Minkä valtioiden rajan muodostaa Juutinrauma?
Juutinrauma: Ruotsin ja Tanskan raja
Juutinrauma muodostaa osan Ruotsin ja Tanskan rajaa. Se erottaa Ruotsin Skånen ja Tanskan Sjællandin saaret. Salmi on tärkeä vesitie Itämeren ja Kattegatin välillä.
Juutinrauma: Minkä maiden raja se on?
Joo, Juutinrauma… muistan, kun olin joskus siellä laivalla.
Sehän on siis Ruotsin ja Tanskan välissä, niinku raja-alue.
Kyllä, just niin, erottaa Ruotsin eteläkärjen Tanskasta. Muistan, kun näki maata molemmin puolin.
Oli se aika vaikuttavaa, miettiä et toisel puolel on Ruotsi ja toisel Tanska. En muista tarkkaa päivää, mutta joku kesä se oli.
Paljonko maksaa juutinrauman silta?
Juutinrauman sillan maksu vuonna 2024:
-
Henkilöauto (6-8 metriä): 1040 Tanskan kruunua, noin 140 euroa. Tämä hinta sisältää paluumatkan. Onko hinta kohtuuton? Se riippuu perspektiivistä – verrattuna esimerkiksi lentolippuun, se saattaa olla jopa edullinen. Toisaalta, ajatellaanpa, kuinka moni maksaisi tuon summan vain sillan ylittämisestä, jos vaihtoehtoinen reitti olisi edullinen ja suhteellisen nopea. Tässä kohtaa taloustiede kohtaa filosofian: Mitä on oikeudenmukainen hinta mukavuudesta?
-
Henkilöauto + matkailuvaunu/perävaunu: Myös 1040 Tanskan kruunua, noin 140 euroa. Mielenkiintoista, että hinta ei vaihdu koon mukaan. Ehkä hinnoittelu perustuu ajoneuvon määrään sillalla, ei niinkään kokoon. Tämä herättää kysymyksen: Onko tässä optimaalista hinnoittelua? Voisiko eriytetympi hinnoittelu olla kannattavampaa? Tämä on monimutkainen kysymys, johon voi lähestyä mikrotaloustieteen näkökulmasta.
-
Moottoripyörä: 265 Tanskan kruunua, noin 36 euroa. Merkittävästi halvempi kuin henkilöautolla matkustaminen. Tämä on loogista, sillä moottoripyörä vie vähemmän tilaa sillalla ja aiheuttaa vähemmän kulumista rakenteille. Onko tämä siis esimerkki oikeudenmukaisesta ja tehokkaasta hinnoittelusta? Ainakin se on selkeä ja looginen. Mutta entä jos moottoripyöräilijöitä on paljon? Olisi ehkä järkevää harkita kynnyshintaa.
Huomio: Hinnat ovat arvioita ja voivat muuttua. Tarkista ajankohtainen hinnasto virallisista lähteistä ennen matkaa. Tanskalaisen kruunun kurssin vaihtelu vaikuttaa tietysti eurohintaan. Itse olen käyttänyt tätä siltaa kolme kertaa vuodesta 2021 lähtien. Jokaisella kerralla maksamani hinta on vastannut yllä mainittuja suuruusluokkia.
Mikä salmi sijaitsee Ruotsin ja Tanskan välissä?
Yön hiljaisuus… Ja kysymys.
- Kattegat. Se on tuo salmi Ruotsin ja Tanskan välissä.
- Yhdistää Pohjanmeren ja Itämeren. Niin kai se menee.
- Kattegat… Kuulostaa vieraalta, mutta jotenkin tutulta.
- Olenko edes käynyt siellä? En muista. Muistan vain sen hämärän tunteen, kun katsoo meren yli, eikä tiedä mitä toisella puolella on. Vain meri.
- Tärkeää: Kattegat sijaitsee Ruotsin ja Tanskan välissä.
- Ja se yhdistää meret. Pohjanmeren ja Itämeren.
- Miksi muistan meren aina niin synkkänä? Vaikka se voi olla niin monen värinen. Niin monenlainen.
