Saako auto olla parkissa ilman kilpiä?

7 kuukautta sitten 88 katselukertaa

Ei, auto ei saa olla parkissa ilman kilpiä yleisellä alueella. Myös pysäköity auto on lain mukaan liikenteessä, joten siinä on oltava rekisterikilvet kiinnitettyinä ja selkeästi näkyvillä. Kilvettömän auton säilyttäminen esimerkiksi kadunvarressa tai marketin pihalla on kielletty.

Kommentti 0 tykkäystä

Ehkä haluat kysyä tästä?Lisää

Auton pysäköinti ilman rekisterikilpiä? Luvat ja säännöt?

Autolla parkissa ilman kilpiä – joo, mietin just tota. Viime syksynä, syyskuun lopulla, mä itsekin yritin jättää yhden vanhan romun parkkiin kotikadun varteen hetkeksi, mutta sitten tuli mieleen, että sehän on ihan kuin tien päällä, vaikka ei ajelekaan. Se herätti ajatuksia.

Kyllähän se niin on, että auto on aina liikenneväline, vaikka seisoisikin paikallaan. Siksi mä en usko, että kilvetön auto saisi olla missään julkisella paikalla, varsinkaan jos se on parkissa. Se on vähän sama juttu kuin ajaisi ilman kilpiä, eihän sitä kukaan hyväksyisi.

Ja se, että kilpeä ei saa peittää, on mun mielestä ihan itsestäänselvyys. Mitä järkeä kilvessä silloin olisi, jos sen piilottaisi? En tajua, miksi kukaan edes yrittäisi sellaista. Se on vähän kuin yrittäisi huijata systeemiä.

Mä itse pyrin aina pitämään ne kilvet siinä missä pitääkin. Kerran tammikuussa, kun olin käymässä isovanhempien luona pienessä kylässä, niin yksi naapuri oli parkannut sellaisen vanhan farmarin niin, että lumihanki oli osittain peittänyt yhden kilven. Se näytti vähän hassulta, ja mietin, miten poliisi siihen suhtautuisi. En tiedä, onko siinä jotain erityislupia tai sääntöjä, mutta mulle se tuntui vähän kielletyltä.

Voiko saada sakon, jos istuu autossa?

Pysäköintivirheestä voi saada pysäköintivirhemaksun, vaikka kuljettaja olisi autossa.Pysäköinnillä tarkoitetaan ajoneuvon seisottamista tiellä liikennetarkoituksessa kuljettajineen tai ilman kuljettajaa.Pysäköinninvalvoja voi antaa maksun, jos ajoneuvo on pysäköity vastoin voimassa olevia säännöksiä tai rajoituksia.

Olihan se joku vuosi sitten, ehkä 2021, alkukesän lämmin tiistai-iltapäivä, just Helsingin keskustassa. Muistan sen yhä tosi tarkasti. Olin ajanut sinne Stockan kulmille, Keskuskadulle, tiedättekö sen kapean pätkän. Mun vanha harmaa Octavia farmari oli siinä, olin just tullut kaverin kanssa kaupoista, piti noukkia toinen kyytiin.

Totta kai siinä oli se pysäköinti kielletty -merkki, mutta ajattelin, että kunhan vaan pysäytän hetkeksi sen toisen tyypin kyytiin, niin ei se haittaa. Seisoin siinä ehkä just pari minuuttia, ihan moottori käynnissä ja vilkku vilkuttamassa. Toinen oli jo ehtinyt hypätä kyytiin, ja olin just tyrkkäämässä ykköstä päälle.

Sitten yhtäkkiä, puskista vaan, ilmestyi se pysäköinninvalvoja. Sellainen tiukannäköinen nainen, selvästi täysin roolissaan. Käveli suoraan ikkunan eteen ja koputti. Olin ihan ällistynyt, mikä homma? Laskin ikkunan ja kysyin, onko jotain vikana. Hän vaan katsoi mua tosi tyynenä, ei puhunut mitään.

Veti sen pienen laitteensa esiin ja alkoi naputtaa. Minä siihen, että hei, mä oon autossa, ihan just lähdössä, eihän tää oo mitään pysäköintiä. Olin vaan pysähtynyt hetkeksi. Hän mutisi vaan jotain, että ajoneuvo on seisonut paikoillaan. Aivan käsittämätöntä! Se jäi kyllä kaivertamaan. Harmitti ihan sikana.

Parin päivän päästä postiluukusta kolahti se hirvitys. Pysäköintivirhemaksu, 60 euroa! En vaan voinut tajuta. Olin ollut aina ihan varma, että jos istuu ratissa ja on valmiina siirtymään, niin silloin ei saa sakkoa. No, opinpa kantapään kautta.

