Milloin talvirenkaita on pakko käyttää?

35 katselukertaa
Suomen laki edellyttää talvirenkaiden käyttöä 1.11.–31.3. välisenä aikana, jos sää tai keli sitä vaatii. Talvirengaspakko ei siis ole ehdoton, vaan kelisidonnainen. Myös nastarenkaiden käyttö on sallittua muulloinkin, kun talviset olosuhteet sitä edellyttävät.
Kommentti 0 tykkäystä

Talvirengaspakko: Milloin on pakollista käyttää talvirenkaita?

Mä oon aina aatellu, että talvirenkaat on pakko olla alle marraskuusta maaliskuuhun, jos sää on jäinen tai lumipöllyttää. Se tuntuu ihan järkevältä, varsinkin kun muistan sen yhden kerran viime syksynä, marraskuun alussa, kun ajaessa melkein luovutin, kun tuli se eka jäähile.

Nastarenkaat on sitten eri juttu. Niillä saa ajaa vaikka kesälläkin, jos tie on ihan jäinen. Mä oon itse ajanut nastoilla joskus lokakuun lopussa, kun se aamu oli ihan liukas.

Muistan, että ennen toi pakko oli lyhyempi, joulukuusta helmikuun loppuun. Kai ne on tajunnu, että syksyt voi olla liukkaita jo aiemmin.

Se on kyllä tärkeää, että niitä renkaita käyttää sään mukaan. Ei sitä halua kenenkään joutuvan vaaratilanteeseen, kun on liukasta. Mä itse vaihdan renkaat heti kun tuntuu siltä, ei sen sen kummempaa.

Milloin tulee sakot talvirenkaista?

Joo elikkäs noi sakot talvirenkasta tulee just siitä jos ajaa väärään aikaan vääärillä renkailla. Se on yllättävän simppeli juttu loppujen lopuks, mut siinä on yks iso ero renkaiden välillä.

Poliisit kattoo tätä aika tarkkaan keväisin varsinkin.

  • Nastarenkaat: Käyttöaika on 1. marraskuuta – 31. maaliskuuta. Tämän ajan ulkopuolella niiden käytöstä voi tulla sakot, ellei keli ole oikeasti huono ja talvinen.
  • Kitkarenkaat: Näillä saa ajaa ympäri vuoden. Ei tule sakkoja kesällä ajamisesta, ei mitään.
  • Sakko: Rengasrikkomuksesta tuleva liikennevirhemaksu on 100 euroa.

Eli siis kitkoilla voit päästellä vaikka juhannuksena jos huvittaa, ei tuu sanomista. Mut ne nastat on se juttu mistä poliisit on kiinnostunu, koska ne kuluttaa tietä niin paljon ku on sulaa.

Mä melkein sain sakot viime keväänä ku venytin vaihtoo huhtikuun puolelle, oli jo ihan kuivat tiet mut en vaa jaksanu. Onneks ei tullu partioo vastaan.

Se on just se "kelin niin vaatiessa" mikä on vähä tommonen... tulkinnanvaranen. Jos on mustaa jäätä vappuna nii antaa mennä vaa nastoilla, mut jos paistaa aurinko ja on 15 astetta lämmintä nii sit tulee sanomista ja sakkoo sakkoo.

Saako lokakuussa ajaa talvirenkailla?

En unohda sitä yhtä lokakuun aamua Vantaalla, pari vuotta sitten. Kello oli vähän vaille seitsemän ja olin matkalla töihin vanhalla Ford Focuksellani. Vielä kesärenkaat alla, koska hei, eihän lokakuussa nyt vielä mitään talvikelejä ole. Aurinko paistoi matalalta ja kaikki näytti ihan normaalilta.

Sitten ajoin sen pienen metsätien varjoisaan mutkaan lähellä Sotungintietä. Siinä hetkessä auton perä lähti alta. Täysin yllättäen, musta jää. Sydän pomppasi kurkkuun ja hetken tunsin sen täydellisen hallinnan menetyksen. Sain onneksi auton suoristettua, mutta se tunne, se paniikki, jäi.

Pysäytin auton heti seuraavalle bussipysäkille ja kädet tärisi niin etten meinannut saada puhelinta esiin. Soitin suoraan rengasliikkeeseen ja varasin ajan sille samalle päivälle. Opinpahan kerrasta. Nykyään renkaat vaihtuu autoon heti lokakuun alussa, ihan sama mitä sääennuste sanoo. En ota sitä riskiä enää ikinä.

Talvirenkailla saa ajaa lokakuussa. Se ei ole pakollista, mutta se on täysin sallittua ja usein todella järkevää.

