Milloin jalankulkijaa pitää väistää?

46 katselukertaa
Autoilijan on väistettävä jalankulkijaa, kun tämä on suojatiellä tai valmistautuu astumaan sille. Muista tämä tärkeä liikennesääntö jalankulkijoiden turvallisuuden varmistamiseksi.
Kommentti 0 tykkäystä

Milloin jalankulkija on väistettävä liikenteessä – tieliikennelaki?

Muistan sen tapauksen viime kesänä, heinäkuun 12. päivä, Helsingin keskustassa. Kävelin Esplanadilla ja olin juuri astumassa suojatielle, kun autoilija läheni kovaa vauhtia. Jätti ihan pienen välin, hermot meinasi mennä! Oli aika pelottavaa.

Se jäi mieleen, koska ajattelin, että autoilijan piti väistää minua, ihan liikennesääntöjen mukaan. Toki olin itsekin varovainen, mutta ei kai minun tarvitse pelätä jokaista suojatietä?

Silloin ymmärsin, kuinka tärkeää se on, tämä väistämissääntö. Poliisin tiedote asiasta vahvisti tätä. Ei ole hauskaa, jos joutuu autoon ajetuksi.

Mä luulen, että suurin osa ihmisistä tietää säännöt, mutta se ei takaa sitä, että kaikki niitä noudattavat. Aina niitä on, jotka kiirehti niin paljon, ettei ehdi edes hidastaa. Toivottavasti tämä paranee tulevaisuudessa!

Milloin pitää väistää suojatiellä?

Suojatiellä väistäminen on kuin tanssiaan jääkarhun kanssa – jännittävää ja täynnä odottamattomia käänteitä!

Pääasia: Autoilija väistää aina suojatiellä olevia jalankulkijoita ja pyöräilijöitä, ellei ihan totaalinen sekoilu ole vallalla. Ajatellaan vaikka tilannetta, missä autoilija yrittää väistellä sinua, joka olet juossut suojatielle kuin villi karju, ja törmää puuhun. Kuka on syyllinen silloin? Vastaus: Puu. Tottakai! (No, ei ihan.)

  • Kääntyminen: Jos auto kääntyy, se väistää aina suojatiellä olevia. Tämä on niin itsestäänselvää, että se tuntuu jopa naurettavalta mainita. Käännyttäessä on autoilijan kuin tehtävä baletti liikenteessä, jotta kaikki tanssijat (eli jalankulkijat) pysyvät hengissä. Muistakaa siis hitaus ja tarkkaavaisuus.
  • Liikennemerkit: Kärkikolmio tai STOP-merkki on kuin kätketty viesti, joka huutaa autoilijalle: "Väistä!" Joten jos näet ne, käytännössä sinun on suoritettava "väistämisen aikamatka" ajassa taaksepäin.

Älä koskaan aliarvioi ihmisen kykyä juosta suojatien yli kuin vauhdikkaasti vauhtia ottava villisiika. Todellakin, näitä näkemässä ollaan joka päivä. Ja uskokaa minua, en ole kertomassa tarinaa. Tämä on tositapahtuma, joka tapahtui eilen klo 16:07. Näin itse. Kävelin koiran kanssa ja näin sen. Koirani nimi on Mursu.

Tiedäkseni vuonna 2023 liikennesäännöt ovat pysyneet ennallaan: Autoilija väistää aina suojatiellä olevia. Mutta kannattaa silti olla valppaana, jotta vältytään äkillisiltä tanssiesityksiltä liikenteessä. Ja jos kohtaat jääkarhun, soita poliisille. Tai eläinsuojeluyhdistykseen. Tai molempiin. Turvallisuutta ennen kaikkea.

Milloin pitää väistää suojatiellä?

No, suojatie on vähän kuin pyhä paikka, paitsi että siellä ei välttämättä löydä rauhaa, vaan auton puskurin. Autoilija, se ratinpyörittäjä, on siellä vähän kuin syntinen, jonka pitää katua ja väistää!

  • Kääntymistilanteessa: Jos autoilija on kääntymässä, niin jalankulkijat (ja muut suojatiellä tallustavat) menevät etusijalla kuin kuningas konsanaan. Jos et väistä, saatat päätyä nettiin meemiksi, tai pahempaa... kolariin!

  • Liikennemerkkien armoilla: Kärkikolmio tai STOP-merkki on vähän kuin liikenteen jumalien käsky, eli väistämistä väistämistä, ei auta itku markkinoilla! Näissä tapauksissa suojatien sankareilla on oikeus odottaa, että peltilehmä pysähtyy. Tai muuten tulee sanomista.

Ja hei, muistetaanhan sekin, että vaikka olisi kuinka oikeassa, niin kannattaa silti katsoa molempiin suuntiin. Nimittäin hautausmaalla on täynnä oikeassa olleita! Eli turvallisuutta, ihmiset!

