Saako ajokiellossa olevan auton ajaa kotiin?

Saako hylätyn auton ajaa korjaamolle?

Yön hiljaisuudessa mietin... saako sitä hylättyä autoa ajaa korjaamolle. Se on vähän niin kuin kysyisi, saako rikkinäistä sydäntä pakottaa rakastamaan. Ei kai.

• Ei saa. Ei ennen kuin se on kunnossa. Katsastus on se juttu.
• Katsastuslaitokselta saa jonkin paperin, määräaikaisen todistuksen. Siihen pitää kirjata, mihin sen auton vie. Kuin lupalappu haavoittuneelle sotilaalle.
• Se todistus siis antaa luvan kuljettaa sen auton, ei ajaa. Kuljetus on eri asia. Mietin, että miksi ne tekee siitä niin vaikeaa. Ehkä siksi, että maailma on täynnä ihmisiä, jotka ajattelevat, että säännöt eivät koske heitä.
• Ja sitten se katsastus... se on kuin uusi tuomio. Onko se auto enää koskaan entisensä? Jotenkin samaan aikaan turvallista ja toivotonta.
• Hylätty ajoneuvo – ei liikenteeseen. Edes pientä matkaa. Ajatuskin tuntuu väärältä. Vähän kuin veisi sairaan eläimen kadulle toivoen, että se paranee itsestään.
• Ehkä korjaan itse sen auton. Vaikka en tiedä mitään autoista. Mutta se olisi minun korjaamani, minun taisteluvoitto.

Tiedän yhden kaverin, joka korjasi vanhan jenkin. Se oli kuin olisi pelastanut palan historiaa. Ihan eri juttu kuin uusi auto, joka on vain... auto.

Saako katsastuksesta ajaa kotiin?

Katsastus jäi viime keväänä, huhtikuussa, tekemättä. Aika oli varattu pariksi viikkoa myöhemmin, mutta arvaatteko mitä? Unohdin! Ärsytti ihan hirveästi. Tuntui niin tyhmältä. Ajattelin ensin, että ajelen vaan katsastukseen. Olin jo lähtenytkin liikkeelle, kun sain kauhean paniikin. Mitä jos poliisi pysäyttää?

• Olin lukenut jostain, että katsastamattomalla autolla saa ajaa vain katsastusasemalle.
• Ja tämä pitää pystyä todistamaan ajanvarauksella.
• Muuten sakko ja kilvet pois.

Mua alkoi ihan oikeasti pelottaa. Käännyin takaisin kotiin. Se oli todella kurja fiilis. Soitin heti uuden ajan ja maksoin sakon myöhästymisestä. Kyllä se katsastus sitten tehtiin, mutta se päivä oli pilalla! Stressasin koko päivän.

Ennen katsastusta kävin vielä tarkistamassa, että kaikki oli kunnossa. Ajattelin, että ei ainakaan enää uusia ongelmia.

Pääkohdat:

• Katsastamattomalla autolla saa ajaa vain katsastusasemalle, jonne on ajanvaraus.
• Ajanvaraus pitää pystyä todistamaan poliisille.
• Muuten seurauksena on sakko ja rekisterikilpien takavarikointi.

Saako ajokiellossa olevan auton ajaa katsastuksesta kotiin?

No eipä heru kyytiä ajokieltoiselle kärrylle! Se on vähän niinku yrittäisit viedä koiraa lääkäriin, jolla on panta kuristettuna – ei tuu hyvää.

• Hinattava se on, niinku mummon rollaattori ylämäkeen. Muuten voi tulla poliisilta vähän tiukempaa palautetta, ja se ei oo kiva juttu, trust me.
• Katsastus on vähän niinku se pakollinen hammaslääkäri, mutta autolle. Jos auto on kipeä, se ei saa ajaa.
• Ajokiellossa olevaa autoa ei saa ajaa. Katsastus on poikkeus, MUTTA vain hinausliikkeen kyydissä. Ei se katsastusasemakaan mikään autojen pyhimys ole, vaikka niitä leimoja läiskiikin.
• Jos auto on semmosessa kunnossa, että se ei läpäise katsastusta, niin ei se kotiinkaan ajamalla parane. Silloin tarvitaan vähän niinku auto-tohtoria, eli korjaamoa.
• Muista, että ajokiellon rikkominen on vähän niinku varastaisit karkkia lapselta – ei oo reilua ja siitä jää kiinni. Sakot napsahtaa, ja se ei oo sen arvoista. Sakkoja tulee.
• Kuvittele, että autosi on vähän niinku kissa. Jos se on sairas, et säkään pakota sitä juoksemaan maratonia, vaan viet eläinlääkäriin. Ja sen katin kunto vaikuttaa ajokieltoon, katsastukseen ja siihen saako sillä ajaa.
• Ja jos vielä mietit, että "no enhän mä jää kiinni", niin muista että poliisilla on silmät selässäkin, ja naapurin Maijalla on aina aikaa kyylätä.

Eli siis: EI SAA AJAAMALLA, HINAAMALLA VAIN!

Saako autolla ajaa, jos katsastus on keskeytetty?

Ei saa ajaa. Katsastuksen keskeytys = ajokielto.