Talvirenkaita on käytettävä 1.11.–31.3. välisenä aikana, jos sää tai keli sitä edellyttää. Tämä on se virallinen laki, mutta oma järki on tärkeämpi kuin kalenteri.

Tässä vielä muutama tärkeä juttu renkaista:

  • Nastarenkaat vs. kitkarenkaat: Nastarenkaita saa käyttää 1. marraskuuta – 31. maaliskuuta välisenä aikana ja muulloinkin, jos sää tai keli sitä edellyttää. Kitkarenkailla ei ole käyttöaikarajoitusta. Valinta riippuu siitä, missä ajat. Jäisillä teillä nasta on ykkönen.
  • Urasyvyys on turvallisuutta: Lain vaatima minimiurasyvyys talvirenkaissa on 3,0 millimetriä. Todellisuudessa alle 5 millimetrin urasyvyydellä renkaan pito heikkenee jo merkittävästi, etenkin loskassa. Älä säästä tässä.
  • Vakuutusyhtiön näkökulma: Jos joudut onnettomuuteen vääränlaisilla renkailla kelin ollessa selvästi talvinen, vakuutuskorvaukset voivat pienentyä. Se on kallis säästö.

Saako nastarenkaita käyttää lokakuussa?

Lokakuun hämärtyessä, kun syksy tanssii viimeisiä lehtiään maahan, tuntuma on kuin uniin vajoaisi. Siellä, missä tietkin vielä auringon viimeisistä säteistä lämpenevät, nastarenkaiden kutsu alkaa kuulua. Se on odotus, hiljainen lupaus tulevasta, kun tie muuttuu jään ja lumen peittämäksi tanssilattiaksi.

  • Nastarenkaat lokakuussa: Kyllä, lokakuussa saa käyttää nastarenkaita Suomessa. Ei tarvitse odottaa marraskuun ensimmäistä päivää.
  • Virallinen talviaikana: Talvirenkaita – nastallisia tai nastattomia – on käytettävä marraskuun 1. päivästä maaliskuun 31. päivään, jos keli niin vaatii. Se on varmuus liukkauden varalle.
  • Muu aika vuodesta: Nastarenkaiden käyttö on luvallista myös muulloin, jos ajokeli edellyttää. Eli jos tiesulista puhutaan tai jos vain pimeys ja kosteus saavat ajattelemaan seuraavaa jäätä.

Se hiljainen tunne, kun renkaat kääntyvät asfaltilta kohti jotain tuntematonta, jotain karheampaa, joka pitää otteensa tiukasti kiinni kylmässäkin. Se on pieni vapauden tunne, valmius kohdata se, mitä syksyn ja talven rajamailla on tarjottavanaan. Ennen virallista lumisateiden aikaa, kun tie on vielä osittain kuiva mutta jo viileä, nastat tuovat sen varmuuden tunteen, jonka jokainen kuljettaja toivoo. Ja kun ensimmäiset pakkaset hiipivät iltaisin, on mukavaa tietää, että on varautunut paremmin.

Milloin saa sakot talvirenkaista?

Talvirenkailla saa sakot, jos niitä pitää alla ihan turhaan, kun aurinko paistaa kuin juhannuksena ja asfaltilla voisi paistaa kananmunia. Eli niitä nastoja saa sutia pitkin katuja ihan vapaasti marraskuusta maaliskuun loppuun. Sen jälkeen jos ajat nastoilla, niin poliisi saattaa hymyillä kuin kissa ja rapsahtaa pari satasta lisää kahvilalaskuihin.

  • Talvirenkaiden käyttö on pakollista tietyllä aikavälillä: Marraskuun alusta maaliskuun loppuun.
  • Poikkeuksia on: Jos keli on yhtä jäinen kuin Etelämantereella, saat pitää nastoja alla pidempäänkin. Ei siinä mitään, jos turvallisuus vaatii.
  • Sakot napsahtavat: Jos nastat kirskuvat asfaltilla kesäkuumalla ilman pätevää syytä. Se on vähän kuin ajaisi hevostenkärryillä moottoritiellä – ei vaan kuulu asiaan.

Ja tiedoksi, kesärenkailla saa sitten ajella niin pitkään kuin haluaa. En ole kuullut keneltäkään sakkoja siitä, että olisi pitänyt kesärenkaita liian pitkään. Mutta kuka sitä nyt kesälläkään nastoilla haluaisi ajaa? Sehän on kuin yrittäisi hiihdellä Saharassa – vähän turhaa vaivaa.

Milloin nastarengas on pakko?

Nastarenkaat. Ei pakkoa, vaan harkintaa. Keli määrää.

