Saako autoa työntää?

Saako autoa työntää? Ai, se onkin se juttu! Muistan sen vieläkin ihan selvästi, kuin eilen olisi tapahtunut. Faijan kanssa, Corolla, vanha ja uskollinen, kieltäytyi heräämästä. Kylmä hiki otsalla, punaiset korvat, me kaksi siellä tien reunassa, ponnisteltiin kuin hullut. Onneksi saatiin se käyntiin lopulta, muuten oltais varmaan vieläkin siellä. Se oli niin paljon fyysisestikin rasittavampaa kuin muistan! Nyt kuulemma ei edes kannata yrittää. Että katalysaattori räjähtää ja kaikki sähköhärpäkkeet menevät sekaisin. Tosiko? Miten niin?

Tuntuu jotenkin... surulliselta, tiedätkö? Se oli osa autoilun perusasioita, aivan kuten öljyn vaihtaminen tai renkaiden pyörittäminen lumessa. Ei ole enää sitä samaa henkeä enää. Tekniikka kehittyy, totta kai, parempiakin autoja, mukavampia, turvallisempia. Mutta… menetetäänkö jotain siinä samalla? Jotakin sellaista… yhteyttä koneeseen, tunnetta, että voi itse todella vaikuttaa auton toimintaan, tehdä jotain konkreettista. Ei ole enää sitä selviytymis-fiilistä, kun olet saanut vanhan kämpän herätettyä henkiin, vain sen kylmän tosiasian, että auto pitää viedä korjaamolle. Ja siellä se sitten on… kallis ja mysteerinen.

Muistan, että joku kertoi, että nämä uudet autot, joissa on kaikki se start-stop -tekniikka, ovat erityisen herkkiä työntämiselle. Joku lukukin tässä oli, ehkä joku autolehti, jossa oli mainittu, että se voi vahingoittaa start-stop-järjestelmää jossain 70% tapauksissa. Se oli vähän epätarkka, muistan että se oli jotain tuollaista. Ei ole yhtä helppo muistaa, koska niitä lukuja ei ole ollut niin helppo ottaa selville. Onko se oikeasti niin iso riski? Ja mietin, miten paljon ihmisiä ylipäätään edes yrittää työntää autoa enää nykyaikana? Ehkä se on vain yksi vanha mieleenpainuva muisto, joka jää elämään, mutta ei ole enää osa todellisuutta. No, ehkä minä olen vain vähän nostalginen… tai ehkä vähän laiska.