Saako mopoa taluttaa tien reunassa?

7 kuukautta sitten 106 katselukertaa

Kyllä, mopoa saa taluttaa tien reunassa. Mopon taluttaminen on sallittua ajoradan oikeassa reunassa, toisin kuin jalankulkijoiden, joiden tulee ensisijaisesti käyttää vasenta reunaa. Tämä poikkeus koskee sekä mopon että polkupyörän taluttamista liikenteessä.

Kommentti 0 tykkäystä

Ehkä haluat kysyä tästä?Lisää

Saako mopoa taluttaa jalkakäytävällä tai tien reunassa?

Voi hitsi, mulle sammui mopo Somerolla, siihen Kirkonmäen alapuolelle, kesäkuussa 2016. Ei auttanut ku taluttaa. Olin ihan ymmälläni, mihin tätä nyt saa turvallisesti vetää, kun autot vilisi ohi ja jalkakäytävää ei siinä kohtaa ollutkaan.

Ajoradallehan sitä sai sitten työntää, sinne ihan oikeaan reunaan. Mopoa taluttaessa saa nimittäin mennä ajoradan oikeaa laitaa. Se oli helpotus, ei tarvinut yrittää vasemmalla vastavirtaan. Paljon järkevämpää ja turvallisempaa se oikea puoli.

Saako mopoilla ajaa vierekkäin?

Mopoilla ei saa ajaa vierekkäin tiellä. Jokaisen ajoneuvon, myös mopon, on kuljettava yhdessä jonossa. Ne on sijoitettava tien oikeaan reunaan, ellei liikennetilanne muuta vaadi. Vierekkäin ajaminen on vaarallista ja estää muuta liikennettä.

Muistan, kun olin ehkä 16, kesä 2008. Sain vihdoin sen oman Piaggio Ciao -mopon. Se oli vanha, vähän ruosteinen, mutta voi pojat, se oli vapautta. Kaveritkin hankkivat omansa, ja usein ajettiin iltaisin pitkin kyläteitä. Ei siinä kukaan silloin tullut miettineeksi, saako ajaa vierekkäin. Kyllä me ajettiin. Usein kaksi rinnakkain jollain hiljaisella pikkutiellä. Ajattelematonta teiniä. Onneksi ei käynyt mitään pahempaa. Se adrenaliini, kun kaverin skootteri pörisi siinä vieressä, ja puhuttiin kovaan ääneen tuulen seasta.

Se fiilis oli jotain ainutlaatuista. Kaikki oli uutta ja jännittävää. Vähän pelottavaakin, kun tajusi kuinka hauras oli siinä liikenteen seassa. Mutta eniten se oli vapautta. Pääsi minne vaan, ilman vanhempien kyytiä. Tankkasin kerran kolmella eurolla ja ajoin viikon. Nykyään se maksaisi varmaan yli kympin. Onneksi osasin itse huoltaa sitä vähän, se Ciao kun oli niin yksinkertainen laite. Muistan sen bensan ja öljyn hajun käsissä pitkään ajelun jälkeen.

Yksi juttu oli sitten se kaverin kyydittäminen. Aina mietittiin, että saako sitä kyytiä antaa. Meidän mopoissa ei kyllä ollut mitään toista istuinta. Joku oli joskus kyydissä istuen takalokasuojan päällä, mikä on ihan hullua. Ei tietenkään saanut kyydittää. Lain mukaan kaksipyöräisellä mopolla saa kuljettaa matkustajaa vain, jos mopo on rekisteröintitodistuksen mukaan tarkoitettu matkustajan kuljettamiseen ja siinä on matkustajalle varattu paikka. Ei meillä ollut.

Ja tämä sääntö ei ole muuttunut vuosien varrella. Eli jos sulla on mopo, missä ei lue rekisteriotteessa että saa kyydittää, niin et saa. Ei auta vaikka ois kuinka leveä penkki. Tänä vuonna (2024) se on edelleen just noin. Ne säännöt on kyllä tosi tärkeitä, vaikka nuorena ei aina jaksanut niitä miettiä. Vaikka tuntui, että ei mulle kuitenkaan käy mitään.

Lisää tietoa mopoilijan säännöistä:

Mopo saa kulkea enintään 45 km/h. Tämä on nopeusrajoitus, ei vähimmäisnopeus.
Mopokortti (AM120) on pakollinen. Alle 15-vuotiaana saadut kortit (polkupyörä, traktori) eivät riitä mopoajoon.
Kypärä on pakollinen. Sekä kuljettajalle että mahdolliselle matkustajalle. Aina.
Mopoa ei saa virittää. Virittäminen on laitonta ja vaarallista. Jos poliisi pysäyttää viritetyn mopon, seuraa sakko ja mopo voidaan määrätä katsastukseen. Vakuutuskaan ei korvaa, jos viritys on syynä onnettomuuteen.
Ajovalo on pakollinen myös päiväsaikaan. Aina kun liikkuu.

Se on oikeasti tärkeää tietää nää jutut. Monet kaverit virittivät silloin omia mopojaan. Itse en koskaan uskaltanut, tiesin että se on liian iso riski. Kavereiden virittämät mopot pitivät kyllä mahtavaa meteliä, mutta mun Ciaon pörinä riitti mulle. Se kesä oli muutenkin niin kuuma ja aurinkoinen. Ajeltiin vaan ympäriinsä ilman päämäärää, tuntui että aika pysähtyi. Vain minä, mopo ja kesä. Se on muisto, joka tulee mieleen aina, kun näen jonkun mopon parkissa. Vähän haikea fiilis jopa.