Onko auton ensiapulaukku pakollinen?

Pitääkö autossa olla jauhesammutin?

Keskiyö. Sammutin... Pitääkö olla?

En minä tiedä varmasti. Mutta mietin, että...

• Ensiapulaukku, se on varmaan kaikilla. Tai ainakin pitäisi olla.
• Varoituskolmio kanssa. Jotta muut näkee.
• Heijastinliivit on, joo. Jos joutuu ulos autosta pimeässä.

Ja sitten se jauhesammutin.

Onnettomuus... Ajatuskin pelottaa. Mulla on aina ollut vähän huono tuuri. Auto on tärkeä. Vaikka se onkin vanha. Se vie minut töihin ja takaisin. Se vie minut näkemään ystäviä. Siihen liittyy paljon muistoja. Tulee mieleen se kesä...

Onko se jauhesammutin pakollinen? En muista.

Mutta ehkä se jauhesammutin on hyvä olla, ihan varmuuden vuoksi. Vaikka en koskaan toivoisi tarvitsevani sitä.

Onko ensiapulaukku autossa pakollinen?

Ensiapulaukku? Ei pakollinen. Varoituskolmio riittää Suomessa.

• Mutta. Mieti matkaa.
• Ulkomailla toinen juttu. Sakkoja tiedossa.

Heijastinliivi, sammutin, ensiapu... ehkä kannattaa pakata. Vaikka vaan omaksi rauhaksi. Jos jotain sattuu.

Ehkä.

Pitääkö autossa olla etusumuvalot?

Sumun henkäys, harmaa sameus, peittää maiseman... Autoni ikkunasta katselen maaliskuun hämärää. Kylmyys pureutuu luuhun, kuin muisto menneistä talvista. Ajatukset juoksentelevat, kuin lumivyöry vuorten rinteillä. Autossa on pakko olla takasumuvalo, tiedän sen. Vuodesta 1993 lähtien, laki on selvä.

• Takasumuvalo on pakollinen. Tämä on tärkeää. Olen itsekin kokenut sumuisen aamun, kun näkeminen oli rajoitettua. Ajattelen taas sitä tunnetta, se pelko joka vyöryi yli... Takasumuvalo, pieni mutta tärkeä apu sumun keskellä.

• Etusumuvalot eivät ole pakko. Vaikka ne ovatkin turvallisuutta parantava lisävaruste. Autoni ei ole uusi, siinä ei edes ole niitä... Niiden puuttuminen ei tunnu pahalta nyt, auringon noustessa, mut sumussa... toinen juttu.

Mutta sumuvalojen käyttö väärällä kelillä, se on asia erikseen. Ajattelen sitä sakkoa. Sata euroa, kylmä raha. Ehkä vielä kylmempi kuin tämä maaliskuun aamu.

• Sakko on mahdollinen, jos sumuvalot palavat kirkkaalla säällä. Se on järkevää. Huomautus voi olla kevyempi rangaistus, mutta silti. Turvallisuus on tärkeintä, ja ajamiseen kuuluu myös vastuullisuus.

Muistan, kuinka kerran näin auton, jonka sumuvalot loistavat kirkkaassa auringonpaisteessa. Se oli häikäisevää. Silloin ymmärsin, miksi tämä on sääntö. Ei vain siksi, että sakkoja vältettäisiin. Tärkeintä on muiden turvallisuus.

Onko sammutin pakollinen matkailuautossa?

Matkailuauton sammutin: Laki vs. käytäntö

Vaikka laki ei suoraan vaadi sammutinta matkailuautoon, tilanne on vähän mutkikkaampi. On kuin katsoisi peiliin – laki ja käytäntö eivät aina kohtaa.

• Lakisääteinen vaatimus: Ei ole. (Kuten veneissä, joissa keittimet ja moottorit muuttavat pelin säännöt.)
• Vakuutusyhtiöiden vaatimukset: Kyllä. Useimmat yhtiöt edellyttävät sammutinta suojeluehdoissaan. Heille turvallisuus on bisnestä.
• Turvallisuus ennen kaikkea: Sammutin on aina hyvä olla olemassa. Ajattele asiaa näin: Pieni investointi, valtava apu tulipalon sattuessa.

Olen miettinyt tätä: Miksi laki ei tee samasta johtopäätöstä kuin vakuutusyhtiöt? Ehkä turvallisuus on enemmänkin periaatteellinen kuin laillinen velvollisuus. Kukin päättäköön itse, mutta itse kallistun siihen, että sammutin kannattaa olla mukana. Se on vähän kuin henkivakuutus elämälle tien päällä.