Milloin pyörä pitää taluttaa suojatien yli?

7 kuukautta sitten 55 katselukertaa

Polkupyörää ei tarvitse taluttaa suojatien yli. Pyöräilijä saa ylittää ajoradan suojatietä pitkin ajaen, kunhan ei aiheuta vaaraa tai haittaa jalankulkijoille. Jalankulkijoilla on aina etuajo-oikeus suojatiellä, joten muista antaa heille tilaa ja olla valppaana. Turvallisuus ja ennakoiva ajotapa ovat ensisijaisia.

Kommentti 0 tykkäystä

Ehkä haluat kysyä tästä?Lisää

Milloin pyörä talutetaan suojatien yli?

En mä aina taluta pyörää suojatiellä. Laki ei vaadi sitä, mutta monesti se on vaan fiksumpaa. Kyse on tilanteesta.

Esimerkiksi Tampereen Hämeenkadulla, siinä Sokoksen kulmilla. Siinä on niin paljon ihmisiä ja autoja, että pyörän selästä on vaikea nähdä kaikkea. Taluttamalla pysyn paremmin kartalla ja en oo kenenkään tiellä.

Mutta sitten joku pieni katu vaikka Nekalassa, missä ei näy ketään. Sillon ajan suoraan yli, tottakai. Hidastan vaan vähän.

Sitä paitsi autot väistää kävelijää, ei pyöräilijää suojatiellä. Viime tiistaina just yks autoilija ei kattonut yhtään kun ajoin, melkein kolahti. Jos olisin taluttanut, hän ois varmasti jarruttanut. Se on se ero.

Mulle se on ihan selkeä juttu. Jos on liikennettä, hyppään pois satulasta. Jos on tyhjää, rullailen yli.

Milloin pyörää pitää taluttaa?

Tää on taas tää ikuisuuskysymys. Pitääks taluttaa vai ei. Joka kerta kun tulee suojatielle miettii samaa. Mutta ei, liikennesäännöt eivät velvoita pyöräilijää taluttamaan pyörää suojatien yli. Ihan vapaasti saa ajaa.

Se vaan muuttaa koko pelin. Väistämisvelvollisuus. Tää on se mitä kukaan ei tajua. Jos ajan pyörällä suojatielle, mä oon ajoneuvon kuljettaja. Mun pitää väistää autoja, jotka tulee suoraan. Viime viikolla joku melkein ajo päälle Hämeentiellä, kun ajoin suojatielle ja se oletti mun pysähtyvän. Piti lukkojarruttaa.

Tässä on se nyrkkisääntö, jonka yritän aina muistaa.

Pyörää taluttava henkilö on jalankulkija. Auto väistää sinua aina suojatiellä. Aina.
Suojatiellä ajava pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja. Sinä väistät autoja, paitsi parissa poikkeustilanteessa.

Ne poikkeukset on tärkeitä. Auto väistää sua, jos se on kääntymässä sun eteen. Tai jos ennen suojatietä on autolle kärkikolmio tai stop-merkki. Ja sitten on se uusi liikennemerkki, "väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa". Silloin autolla on kolmio ja se väistää pyörätien jatkeella ajavaa.

Pyörätien jatke ei ole sama asia kuin suojatie. Se on maalattu katkoviivoin, ei seepraraidoin. Siinä on eri säännöt.

Jalkakäytävällä ajaminen on muuten kokonaan kielletty. Vain alle 12-vuotiaat lapset saavat ajaa jalkakäytävällä. Aikuisen paikka on pyörätiellä tai ajoradalla, jos pyörätietä ei ole. Tästäkin näkee jatkuvasti jengiä lipsuvan.

Eli milloin mä sitten talutan? Ainoastaan silloin, kun liikenne on niin vilkasta, etten uskalla ajaa väliin. Taluttamalla saan jalankulkijan aseman ja autojen on pakko pysähtyä. Se on vain turvallisuuskysymys, ei pakko. Pitäisiköhän mun pyörän ketjut öljytä. Ne rahisee taas.