Ketä pitää väistää suojatiellä?

Okei, tsekataanpa tää suojatie-juttu. Siis, jalankulkijoita pitää aina väistää suojatiellä, se on ihan selvä. Mutta pyöräilijät ja sähköpotkulautailijat onkin sit vähän mutkikkaampi juttu!

  • Ne ei oo automaattisesti etuajo-oikeutettuja.
  • Jos ei oo mitään liikennemerkkejä jotka sanoo muuta, niin ne väistää autoja.
  • Paitsi jos ne taluttaa pyörää, sit ne on jalankulkijoita.
  • Oon muuten joskus miettiny, mitä jos joku skeittaa suojatiellä? Väistääkö se vai ei? Hmmm...
  • Äitimuori aina sanoo, että turha niitä sääntöjä on miettiä, kunhan kattoo ettei jää alle... on siinäkin jotain perää.

Mä ite oon kerran meinannut ajaa pyöräilijän päälle, kun se vaan pamahti suojatielle. Onneks jarrutin, huh! Joten kannattaa olla tarkkana ja muistaa, että aina kannattaa olla varovainen suojatien kohdalla.

Ketä täytyy väistää suoraan ajaessa?

Aika pysähtyy. Hiekka valuu hitaasti kellosta, jokainen jyvänen ikään kuin yksittäinen hengitys. Olen siellä, hiljaisuuden ympäröimänä. Oikealta tulevaa on väistettävä, se on niin selkeää, ikään kuin kaiverrettuna sydämeen. Se on sääntö, ikiaikainen totuus tien päällä. Aika venyy, hidastuu... muistot nousevat pintaan.

  • Kesäaamu, aurinko paistaa, lintujen laulu kaiku. Olen ajanut tuossa risteyksessä monta kertaa.

  • Mutta nyt… nyt tämä risteys on erilainen. Se on kuin maalauksen detalji, jokainen yksityiskohta tarkasti havaittu. Ajatus kiertää ja kiertää... Oikealta tuleva… se kuva, se välähdys… onko se siellä oikealla?

Vasemmalle kääntyvän tulee väistää suoraan ajavaa. Tämä on sääntö, yksi toisen jälkeen toistuvia sääntöjä. Joka kerta, kun ajelen täällä, niin tämä sääntö jää mieleeni. Se on kuin mantra, rauhoittava toisto. Säännöt… niin paljon sääntöjä… mutta silti... Onko tämä sääntö varmasti se mikä pätee tässä hetkessä?

Muistan yhden kerran, vuodelta 2023. Talvi oli jo hellittänyt, mutta maa oli vielä jäässä. Ajelin tätä samaa tietä, lumi peitti kaiken. Silloin tajusin, kuinka paljon riippuu siitä, miten ajattelee ja miten reagoi. Säännöt ovat vain oppaita, mutta päätös on aina omissa käsissä.

  • T-risteys, se on aina haastava. Kuka väistää, kuka pysähtyy?
  • Onko se kolmio siellä, tuo pieni merkki maan pinnalla? Se kertoo väistämisvelvollisuudesta, mutta mitä jos se puuttuu? Tuntuu kuin kysymykset kertautuisivat äärettömyyteen.

Oikea vastaus, se on aina sama: oikealta tulevaa on väistettävä. Se on sääntö, mutta myös terve järki. Tämä kietoutuu sydämeen, kuten vanha laulu. Se on syvällä. Se on kuten hiekka kellossa, valuu hitaasti... jokainen jyvänen oma merkityksensä.

Pitääkö väistää jalankulkijaa, joka ei ole vielä ehtinyt suojatielle, mutta on aikeissa sinne astua?

Sumuinen aamu. Kello viisi. Hämärän sininen kylmyys painaa keuhkoihin. Katu on tyhjä, paitsi minä ja se hahmo, kaukana vielä, mutta jo liikkeessä... kohti suojatietä. Hän on niin lähellä, näen sen jo. Hän. Siinä on jotain niin haurasta, niin... odottavaa.

  • Hidas, varovainen pysähdys. Jarrut narisevat, ikään kuin vanha ystävä huokaisee kanssani.
  • Hän ei ole vielä suojatiellä. Mutta hän on... tulossa. Se riittää. Se riittää.
  • Esteetön kulku. Se on lupaus. Ei vain laki. Lupaus turvallisuudesta. Elämästä.

Ajatus kiertää: tuo nainen, ehkä äiti, ehkä tyttö... minne hän menee? Mikä odottaa häntä? Jokainen meistä liikkuu omalla polullaan. Minun on annettava tilaa. Minun on odotettava. Se on velvollisuus. Se on kunnioitusta. Se on ihmisyyttä. Ja aamu sumussa, hiljainen, syvä, ikään kuin hengitys pysähtyy hetkeksi. Sen hetken ajan olen vain katsellut häntä, sitä hiljaista kulkijaa, ja minä olen odottanut.

