Mistä ABC-polttoaine tulee?

Mistä abc polttoaine tulee? Hankintareitit ja laatu

Kysymys mistä abc polttoaine tulee on tärkeä autoilijoille, jotka haluavat ymmärtää tankkaamansa tuotteen alkuperän merkityksen ja sen vaikutukset. Oikea ja ajantasainen tieto polttoaineen hankinnasta auttaa tekemään tietoisempia valintoja liikenteessä ja välttämään turhia väärinkäsityksiä toimitusketjujen toiminnasta. Tutustu tarkemmin jakeluverkostojen taustoihin ja varmista oikea tietämys asiasta.

Mistä ABC-polttoaine tulee ja kuka sen valmistaa?

Kysymykseen siitä, mistä ABC-polttoaine tulee, liittyy useita eri toimijoita ja kansainvälisiä logistisia ketjuja, joiden kautta bensiini ja diesel päätyvät suomalaisille huoltoasemille. ABC-asemien myymä polttoaine tulee S-ryhmän ja St1:n yhteisesti omistamalta North European Oil Trade -hankintayhtiöltä eli NEOT:lta.

Moni luulee virheellisesti, että ABC-asemat myyvät vain kotimaassa tuotettua polttoainetta. Todellisuudessa energia-ala on paljon monimutkaisempi, ja toimitusketjun alkuperän ymmärtäminen auttaa meitä luottamaan automme polttoaineen laatuun.

Hankintayhtiö NEOT ja polttoaineen alkuperä

Polttoaineen hankinnasta vastaava NEOT eli North European Oil Trade on SOK:n ja St1:n yhteisyritys, joka keskiöi polttoainehankinnat suuresti Itämeren alueelle. Suuri osa fossiilisista polttoaineista tuodaan Itämeren alueen jalostamoilta, ja merkittävä osa näistä tuotteista peräisin kuka valmistaa abc polttoaineen -näkökulmasta St1:n jalostamolta Ruotsin Göteborgista sekä muilta luotettavilta pohjoismaisilta toimijoilta.

Tässä kohtaa moni yllättyy, sillä vaikka kyseessä on suomalainen S-ryhmän ketju, polttoaineen matka alkaa usein naapurimaiden jalostamoilta. Järjestelmä on optimoitu niin, että kuljetukset ovat mahdollisimman tehokkaita ja ympäristökuormitus pysyy kurissa. Aiemmin moni luuli prosessin olevan paljon suoraviivaisempi, mutta kansainvälinen energiakauppa vaatii laajoja verkostoja.

Biokomponentit ja jakelu Suomeen

Näistä terminaaleista polttoaineet kuljetetaan edelleen säiliöautoilla ABC-asemille ympäri maan. Fossiilisten polttoaineiden lisäksi bensiiniin ja dieseliin sekoitetaan biokomponentteja. Uusiutuvat polttoaineet ja biokomponentit hankitaan maailmanlaajuisesti tarkkaan valituilta, neot polttoaine hankinta -periaatteita noudattavilta toimijoilta, jotta niiden alkuperä ja kestävyys voidaan varmentaa.

Miksi polttoaineen alkuperä mietityttää autoilijoita?

Epävarmuus siitä, onko polttoaine kotimaista vai ulkomaista, herättää usein kysymyksiä kuluttajien keskuudessa. Huoli polttoaineen alkuperästä ja vastuullisuudesta on ymmärrettävää, sillä autoilijat haluavat tukea kestävää kehitystä ja tietää, mitä tankkiinsa kaatavat.

Tiedon puute siitä, mikä yhtiö vastaa abc aseman polttoaineen tuottaja -roolista, on pitkään pitänyt yllä vääriä oletuksia. Kun taustalla toimii NEOT, hankintaketju on kuitenkin tarkkaan säännelty ja auditoitu. Suomessa myytävien polttoaineiden laatuvaatimukset ovat äärimmäisen tiukat, riippumatta siitä, missä päin Itämeren aluetta kyseinen erä on alun perin jalostettu.

Polttoaineen hankintaketjun ja jakelun vertailu

ABC-asemat (NEOT-malli)

• Terminaalien (Hamina, Inkoo, Pori, Oulu) kautta asemille
• Itämeren alue ja Ruotsin Göteborgin jalostamo
• S-ryhmän ja St1:n omistama NEOT

Perinteinen suora maahantuonti

• Omat tai vuokratut terminaaliverkostot
• Vaihtelevat kansainväliset markkinat
• Yhden energiayhtiön oma globaali verkosto

Mikaelin matka polttoaineen alkuperän selvittämiseen

Mikael, 34-vuotias helsinkiläinen autonomistaja, tankkasi aina ABC-asemalla, mutta mietti usein, mistä bensiini oikeasti tuli ja oliko kyseessä täysin ulkomainen tuote.

Aluksi hän luuli kaiken polttoaineen tulevan suoraan Suomen omilta jalostamoilta, mutta hämmästyi huomatessaan logistiikan monimutkaisuuden ja kansainväliset yhteydet.

Pienen selvitystyön ja NEOT-hankintayhtiön roolin opiskelun jälkeen Mikael ymmärsi, että suuri osa polttoaineesta tuodaan turvallisesti Itämeren alueelta ja Göteborgin jalostamolta.

Tämä avasi hänen silmänsä sille, miten pohjoismainen yhteistyö energiakaupassa oikeasti toimii ja miksi jakeluterminaalit Porissa tai Haminassa ovat ratkaisevassa roolissa.