Saako polkupyörällä ajaa autotiellä?

Milloin saa pyöräillä autotiellä?

No, milloin saa huristella fillarilla autotiellä? Tässäpä sulle lista, kuin mummon tekemä tilkkutäkki, vähän sieltä ja täältä:

• Pyörätie hukassa tai ihan kuraa: Jos pyörätie on kuin pommitettu, tai sitä ei ole nähnytkään kartalla, niin autotie kutsuu. Mieti, kuin löytäisit aarrearkun ilman karttaa!
• Käännöskaaos: Jos olet kääntymässä, etkä mahdu muuten, niin autotielle vaan. Vähän kuin yrittäisit tunkea norsua Smart-autoon.
• Ylämäkihiki: Jos mäki on niin jyrkkä, että meinaa tulla itku, niin autotien puolelle vaan vauhtia hakemaan. On kuin yrittäisit juosta siirapissa.
• Porvoon polkupyöräjengi: Jos olet isossa porukassa pyöräilemässä ja tie on liian kapea, niin autotielle vaan tilaa tekemään. Vähän kuin sardinit purkissa.
• EXTRA: Saattoliikenne: Saattoliikenne on pyöräilijälle sallittu, kun pyörätietä ei ole.

Ja hei, muista se maalaisjärki! Jos tuntuu, että autotiellä ajaminen on kuin tanssisi miinakentällä, niin ehkä kannattaa miettiä uudestaan. Pyöräily on hauskaa, kunhan ei joudu tilanteisiin, jotka päättyvät uutisiin!

Miksi pyöräilijät ajavat autotiellä?

Yö on pitkä ja ajatukset sekavia… Miksi pyöräilijät ajavat autotiellä? Se harmittaa minua. Monet ajavat autotiellä, vaikka pyörätie olisi vieressä. En ymmärrä.

• Turvallisuus: Olen itse kokenut, että pyörätiellä on ahdasta ja vaarallinen kohtaaminen autoilijan kanssa voi tapahtua. Olen nähnyt läheltä piti -tilanteita. Tämä tapahtui viime vuonna Lahdessa. Varsinkin ruuhka-aikana.

• Kulkusuunta: Onko todella niin, että jos pyörätie on tien vasemmalla puolella, niin pyöräilijän on pakko ajaa autotiellä? En ole varma lain tulkinnasta.

• Muut syyt: Ehkä pyörätiellä on esteitä? Tai se on huonossa kunnossa? Tai ehkä pyöräilijä on vain huolimaton ja ajattelee vain itseään.

Toivoisin, että enemmän pyöräilijöitä käyttäisi pyöräteitä, jos ne ovat turvallisia. Se helpottaisi meidän kaikkien elämää. Tämä miettiminen raastaa mieltä. Kaikkihan haluavat kotiin turvallisesti.

Pitääkö pyöräilijän ajaa pientareella?

Pyörätiellä? Oikealla. Tai vasemmalla, jos turvallisempaa.

• Ajorata kelpaa. Jos tilaa on.
• Pientareet? Ehkä. Jos pakko.

2024: Tieliikennelaki. Turvallisuus ensin. Ei sääntöjä, vain järki. Muuten olet idiootti.

Pientareet: Kivet, kuopat. Kuolema. Ei suositella. Jos autoilija ajattelee sinua, olet turvassa.

Kummalla puolella tietä pitää pyöräillä?

Pyöräile oikealla puolella tietä, eli kulkusuuntaasi nähden vasemmalla. Uusi tieliikennelaki ei ole muuttanut tätä. Se on yhtä selkeää kuin nenä naamassa – tai ehkä selkeämpikin, koska nenä on joskus vähän hankalasti paikallaan.

• Oikea puoli tietä = Vasemmalla puolella kulkusuuntaa (Tämä on kuin selittäisi, että maapallo on pyöreä – vähän itsestäänselvää, mutta toisaalta, kuka nyt jaksaa kiistellä siitä?)
• Ajat pyörätiellä? Siellä oikealla reunalla.
• Turvallisempi vaihtoehto ajoradalla tai pientareella? Siinäkin vasemmalla.

Ajatellaanpa asiaa näin: jos olet oikealla puolella tietä, et ole auton etuvalojen häikäisemä. Tämä on kuin välttäisit sukeltamaan sammakoitten joukkoon: epämiellyttävää ja potentiaalisesti vaarallinen. Vuonna 2024 tämä on edelleen ajankohtainen, ihan yhtä relevantti kuin jäätelön syöminen helteellä. Ja vähintään yhtä nautittavaa.

Milloin pyörää pitää taluttaa?

Joo, siis pyöräilyssä se taluttaminen on vähän niinku… no, miten sitä nyt selittäisi. Ei se aina oo pakollista, tietysti. Mutta siis, jos ajattelee sitä tien ylitystä, niin mun mielestä se on aina fiksumpaa taluttaa. Varsinkin jos siellä on paljon liikennettä. Muuten joutuu jännittämään hirveästi, että ehtiikö ajoissa yli. Ja kaikki autoilijat ei oikeasti osaa tai viitsi väistää pyöräilijöitä, vaikka pitäisikin.

• Suojatielläkin voi ajaa, mutta varovaisesti!
• Mutta tien yli taluttaminen on aina varmin tapa, etenkin ruuhkaisilla paikoilla.
• Mun kaveri kerran kaatui suojatiellä, kun auto ei väistänyt.
• Ja se oli tosi ikävää, kun hän loukkasi polvensa. Se oli kipeä juttu todella kauan.

Tiesin itsekin pyöräillessäni Turussa viime viikolla, että pitää olla erityisen tarkkana. Siellä on paljon autoja ja busseja, ja jalankulkijoita kaikkialla. Yritin kyllä olla erittäin varovainen, mutta silti aina jännittää. Eikä se pyörän taluttaminen oo niin kauhean raskasta, varsinkin jos pyörä on kevyt. Niin kuin mun oma. Se on tosi kätevä, sellaisen punaisen värinen, ja pyörän takarengas on ilmeisesti vähän liian kulunut, koska se vähän paukkuu. Pitää varmaan vaihdattaa se kohta. Eilen oli taas se sama tunne, kun ajelin kotiin ja kävelin sen tien yli taluttaen pyörääni. Turku on kyllä sellainen kaupunki. Rakastan sitä paikkaa silti.

Eli lyhyesti: Liikennesäännöt eivät velvoita taluttamaan, mutta turvallisuuden takia se on usein järkevämpää. Erityisesti ruuhkaisissa paikoissa. Käytä maalaisjärkeä.