Voiko pyörällä saada sakot?

11 kuukautta sitten 38 katselukertaa

Kyllä, pyöräilijä voidaan sakottaa ylinopeudesta. Vaikka se onkin erittäin harvinaista, liikkuvan poliisin viestintäpäällikkö Jussi Pohjonen vahvistaa, että poliisi voi antaa sakot myös polkupyörällä liian kovaa ajavaan. Käytännössä tällaista valvontaa ei kuitenkaan juurikaan tapahdu.

Kommentti 0 tykkäystä

Ehkä haluat kysyä tästä?Lisää

Liikennevirhemaksu pyöräilijälle: mistä voi saada sakot?

Tiedän sen tunteen, kun katselee pyöräilijöitä liikenteessä, ja miettii, onko niillekin jotain sääntöjä. Olen itsekin joskus polkenut niin lujaa kuin pääsen, varsinkin alamäissä, ja miettinyt, saisiko tästä muka jotain sakkoja.

Mutta ei, en ole koskaan kuullut kenenkään pyöräilijän saaneen sakkoja mistään liikenteestä. Ei edes silloin, kun joku ajaa suoraan vaikka punaisiin päin tai ilman valoja pimeällä. Poliisi tuntuu keskittyvän enemmän autoihin ja nopeuksiin, joita ne saavuttavat.

Kerran, vuonna 2019 helsinkiläisellä Vanhankaupunginkosken pyörätiellä, näin pyöräilijän menevän reilusti yli nopeusrajoituksen, joka siellä taisi olla 10 km/h. Hänellä oli sellainen urheilupyörä ja hän polki ihan huimaa vauhtia. Mietin silloin, että onko tuo nyt ok.

Asia on niin, että kyllä pyöräilijänkin voi saada sakkoa, jos se ajaa liian kovaa. Niin sanotaan. Mutta käytännössä sitä ei vaan tapahdu. Kuten liikkuvan poliisin mies kerran totesi, se on aika harvinaista herkkua.

Missä ei saa pyöräillä?

Pyöräily on kielletty: jalkakäytävällä (yli 12-vuotiailta), moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä.

Polkupyörän kielletyt leikkikentät – älä ole se tyyppi!

Joo, eli missä se uskollinen polkuhevonen ei saa laukata? Asia on yllättävän yksinkertainen, vaikka kaupungilla näkee välillä sellaista sirkusta, että heikompaa hirvittää.

Jalkakäytävä on jalankulkijoiden valtakuntaa. Siellä tepastelevat mummot, koirat ja lastenvaunut, jotka ovat pyöräilijän näkökulmasta kuin eläviä keilapalloja. Vain alle 12-vuotiaat pikkuvaltiaat saavat siellä vinguttaa apupyöriään. Jos olet aikuinen ja puikkelehdit jalkakäytävällä, näytät lähinnä ylikasvaneelta postipojalta, joka on eksynyt reitiltään.
Moottoritie ja moottoriliikennetie. Aivan oikeasti. Jos mielesi tekee kokea, miltä tuntuu olla hamsteri häkissä hävittäjäsuihkukoneen vieressä, niin siitä vaan. Henkivakuutusyhtiösi kiittää luottamuksesta. Se vauhdin hurma, kun rekka suhahtaa ohi ja imu melkein vie mennessään, ei ole kokemisen arvoinen.

Ja sitten ne itsestäänselvyydet, jotka eivät näköjään ole:

Suojatie: Se on pyhitetty jalankulkijoille. Älä ole se sankari, joka kiilaa mummon ja koiran välistä soittokello laulaen. Jalankulkijalla on siinä aina etuajo-oikeus, ja sinun tehtäväsi on pysähtyä. AINA. Muuten olet vain kusipää.
Raitiovaunu ja juna: Näiden kanssa ei kannata aloittaa voimainmittelöä. Ne ovat isompia, painavampia ja täysin välinpitämättömiä sinun kiireistäsi. Raitiovaunu voittaa aina. Kerran näin Aleksanterinkadulla kun joku sankari yritti ehtiä ratikan edestä. Ei ehtinyt. Pyörästä tuli solmuun väännetty rautalankamytty.

Saako pyörällä mennä bussiin?

Pyörällä bussiin? Höpö höpö! Sehän olisi sama kuin yrittäisi tunkea kirahvia Miniin. Bussissa ei ole paikkaa meidän teräshevosille.

Ei isommille pyörille: Tavallinen fillari, se isompi, joka vie tilaa kuin lähiökerrostalo, ei mahdu mukaan. Bussit on suunniteltu ihmisille, ei pörrääjille.
Taitettava joo: Mutta jos sinulla on sellainen kokoontaitettava vekotin, joka menee pieneen tilaan kuin taikuri, niin silloin se onnistuu! Sillä ei ole samaa kokoa kuin tavallisella maantiekiitäjällä.
Pikkuiset ja apuvälineet: Pienet,alle kouluikäisten polkupyörät ja ne, jotka auttavat liikkumisesteisiä lapsia, ne saa ottaa mukaan. Ne ovat eri asia kuin se aikuisten "ajokki".

Miksi näin? No, bussi on täynnä ihmisiä, heidän kassejaan ja ehkä joku nukkuukin siellä. Ei sinne mahdu yhtään pyörää, joka voisi vaikka kaataa jonkun tai olla tiellä. Aika järkevää, jos miettii, ettei kukaan halua saada polkevaa pyöränrengasta otsaan.