Saako samalla akselilla olla eri kuvioiset renkaat?

Eri kuvioiset renkaat samalla akselilla: Riski vai rike?

Vaikka tieliikennelaki ei nimenomaisesti sanoisi “ei saa”, käytännössä ja turvallisuuden näkökulmasta vastaus kysymykseen on selkeä: ei suositella, ja useimmiten on jopa kiellettyä.

Miksi näin? Katsotaanpa asiaa tarkemmin:

Tasapainon merkitys:

Auto on suunniteltu toimimaan tasapainossa. Renkaat ovat olennainen osa tätä tasapainoa. Kun samalla akselilla on kaksi rengasta, joiden pito-ominaisuudet poikkeavat toisistaan, tämä tasapaino järkkyy. Kuvittele, että toinen rengas “jarruttaa” enemmän kuin toinen, tai toinen luistaa herkemmin märällä kelillä. Tällaiset tilanteet voivat äkillisesti muuttaa auton käytöstä, erityisesti:

• Jarrutustilanteissa: Epätasainen jarrutusvoima voi johtaa siihen, että auto kääntyy hallitsemattomasti.
• Kaarteissa: Pitoerot voivat aiheuttaa aliohjautuvuutta tai yliohjautuvuutta, mikä vaikeuttaa auton hallintaa.
• Äkillisissä väistöissä: Reagointiaika voi olla ratkaiseva. Pitoerojen vuoksi auto voi reagoida odottamattomalla tavalla, mikä voi johtaa onnettomuuteen.

Miksi “lähes” identtiset eivät riitä?

Vaikka renkaat olisivatkin samaa merkkiä ja mallia, pienikin ero kulutuspinnassa tai ilmanpaineessa voi vaikuttaa pitoon. Esimerkiksi, jos toinen rengas on lähes uusi ja toinen on jo kulunut, niiden pito on hyvin erilainen.

Laki ja tulkinta:

Suoraa kieltoa erikuvioisille renkaille samalla akselilla ei välttämättä löydy tieliikennelaista. Kuitenkin laki vaatii, että ajoneuvon on oltava turvallinen ja sen on oltava ajokuntoinen. Eri ominaisuuksilla varustetut renkaat samalla akselilla voivat heikentää ajoneuvon turvallisuutta ja hallittavuutta, mikä tekee siitä lainvastaista. Katsastuksessa asiaan puututaan varmasti.

Poikkeustapaus: Vararengas – hätäratkaisu

Vararenkaan käyttö on sallittua rengasrikon sattuessa, mutta sitä tulisi pitää väliaikaisena ratkaisuna. Vararenkaat ovat usein huomattavasti erilaisia kuin muut renkaat, ja niiden käyttö vaikuttaa auton ajokäyttäytymiseen merkittävästi. Tällöin on tärkeää:

• Ajaa varovasti ja välttää äkkijarrutuksia ja nopeita kaarteita.
• Korjata tai vaihtaa rengas mahdollisimman pian.
• Tarkistaa vararenkaan ilmanpaine ja noudattaa valmistajan suosituksia.

Mitä jos…?

Joissakin erikoistapauksissa, kuten rata-ajossa, voidaan käyttää tarkoituksella erilaisia renkaita kokeellisesti. Tämä on kuitenkin täysin eri asia kuin normaali maantiekäyttö ja vaatii erittäin kokeneen kuljettajan sekä perusteellisen ymmärryksen auton käyttäytymisestä.

Yhteenveto:

Eri kuvioiset renkaat samalla akselilla voivat aiheuttaa vaaratilanteita ja heikentää ajoneuvon hallittavuutta. Turvallisuuden vuoksi on suositeltavaa käyttää aina identtisiä renkaita samalla akselilla. Vararengas on poikkeus, mutta sen käyttöä tulee rajoittaa ja rengas on vaihdettava mahdollisimman pian. Ajoturvallisuudesta ei kannata tinkiä!