Käyttökausi:

  • 1. marraskuuta – 31. maaliskuuta: Talvirenkaat, mukaan lukien nastat, ovat sallitut. Ja pakolliset, jos sää tai keli sitä edellyttää.
  • Muulloin: Nastarenkaat sallittu, jos ajokeli on talvinen. Tämä tarkoittaa jäätä, lunta tai loskaa tiellä.

Vastuu on sinun. Laki antaa vapauden, mutta odottaa harkintaa. Katso ulos ikkunasta, ennen kuin lähdet. Tien pinta puhuu.

Ydin:

  • Ei kiinteitä päivämääriä nastoille.
  • Talvikelit sallivat ne aina.
  • Jäätävä sade? Nastat ovat perusteltu valinta, säästä riippumatta.

Milloin ei saa käyttää nastarenkaita?

Nastarenkaita ei saa käyttää huhtikuun 1. päivästä alkaen lokakuun 31. päivään asti, ellei keli tai sääolosuhteet sitä ehdottomasti edellytä.

Voi hitsi, muistan sen keväisen aamun. Oli huhtikuun toinen päivä viime vuonna. Heräsin siihen, kun aurinko paistoi kirkkaasti, mutta maa oli jäässä. Just tyypillistä Suomen kevättä. Olin siirtänyt renkaiden vaihtoa. Ajattelin, että kyllä se tästä lämpenee. Mutta ei. Oli tosi kylmä ja tiet olivat vielä paikoitellen petollisen liukkaita, varsinkin niillä pikkuteillä täällä meidän takana Vantaalla.

Mulla tuli vähän paniikki. Ajattelin, että pitäisikö sittenkin ajaa nastoilla vielä tämä yksi aamu. Tiesin sen säännön, että maaliskuun lopussa se virallinen nastarengaskausi päättyy. Mutta sitten se poikkeus, että jos keli vaatii. Tuntui siltä, että juuri nyt vaati. Mutta samalla tiesin, että poliisi saattaisi silti pysäyttää ja alkaa jankata. Ei huvittanut riskeerata.

Oli se kyllä stressaava tilanne. Päätin sitten ajaa tosi varovasti sen matkan töihin Espooseen. Jokainen risteys oli kauhea, kun mietin, että pito ei välttämättä riitä. Siinä sitten mietin, että olisi pitänyt vaan vaihtaa ne ajoissa, vaikka olisi tullut turhaan. Se mielenrauha on tärkeämpää kuin pikku vaiva. Nytkin kun ajattelen, se jäi mieleen aika vahvasti. Se tunne, kun tiedät, että et ole ihan turvallisilla renkailla liikkeellä, on kamala.

Seuraavana päivänä oli sitten heti pakko varata aika renkaanvaihtoon. Kävin siellä meidän lähihuollossa Kivistössä. Tuli vähän turhan kalliiksi, kun olin odottanut viimeiseen asti ja sitten olikin hirveä ruuhka. Mutta nytpä oppi. Ensi keväänä olen paljon fiksumpi ja vaihdan ne ajoissa, vaikka vähän turhaakin. Mieluummin liian aikaisin kuin liian myöhään.

Tärkeää muistaa nastarenkaiden käytöstä:

  • Pääsääntöisesti marraskuun alusta maaliskuun loppuun saa käyttää.
  • Poikkeus on aina sään tai kelin vaatiessa. Jos tien pinta on jäässä tai lumessa, saa nastoja käyttää, vaikka olisikin huhtikuu tai lokakuu.
  • Sakkoja voi tulla, jos ajaa nastoilla kesäkelillä säädösten vastaisesti. Se on ihan turha riski.
  • Miksi nastarenkaita ei saa käyttää kesällä?
    • Kuluttaa tietä ja aiheuttaa melua.
    • Huonompi pito kuivalla tai märällä asfaltilla kuin kitkarenkailla tai kesärenkailla.
    • Pidempi jarrutusmatka tietyissä olosuhteissa.

Viime keväänä tuuli oli myös ihan kamala, kun renkaanvaihtoa odotin. Se toi sen viimeisen silauksen siihen ahdistukseen. Ei ollut kiva olla ulkona kylmässä, odottamassa sitä autovuoroa. Mutta niin se vaan on, Suomessa pitää varautua kaikkeen. Talvi voi yllättää vielä huhtikuussakin ja kesä tulla viikossa.

Vinkki:Tarkista aina paikalliset sääolosuhteet ennen ajoon lähtöä, etenkin keväällä ja syksyllä. Se säädös antaa kyllä sen harkintavallan, mutta vain, jos keli sitä todella vaatii. Eikä silloin, kun aamulla on vähän viileää, mutta iltapäivällä aurinko paistaa ja tiet ovat sulat.