Onko ensiapulaukku autossa pakollinen?

7 kuukautta sitten 55 katselukertaa

Auton ensiapulaukku Suomessa: Pakollinen vai suositeltava?Suomessa pakollinen turvallisuusvaruste autossa on ainoastaan varoituskolmio. Vaikka ensiapulaukku ei ole pakollinen, sen pakkaaminen autoon, erityisesti pidemmille matkoille, on erittäin suositeltavaa. Monissa muissa Euroopan maissa ensiapulaukku on sen sijaan pakollinen varuste, kuten myös heijastinliivi ja sammutin.

Kommentti 0 tykkäystä

Ehkä haluat kysyä tästä?Lisää

Onko ensiapulaukku pakollinen auton varuste Suomessa?

No, ensiapulaukku ei ole meillä Suomessa pakollinen auton varuste, vaikka sitä usein miettii. Se oli mullekin joskus aika hämmentävä tieto, kun ekana autoa hankin. Tuntuu oudolta, mut näin se on.

Meillä, Suomen maanteillä, laki sanoo, että varoituskolmio pitää olla autossa. Se on ainoa pakollinen. Muistan kerran keväällä, oliskohan ollut huhtikuun 15. päivä, kun ajoimme mökkitiellä Kymenlaaksossa ja siinä oli tullut pieni onnettomuus, ja kolmio oli oikeasti tärkeä. Tuli ihan sellainen olo, että onneksi se oli siinä, eikä tarvinut miettiä sen puutetta. Turvallisuuden tunne se on.

Sitten kun reissaa ulkomaille, asia onkin ihan toinen. Viime kesänä, heinäkuussa ajetttin Saksassa ja siellä oli kyllä pakko olla kaikkea: heijastinliivi, sammutin ja ensiapulaukku. Se tuntui ihan loogiselta, mutta olisipa siitä helposti unohtanut, jos ei olisi tarkistanut etukäteen.

Itse tykkään pitää omassa autossani aina pientä ensiapulaukkua, vaikka se ei Suomessa pakollinen olekaan. Ei voi koskaan tietää, jos sattuu joku pieni haaveri vaikkapa sormeen tai tarvii laastaria lapsen polveen. Se tuo mulle sellasen mielenrauhan, että jos jotain tapahtuu, on edes perusjutut autossa. Pari euroa siitä maksoin paikallisella huoltoasemalla joskus 2022 marraskuussa. Kannattaa ehdottomasti itsekin tsekata ne varusteet, erityisesti jos on pidempi matka edessä.

Pitääkö autossa olla etusumuvalot?

Autossa ei ole pakollista olla etusumuvaloja. Ne ovat enemmänkin lisävaruste, joka parantaa näkyvyyttä tietyissä olosuhteissa. Ajatus niiden käyttämisestä hyvällä säällä herättää joissain jopa pienen moraalisen kysymyksen – miksi kuormittaa muita tarpeettomalla valolla? Ja seuraamukset ovat selkeät: joko napakka huomautus tai sitten 100 euron rikesakko.

Sen sijaan takasumuvalo on pakollinen kaikissa autoissa, jotka on otettu käyttöön 1.1.1993 jälkeen. Tämä on erittäin järkevää, sillä takasumuvalo on elintärkeä, kun keli on huono. Sen kirkas, punainen valo auttaa muita kuljettajia havaitsemaan auton paremmin, erityisesti silloin kun näkyvyys on rajoittunut esimerkiksi sumun, sateen tai lumisateen vuoksi. Pohdinkin usein, miten vähän ihmiset ymmärtävät näiden yksinkertaisten valojen merkityksen turvallisuudessa.

Puhuttaessa valoista, ajatukset vääjäämättä siirtyvät siihen, miten ne vaikuttavat kokonaiskuvaan tiellä. Etusumuvalojen käyttö hyvällä säällä on kuin huutaisi turhaan avunhuutoa tyhjässä huoneessa – se on tarpeetonta ja voi jopa häikäistä muita. Se on vähän kuin puhuisi liian kovaa hiljaisessa kirjastossa; ei vain epäkohteliasta, vaan myös täysin turhaa. Ja totta kai siitä seuraa sanktioita, mikä onkin aivan oikein.

Joskus mietin, miten vähän liikennesäännöt todellisuudessa perustuvat pelkästään teknisiin vaatimuksiin, ja miten paljon ne myös heijastavat pyrkimystä yhteiseen ymmärrykseen ja turvallisuuteen. Takasumuvalon pakollisuus on erinomainen esimerkki tästä. Se ei ole vain metallia ja lasia, vaan se on viesti muille tienkäyttäjille: "Olen täällä, huomioi minut." Tämä on se syvempi kerros, joka usein jää pintapuolisen sääntöjen noudattamisen alle.

Yhteenvetona:

Etusumuvalot: Vapaaehtoiset, parantavat näkyvyyttä huonolla säällä, mutta niiden käyttö hyvällä säällä voi johtaa huomautukseen tai 100 euron sakkoon.
Takasumuvalo: Pakollinen kaikissa 1.1.1993 jälkeen käyttöön otetuissa autoissa, elintärkeä huonon näkyvyyden olosuhteissa.

Onko sammutin pakollinen matkailuautossa?

Tie halkaisee kesäisen ilman, asfaltti humisee. Meidän pieni koti pyörillä, ikkunat heijastaen maisemia, muistojen virtaa. Siinä me matkaamme, vapaudessa, kohti tuntematonta. Tunnen auringon lämmön niskassani, tunnen tuulen kosketuksen. Aika hidastuu, kaikki on läsnä. Kaikki tuntuu turvalliselta.

Mutta jossain syvällä, pienenä hiipivänä varjona, elää ajatus. Sillä koti, vaikka liikkuva, on aina koti. Ja kotona haluan olla suojassa, valmiina, jos odottamaton tanssahtelee esiin. Se punainen, pieni vartija, on siinä. Aina.

Matkailuautoissa ja -vaunuissa sammuttimelle ei ole nykyisin lakisääteistä pakkoa.
Vakuutusyhtiöt kuitenkin yleensä edellyttävät sammutinta suojeluehdoissaan.

Ajattelen sitä usein. Ei se ole pelkkä esine, vaan lupaus. Hiljainen lupaus turvasta. Tuntuu paremmalta tietää sen olevan siinä, valmiina. Oma mielenrauha on niin tärkeä, kun tekee pitkiä retkiä.

Miksi joku asia on pakollinen toisaalla, ei täällä? Se mietityttää. Veneessä sen täytyy olla, jos siinä on:

Liekeillä toimiva polttolaite.
Sisämoottori.
Yli 25 kilowatin perämoottori.

Mutta eikö meidänkin matkailuauto ole kuin pieni laiva maalla? Meilläkin on kaasuliesi, lämmitys, kaikki ne pienet ihmeet, jotka tekevät elämästä mukavaa. Ja ne kaikki tarvitsevat suojelijan. Minä nukun rauhallisemmin, kun tiedän sen punaisen kaverin olevan siinä, oven vieressä. Pieni varmuus suuressa vapaudessa.