvo puolittuu viidessä vuodessa. Tämä on yleinen sääntö, ainakin minun kokemukseni perusteella. Minun vanha Corolla oli juuri niin, tarkistin arvon tänä vuonna.

• Sen jälkeen arvon lasku hidastuu. Noin 7% vuodessa. Ainakin niin väittävät. En tiedä, minun autoani ei ole enää myynnissä.

Mutta mikä ihmeen kiire on? Miksi kaikki pitää vanheta ja menettää arvoa niin nopeasti? Haluaisin vain pysäyttää ajan hetkeksi, ainakin tältä osin. Tuntuuko muiltakin samalta? Tuntuu siltä, että elämä vain kuluu käsistä… Olen niin väsynyt. Ennen olin innostunut autosta, nyt se vain on auto.

Muistan sen uuden auton tuoksun…ah, ei, turha kaivaa menneisyyttä. Minun täytyy nukkua.

#Autoilu #Budjetti #Osto