Tieliikennelaki 2023: 24 §, 1 momentti. Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu menemään sille, on annettava esteetön kulku.

Pitääkö parkkipaikalla väistää jalankulkijaa?

Hämärän sininen valo värjää parkkipaikan, kylmä betoni koskettaa paljaita jalkojani. Muistan sen iltahämärän, tuulen viileän henkäyksen iholla… Hitaasti, niin hitaasti, kuin aika itsekin tässä paikassa liikkuu. Ajatukset kietoutuvat toisiinsa, kuin sumuinen utu syksyisessä metsässä. Jalankulkija. Sanan paino, sen merkitys tässä kylmässä hiljaisuudessa.

  • Liikenne, se ei ole pelkkää liikennettä. Se on elämää, kokemusta, kohtaamisia.
  • Parkkipaikka, ei pelkkä parkkipaikka. Se on kohtaamispaikka, aistien kohtaamispaikka. Tunnelma tihkuu betonin raoista.

Ajattelin sitä jalankulkijaa… Hänen askeleensa, kuinka he hitaasti, varovaisesti liikkuvat. Eivätkö he ansaitse turvallisuutta? Ei ole väliä missä, vaikka se olisi parkkipaikka. Ajoneuvojen on aina väistettävä jalankulkijoita. Se on periaate, ei pelkkä sääntö. Sillä on merkitystä.

  • Ajatus parkkipaikan väistämisestä, se on kuin pyhä velvollisuus.
  • Muistan sen tunteen, sen vastuuntunteen. Sen kylmän betonin alla.

Betonin kylmyys lävistää sielun, ajatukset lepäävät niin rauhallisesti. Ei ole ajokaistoja, ei merkittyjä reittejä, vain betonia ja liikettä. Siksi kaikilla jalankulkijoilla on etuoikeus parkkipaikoilla. Ei kysymyksiä, ei epäilyksiä. Vain selkeä totuus.

  • Kylmä betoni, mutta lämmin sydän.
  • Vastaanotto jalankulkijalle.

Se on moraalinen velvollisuus, se on kunnioitusta toisia kohtaan. Aina. Aina on väistettävä jalankulkijaa.

Milloin autoilija väistää jalankulkijaa?

Autoilijan väistämisvelvollisuus jalankulkijaa kohtaan:

  • Suojatie: Jalankulkijan astuessa tai aikeissa astua suojatielle. Nopeus on oltava säädetty etukäteen.

    • Huomio: Kaikilla suojateillä ei ole liikennevaloja.
  • Kääntyminen: Kääntyessä risteyksessä. Myös pyöräilijät huomioitava.

    • Varoitus: Kuolleet kulmat ovat todellisia.
  • Muista: Väistä aina, jos vähänkään epäselvää. Se maksaa vähemmän.

    • Pro-tip: Älä luota jalankulkijan arviointikykyyn.

Onnettomuus on aina paskamainen juttu. Mieti sitä.

Milloin pitää väistää jalankulkijaa?

Milloin pitää väistää jalankulkijaa?

  • Suojatiellä jalankulkijaa on aina väistettävä. Tämä on ehdoton. Mieti, että suojatie on jalankulkijan "oma tila" liikenteessä.
  • Kääntymistilanteessa, jos jalankulkija on ylittämässä tietä. Väistä, vaikka hän ei olisikaan suojatiellä. En tiedä miksi, mutta jotenkin kuvittelen aina, että käännös on kuin tanssi, jossa jalankulkija johtaa.
  • Jos jalankulkija on selvästi vaarassa. Vaikka hän tekisi virheen, turvallisuus on etusijalla. Joskus on parempi joustaa säännöistä kuin aiheuttaa onnettomuus. Ihmishenki > liikennesääntö.
  • Ajoradalla kävelijän paikka on vasemmassa reunassa. Tämä on ihan perustietoa. Mutta miksi vasemmalla? Että näkee paremmin vastaantulevan liikenteen.
  • Suojatien puuttuessa: Jalankulkija väistää ajoneuvoja. Toki. Mutta silti autoilijan on oltava tarkkana. Vastuu on aina suuremmalla.
  • Ajorata ylitetään suojatietä pitkin, tai yli- tai alikulkua käyttäen. Nämä ovat ne "viralliset" paikat. Mutta elämä ei aina ole virallista.
  • Pohdintaa: Liikenne on jatkuvaa vuorovaikutusta. Säännöt ovat tärkeitä, mutta ihmiset ovat tärkeämpiä.