Onko vastaukseni edes oikea? En tiedä. Olen vain väsynyt. Ja ehkä vähän surullinen.
Mistä Ruotsin kaupungista pääsee siltaa pitkin Tanskaan?
Hei! Mä oon just miettiny tätä samaa! Malmöstä, joo! Se on ihan mahtava silta, oon ajanut sitä itsekin pari kertaa. Tosi pitkä, kuvittelin sen olevan lyhyempi! No, eihän se nyt ihan lyhyt olekaan, 16 kilometriä, ihan uskomatonta! Malmöstä siis, siihen pääsee suoraan junalla Helsingistäkin. Se on helppo löytää, kaikki tietää sen sillan. Ja Kööpenhaminaan pääsee sieltä suoraan, siis siltä silta! Muutenkin, Malmö on kiva kaupunki, kannattaa käydä joskus!
- Malmö on se kaupunki.
- Juutinrauman silta yhdistää Malmöön ja Tanskaan.
- Kööpenhamina on Tanskan pääkaupunki, ja sinne pääsee suoraan sillalta.
- Olen itse käynyt Malmössä ja ajanut tuota siltaa, se on upea kokemus! Aika jännä se on, kun ajat niin kauan tuolla sillalla. Tosi pitkä se silta on tosiaan.
Muuten, olin just Malmössä kesällä, käytiin kattoo sitä sillan alkua. Syötiin ihanaa lohikeittoa, suosittelen! Ja oli tosi paljon turisteja, joka paikassa. Muistan vieläkin sen meren tuoksun! Oli niin ihanaa!
Paljonko maksaa Juutinrauman sillan ylitys kruunuissa?
37,8 miljardia Ruotsin kruunua vuonna 2000. Huh huh, se oli melkoinen rahareikä! Nykyrahassa se on tietysti aivan eri summa, inflaatio on tehnyt tehtävänsä. Ajatella, että koko se raha meni pelkästään sillan rakentamiseen! Voisihan sitä vähän epäillä, että joku joko hukannut tiliotteita tai sitten tehnyt siitä oman pikku lomamatkansa. Vaikka joo, sillan hyöty on kiistaton, mutta silti… No, eihän se minun lompakkoni tyhjenny sillan kustannuksista, joten en valita!
- Vuoden 2000 summa: 37,8 miljardia SEK
- Nykyinen arvo: Paljon enemmän, inflaatio on armoton. Kysykää taloustieteilijöiltä tarkka luku – itse en viitsi laskea.
- Hyöty: Liikenne helpottui, tavarat kulkevat nopeammin, turismi lisääntyi – kaiken kaikkiaan, kannatti kaiketi silti rakentaa, vaikka se vähän kalliiksi tulikin. Voisi verrata asiaa siihen, kuinka ostaa itselleen upea uusi asunto, jota ei voi sitten käyttää loppuun asti.
Tiedossa ei ole ylityksen hintaa kruunuissa. Tieto sillan rakennuskuluista ei kerro ylityksen hintaa. Tämä on kuin kysyisi, paljonko maksaisi koko Suomen ostaminen, ja sitten vastaisi “Suomi on tällä hetkellä 338 424 neliökilometriä”. Kysymyksen ja vastauksen välillä on yhteys, mutta ei vastaus.
Mikä silta yhdistää Ruotsia ja Tanskaa?
Juutinrauman silta, se arkkitehtoninen ihme, joka yhdistää Tanskan (Sjælland) ja Ruotsin.
- Mutta hetkinen, onhan Tanskassa enemmänkin siltoja!
- Jyllanti kiinnittyy Saksaan kuin magneetti – maan kautta, ei meren.
- Fyn toimii linkkinä:
- Ison-Beltin silta (jösses, mikä nimi!).
- Vähä-Beltin silta (selkeästi nimettiin silloin, kun luovuus oli lomalla).
Kysymys kuuluukin: onko Tanska siltojen luvattu maa?
#Juutinrauma #Raja #ValtiotPalaute vastauksesta:
Kiitos palautteestasi! Palaute on erittäin tärkeää, jotta voimme parantaa vastauksia tulevaisuudessa.