En kyllä sen jälkeen ole enää ikinä ottanut riskiä, varsinkaan missään keskustan vilinässä. Harmitti mua tosi pitkään. Mietin, että olisiko pitänyt valittaa, mutta luin sitten säännöt ja tajusin olleeni väärässä. Se opetti kyllä tosi paljon pysäköintisäännöistä.

Lisätietoa pysäköinnistä ja pysäyttämisestä:

Pysäköinti: Ajoneuvon seisottamista tiellä tai siihen rinnastettavalla alueella yli lyhytaikaisen pysäyttämisen tai siten, että kuljettaja ei voi viipymättä siirtää ajoneuvoa. Tämä koskee myös paikkoja, joissa pysäköinti on kielletty kokonaan.
Pysäyttäminen: Ajoneuvon seisottamista lyhytaikaisesti ja kuljettajan ollessa ajoneuvon välittömässä läheisyydessä. Lyhytaikaisuus tarkoittaa yleensä matkustajien ottamista tai jättämistä, tai tavaran lastausta tai purkua. Myös tähän liittyy rajoituksia, esimerkiksi suojatien eteen ei saa pysäyttää.

Milloin pysäköintivirhe voi syntyä, vaikka olet autossa?

Pysäköinti kielletty -alueella: Jos ajoneuvo seisoo paikassa, jossa pysäköinti on kielletty liikennemerkillä tai tiemerkinnällä. Valvoja ei voi tietää, onko kuljettaja just lähdössä.
Pysäköinti rajoitusalueella ilman lupaa: Esimerkiksi maksullisella alueella ilman maksua tai asukaspysäköintipaikalla ilman asianmukaista lupaa.
Väärässä asennossa: Ajoneuvo on pysäköity liian kauas reunasta, ruudun ulkopuolelle tai estää liikennettä.
Väärä vuorokaudenaika tai päivä: Jotkut paikat ovat kiellettyjä tiettyinä aikoina tai päivinä (esim. kadun puhdistus).

Mitä voit tehdä, jos saat pysäköintivirhemaksun ja olet eri mieltä?

Tarkista syy: Lue tarkasti maksuun merkitty rikkomus. Varmista, että ymmärrät miksi maksu annettiin.
Valitus: Voit tehdä oikaisuvaatimuksen virhemaksusta. Valitusaika on yleensä 30 päivää maksun antamisesta. Valitusohjeet löytyvät maksusta tai kunnan verkkosivuilta.
Perustelu: Kerro valituksessasi selkeästi ja yksiselitteisesti, miksi mielestäsi maksu on perusteeton. Liitä mukaan kaikki todisteet, jos sinulla on niitä (esim. valokuvia tai kuittien kopioita).

Saako auton pysäköidä tien reunaan?

On taas näitä öitä, kun miettii tällaisia. Pysäköintiä. Tuntuu, ettei sitä koskaan opi kunnolla. Aina joku juttu menee väärin. Ja sitten se lappu on taas ikkunassa. Vaikka kuinka yritin katsoa, että onko tämä nyt ok. Kai se on vain hyväksyttävä, että nämä säännöt ovat mitä ovat.

Hämmentävää, mutta niin se vain menee.

Ajoneuvon pysäyttäminen ja pysäköinti on kielletty, jos se vaarantaa turvallisuutta tai haittaa muuta liikennettä.
Taajamassa pysäköinti on sallittu myös tien vasempaan reunaan.
Maantiellä pysäköinti on sallittu ainoastaan tien oikeaan reunaan.

Se vasemman puolen sääntö... se on se mikä hämää. Kaupungissa saa, mutta heti kun taajama-kyltti loppuu, ei saakaan. Muistin sen viimeksi, kun ajoin mummolaan. Piti ihan pysähtyä miettimään, että miten se nyt menikään.

Ja sitten on ne kaikki muut paikat, joihin ei saa jättää. Ne unohtuvat helposti, kun on kiire.

Älä pysäköi jalkakäytävälle, ellei liikennemerkki sitä erikseen salli.
Suojatien eteen pitää jättää viisi metriä tyhjää. Aina.
Risteykseen on sama juttu, viisi metriä väliä.
Pysäkille ei tietenkään. Eikä sulkuviivan viereen, jos väliin jää alle kolme metriä.
Porttikongin eteen jättäminen on myös kielletty.

Ja aina pitää katsoa ne liikennemerkit. Ne on se tärkein. Vaikka nekin on välillä ihan käsittämättömiä.