Käyttökielto astuu voimaan heti, jos:

• Katsastus on myöhässä.
• Hylätty katsastus. Ei armoaikaa (sitä "kahta kuukautta") enää.

Miettikääpä, jos jokainen ajelisi hylätyllä autolla "kun on vielä aikaa korjata"... Melkoinen kaaos. Toisaalta, joskus tuntuu, että teillä on muutenkin melkoista kaahailua. Ehkä pitäisi olla pakolliset ajotunnit iän myötä, ei vain nuorille? Ajattelin juuri, että mun isoisä ei ehkä läpäisisi nykyistä ajokoetta. Onneksi ei tarvitsekaan.

Saako katsastamattoman auton ajaa kotiin?

Katsastamattoman auton siirto on vähän mutkikas juttu.

• Katsastukseen saa ajaa. Se on ihan selvä juttu.
• Muuten ei. Tai ainakaan ei kannata. Sakot uhkaavat ja pahimmassa tapauksessa kilvet lähtee.

Mutta mietitäänpä: onko katsastus oikeasti niin iso juttu? Eikö se ole vähän kuin elämän pieniä pakollisia pahoja, jotka lopulta suojelevat meitä isommilta ongelmilta? Ja hei, jos auto on oikeasti huonossa kunnossa, ehkä se on parempi jättää suosiolla seisomaan.

Saako katsastamattomalla autolla ajaa siirtokilvillä?

Okei, tässä tulee mun kokemus siirtokilvillä ajelusta, tosin ei liity katsastamattomaan autoon, mutta ehkä tästä on jotain apua:

Mulla oli joskus sellainen projekti...

• Ostin vanhan moottoripyörän, sellaisen -70 luvun.
• Se oli siis seisonut monta vuotta tallissa, ei ollut edes rekisterissä enää.
• Piti saada se jotenkin siirrettyä mun himaan, kun asuin silloin Helsingissä ja pyörä oli jossain Pukkilassa.

Siirtokilvet oli ainoa vaihtoehto.

• Muistaakseni kävin hakemassa ne konttorilta Vantaalta, olisko ollut juuri tuo Koivuhaan autokatsastus.
• En muista tarkkaan, mitä papereita tarvittiin, mutta omalla nimellä piti olla vakuutus.
• Sitten vaan kilvet kiinni ja menoksi! Paitsi...

Hieman ongelmia matkalla...

• Se pyörä ei ollut ihan parhaassa kunnossa.
• Alkoi yskimään ja pätkimään jossain motarin varrella. Ärsytti ihan sikana!
• Jouduin pysähtymään monta kertaa ja säätämään jotain kaasaria.
• Pelotti koko ajan, että poliisi pysäyttää, kun se pyörä röpötti niin kovaa.

Lopulta pääsin kuitenkin perille.

• Se oli kyllä viimeinen kerta, kun ajan siirtokilvillä pitkää matkaa vanhalla romulla.
• Stressi oli ihan hirveä.
• En suosittele kenellekään!

Nyt kun mietin, niin ehkä katsastamattoman auton kanssa siirtokilvet vois toimia, jos se on siis teknisesti ok. Mutta kannattaa varmaan varmistaa se konttorilta etukäteen, ettei tule yllätyksiä.

Lisäys:

Siirtolupaa haettaessa ainakin kannattaa muistaa:

• Varmista, että ajoneuvolla on valmistenumero. Ilman sitä ei onnistu.
• Tarkista, ettei ole maksamattomia veroja. Ne pitää olla hoidettu.
• Vakuutus on oltava kunnossa. Eli oma vakuutus, ei jonkun kaverin.

Ja tärkein: aja varovasti! ????

Saako hylätyn auton ottaa?

No ei todellakaan saa ottaa toisen autoa, se on kuin menisi naapurin jääkaapille yöpala-aikaan – ei hyvä! Mutta katsotaanpa tuota hylätyn auton ajoaikaa, sehän onkin vähän mutkikkaampi juttu:

• Hylätty leima ei heti tarkoita pelkkää parkkipaikkaa. Jos oot hoitanut katsastuksen just eikä melkein (viimeisenä mahdollisena päivänä), sulla on vielä kaksi kuukautta aikaa korjata vehje ajokuntoon. Eli ehdit vielä näyttää korjaamolle ja toivoa parasta.

• Myöhästyitkö katsastuksesta? Noniin, nyt ollaan pulassa! Silloin auto on suoraan sanottuna ajokiellossa. Ei auta itku markkinoilla, auto seisontaan ja korjauskeikalle ennen kuin edes harkitset avainten heiluttelua.

• Eikä se pelkkä korjaus riitä! Katsastus on käytävä läpi uudestaan, jotta saat paperit kuntoon. Muuten saatat yllättyä, kun poliisisetä pysäyttää ja sakko kilahtaa postiluukusta.

Ja hei, muistetaan nyt sekin, että vaikka auto olisi hylätty, se ei tee siitä automaattisesti vapaata riistaa! Se on edelleen jonkun omaisuutta, joten älä koske, ellet ole saanut lupaa. Muuten olet kuin se tyyppi, joka yrittää tunkea sukkahousuja päähänsä pankkiryöstön toivossa – ei toimi, ja lopputulos on nolo.