Saako polkupyörällä ajaa autotiellä?

Saako polkupyörällä ajaa autotiellä: 70% onnettomuuksista

Kysymys siitä, saako polkupyörällä ajaa autotiellä, liittyy olennaisesti jokaisen liikkujan turvallisuuteen ja yhteiseen vastuuseen jaetuilla väylillä. Liikennesääntöjen puutteellinen ymmärtäminen lisää merkittävästi vaaratilanteiden riskiä, minkä vuoksi yhteisten pelisääntöjen sisäistäminen on välttämättömyys jokaiselle pyöräilijälle sekä autoilijalle. Perehdy tarkkoihin tietoihin ja vaatimuksiin välttyäksesi onnettomuuksilta yhteisessä liikenteessä.

Milloin pyörällä saa ajaa autotiellä?

Kyllä, polkupyörällä saa ajaa autotiellä eli ajoradalla. Se on jopa pakollista, jos erillistä pyörätietä ei ole. Tieliikennelaissa polkupyörä on ajoneuvo, jolloin sen ensisijainen paikka on pyörätie, mutta sen puuttuessa matkaa taitetaan ajoradan oikeassa reunassa tai pientareella.

Harvoin olen nähnyt yhtä paljon väärinymmärrystä kuin tässä nimenomaisessa aiheessa. Monet pyöräilijät tekevät yhden täysin vastaintuitiivisen virheen valitessaan ajolinjaansa ajoradalla - kerron tästä ratkaisevasta sijoittumisvirheestä tarkemmin artikkelin loppupuolella.

Autoilijoiden ja pyöräilijöiden välisistä onnettomuuksista 70% tapahtuu risteyksissä. Oulun kaltaisissa pyöräilykaupungeissa jopa 20% kaikista matkoista tehdään polkupyörällä ympäri vuoden.^[2] This valtava volyymi ja liikenteen monimuotoisuus vaativat kaikilta osapuolilta pelisääntöjen tarkkaa ymmärtämistä.

Onko pyörätien käyttö pakollista, vai saako valita?

Yleensä pyörätietä on pakko käyttää, jos sellainen on ajosuunnassa tien oikealla puolella. Mutta tässä tulee poikkeus. Uusi tieliikennelaki sallii ajoradalla ajamisen, jos pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan käyttö on reitin tai turvallisuuden kannalta perustellumpaa.

Se on totta. Et ole aina sidottu pyörätiehen.

Ensimmäisen kerran kun ajoin maantiepyörällä, tein kaikki mahdolliset aloittelijan virheet. Yritin väkisin ajaa lasinsirujen ja sepelin täyttämällä pyörätiellä, koska pelkäsin autojen sekaan menemistä. Seurauksena oli kaksi rengasrikkoa puolen tunnin sisään ja valtava turhautuminen. Kesti kuukausia oppia ja ymmärtää, että minulla on täysi oikeus siirtyä ajoradalle, kun pyörätien kunto tekee ajamisesta poikkeuksellisen vaikeaa.

Jalkakäytävä ei ole aikuisen paikka

Moni aikuispyöräilijä kokee jalkakäytävän turvallisimmaksi paikaksi ajoradan sijaan. Mutta kokemukseni mukaan se on itse asiassa huomattavasti vaarallisin paikka yli 12-vuotiaille. Miksi? Koska autoilijat eivät osaa odottaa nopeasti liikkuvaa pyöräilijää jalkakäytävältä tullessaan risteykseen tai pihakadulta.

Jalkakäytävällä pyöräilevän riski joutua risteysonnettomuuteen on kohonnut verrattuna ajoradalla pyöräilevään.^[3] Auton kuljettajan havaintosektori on luonnostaan suunnattu ajoradalle, ei jalankulkijoiden sekaan. Aikuinen jalkakäytävällä? Ehdoton ei.

Miten kohdata autoilijoiden paine?

Pelko autoilijoiden aggressiivisesta suhtautumisesta ajoradalla pyöräilevään on täysin ymmärrettävää. Sanotaan suoraan - tien päällä kohtaa joskus huutelua ja vaarallisia ohituksia. Rauhallisuus on kuitenkin paras valttisi.

Tässä on se ratkaiseva sijoittumisvirhe, jonka mainitsin aiemmin: ajaminen liian lähellä tien oikeaa reunaa tai pientareella olevaa ojaa. Monet tekevät tämän yrittäessään olla kohteliaita.

Autoilijat - ja tämä yllättää monet pyöräilijät - ohittavat sinut paljon lähempää, jos ajat aivan valkoisen viivan ulkopuolella. Kun otat oman tilasi (noin 50-70 senttiä reunasta), takaa tuleva auto joutuu tekemään tietoisen päätöksen ja vaihtamaan kaistaa ohittaakseen turvallisesti. Turvallinen ohitusetäisyys maantiellä on noin 1,5 metriä.

Kaupunkialueilla nopeusrajoituksen laskeminen 50 km/h nopeudesta 30 km/h nopeuteen vähentää vakavien onnettomuuksien riskiä huomattavasti. Alhaisemmilla nopeuksilla ajoradalla pyöräily on huomattavasti turvallisempaa, ja liikennevirran mukana pysyminen on helpompaa. ^[5]

Pyöräilijän paikan valinta eri tilanteissa

Pyörätie (Ensisijainen)

Erottaa pyöräilijät raskaasta moottoriliikenteestä

Kaikille pyöräilijöille iästä riippumatta

Käytettävä, jos sijaitsee kulkusuunnassa oikealla puolella

Ajorata / Autotie

Saa käyttää myös jos vasemmanpuoleinen pyörätie on turvaton tai reitiltään epälooginen

Kaikille pyöräilijöille

Käytettävä aina, kun erillistä pyörätietä ei ole saatavilla

Jalkakäytävä

Ajaminen ei saa aiheuttaa huomattavaa haittaa jalankulkijoille

Vain alle 12-vuotiaille lapsille

Ei koskaan pakollinen, lapset voivat ajaa myös pyörätiellä

Työmatkapyöräily Tampereen talvessa

Matti, 35-vuotias insinööri Tampereelta, päätti aloittaa säännöllisen työmatkapyöräilyn talvella. Suurin haaste oli aamuisin umpihankeen hautautunut pyörätie, joka teki etenemisestä hidasta ja tuskallista.

Ensimmäisellä viikolla hän yritti väkisin puskea paksun lumen läpi pyörätiellä. Hän kaatui jatkuvasti ja oli hiestä märkä jo kauan ennen työpäivän alkua. Turhautuminen oli suuri ja hän mietti koko talvipyöräilyn lopettamista.

Eräänä aamuna Matti huomasi uuden tieliikennelain säännön: auraamaton pyörätie on laillinen peruste siirtyä ajoradalle. Hän päätti siirtyä tielle, vaikka pelkäsi autojen reaktioita. Autot ohittivat aluksi pelottavan läheltä, koska Matti ajoi aivan kiinni jäisessä katukivetyksessä.

Matti alkoi ajaa rohkeammin hieman keskemmällä omaa ajokaistaansa. Tämä pakotti autot vaihtamaan kaistaa ohittaessaan kunnolla. Työmatka nopeutui 15 minuuttia suuntaansa ja stressi katosi. Matista tuli lopulta itsevarma ympärivuotinen pyöräilijä.