Paljonko sillan ylitys henkilöautolla maksaa kruunuissa?

Sillan ylitys maksu henkilöautolle kruunuissa?

Jututinrauman sillan maksu vuonna 1999, jee, muistan sen! Oliko se 275 kruunua? Melkoinen rahastus, ainakin silloin! Autolla matkustin, tietysti.

Muistan sen todella hyvin, tuo päivä 12. heinäkuuta 1999. Ajattelin, että huh, kallis silta.

SJ valittikin maksuista. Eihän se ihme, rahaa paloi aika paljon niilläkin.

Kokemus jätti pysyvän jäljen. Muistelen sitä vieläkin, vaikka vuosia on vierähtänyt. Todellakin kallista.

Mikä on Tanskan pisin silta?

Tanskan pisin silta? Juutinrauman silta tietysti! 7845 metriä! Huh, se on pitkä. Mutta mikä olikaan se elokuva, jossa oli pitkä silta? Ei muistu mieleen… Oliko se joku Bond-leffa? En muista.

• Pituus: 7845 metriä.
• Tyyppi: Vinoköysisilta, rautatie- ja maantieliikenne.
• Sijainti: Juutinrauman salmi. Maailman pisin yhdistetty rautatie- ja maantieliikennekäytössä oleva vinoköysisilta. Vau!

Muistan, että kävin siellä joskus 2018, tai oliko se 19? Ajantaju hukassa. Näkymä oli upea. Olin menossa Kööpenhaminaan. Miten se matka sujuikaan? No, junalla tietenkin. Juna kulkee suoraan sillan yli!

Ajattelin eilen ostaa uuden pyörän. Kallisahan ne nykyään on! Miten pyöräily onkaan muuttunut vuosien varrella… Mutta sillan yli ajaminen… Sitä tuskin uskaltaisi tehdä pyörällä! Liian pelottavaa.

Mitä muuta... Ah, kyllä, Juutinrauman silta. Todella vaikuttava rakennelma. Pitää mennä joskus uudestaan. Ehkä kesällä.

Mikä on vuonna 2000 avatun Juutinrauman sillan ruotsinkielinen nimi?

Öresundsbron! Kuin mikäkin halpa viina. Oikeesti, tämä nimi on ihan sekasotku, niinku joku ois heittäny ruotsin ja tanskan sanakirjat tehosekoittimeen ja kattonu mitä tulee. Se on muuten se silta, joka yhdistää Kööpenhaminan ja Malmön. Mieti: ajat autolla Tanskaan ja yhtäkkiä ootkin Ruotsissa! Hullua!

• Öresundsbron siis. Kirjoita ylös, tulee tarpeeseen jos meinaat Tanskaan ajella.
• Vuonna 2000 avattiin. Oon varmaan sillon ollu ala-asteella syömässä lihapullia ja miettimässä miksei mulla oo lemmikkigerbiiliä.
• 7845 metriä pitkä! Melkein vois juosta maratonin sillalla, jos ei ois autoja tiellä. Ja junia.
• Junille ja autoille. Kaksikerroksinen! Niinku kerrostalo, mutta pyörillä.

Hauska fakta: tiedätkö, että sillan alla on keinotekoinen saari, Peberholm? Siellä asuu vaikka mitä ötököitä ja lintuja! Niinku joku ötökkähotelli keskellä merta.

Mitä maksaa Juutinrauman silta?

Juutinrauman sillan (Øresundsbron) hinnat 2023:

• Henkilöauto (6-8m): 1040 DKK (noin 140 €)
• Henkilöauto matkailuvaunu/perävaunu: 1040 DKK (noin 140 €)
• Moottoripyörä: 265 DKK (noin 36 €)

Mielenkiintoista, että hinta on sama autolle riippumatta perävaunusta. Tuossa piilee varmasti jokin logistinen syy. Ehkä perävaunun vaikutus liikenteen sujuvuuteen on marginaalinen. Tai sitten sen mittaaminen on liian työlästä.

Hinta vaikuttaa kohtuulliselta, ottaen huomioon sillan tarjoaman yhteyden. Mietin, miten hinta on päätetty. Onko se puhdas kustannuslaskenta vai onko mukana poliittista ohjausta?

Eri ajoneuvojen hinnoittelussa on eroja. Moottoripyörän hinta on huomattavasti alhaisempi. Heijasteleeko tämä moottoripyörän pienempää kokoa ja siten pienempää kuormitusta sillalle?

• BroPas-sopimus: Tarjolla on myös alennuksia usein käyttäville, esimerkiksi BroPas-sopimus. Tämä osoittaa, että hinnoittelulla pyritään myös kannustamaan säännölliseen käyttöön ja siten lisäämään sillan taloudellista kannattavuutta.

Onko hinnoittelu oikeudenmukaista? Kuka hyötyy sillasta eniten? Nämä ovat kysymyksiä, jotka nousevat helposti mieleen. Infrastruktuurin hinnoittelu on aina tasapainoilua eri intressien välillä.

Onko olemassa vaihtoehtoja sillalle? Lautta? Lentokone? Miten nämä vaikuttavat hinnoitteluun? Kilpailu on aina hyväksi kuluttajalle.

Silta on vaikuttava rakennelma. Sen rakentaminen on vaatinut valtavaa insinööritaitoa ja resursseja. Hinta on pieni verrattuna siihen arvoon, jonka silta tuo yhteiskunnalle.