Saako sähköpotkulaudalla ajaa suojatietä?

50 katselukertaa
Kyllä, sähköpotkulaudalla saa ylittää suojatien ajamalla. Muista kuitenkin tärkeä sääntö: sähköpotkulauta on ajoneuvo, joten sinun on aina väistettävä jalankulkijoita. Jalankulkijalla on suojatiellä etuoikeus, ja ajoneuvon on annettava hänelle esteetön kulku.
Kommentti 0 tykkäystä

Onko sähköpotkulaudalla ajo suojatiellä laillista Suomessa?

Mä oon itsekin miettinyt tätä, kun oon pyörällä pyörinyt ja ne laudat on vähän niin ja näin. Oon nähnyt monenlaista menoa.

Musta tuntuu, että se on vähän sellainen harmaa alue, mutta kyllä ne sähköpotkulaudat on kuitenkin ajoneuvoja. Eli ei niillä suoraan niin kuin jalankulkijana mennä suojatien yli, vaan enemmänkin ajetaan.

Tomi Rossi Liikenneturvasta sanoo, että kyllä sähköpotkulaudalla voi sen ylittää, mutta se on just se juttu, että pitää väistää niitä jalankulkijoita. Ei saa olla esteenä.

Kyllä se tieliikennelaki on aika selvä siinä, että ajoneuvolla pitää antaa tilaa jalankulkijalle. Niin sen pitäisi mennä laudan kanssa samoin.

Joulukuussa 2023 esimerkiksi olin Helsingin keskustassa, ja siellä kyllä näki, että miten ne laudan kanssa pujotteli suojateiden yli. Vähän hirvitti kyllä joitain kertoja. Pitää itsekin olla tarkkana liikenteessä.

Onko sähköpotkulaudalla humalassa ajaminen laitonta?

Sähköpotkulaudalla humalassa ajaminen on laitonta Suomessa. Niin, tämä on ihan sama juttu kuin pyörällä ajaisi kännissä, eikö vaan? Siis tankojuoppous. Miten tähän aina törmää? Luulin, että kaikki tietävät tämän jo. Mutta ei, silti näkee niitä, jotka ajavat ihan päissään. Kysyn vaan, miksi ihmiset tekevät näin? Onko se niin vaikea tajuta?

Mitä se tarkoittaa, ajokyky heikentynyt?

  • Poliisi arvioi tilanteen paikan päällä. Ei ole olemassa promillerajaa, toisin kuin autolla ajaessa. Se on se ero, minkä takia moni menee sekaisin. Ei voi laskea, montako olutta voi ottaa.
  • Ajokykysi ei saa olla heikentynyt niin paljon, että siitä aiheutuu vaaraa. Se voi olla horjumista, vaarallisia ohituksia, punaisia päin ajamista. Kaikkea sellaista tyhmää.
  • Se voi tulla kalliiksi ja aiheuttaa vakavia seuraamuksia. Sakkoja saa varmasti, mutta voi joutua vastuuseen myös liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Ja ei, tämä ei ole mikään uusi sääntö. Sähköpotkulaudan kuljettajaa koskevat samat säännöt kuin polkupyöräilijää. Niin on ollut jo pitkään. Toki niitä potkulautojen sääntöjä on muuten päivitetty, esimerkiksi nopeusrajoituksia tai pysäköintiä, mutta humalassa ajamiseen liittyvä lainsäädäntö on pysynyt ennallaan. Tänä vuonna (2024) tilanne on tämä.

Mietin tässä, että eikö niille pitäisi tulla ihan virallinen puhallutusraja? No, kai se on hankala toteuttaa, kun promillerajaa ei ole polkupyöräilijöillekään. Mutta rikoksesta voi tuomita liikenneturvallisuuden vaarantamisesta tai törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Sillä on merkitystä ajokorttiin, jos sellainen on tai aikoo hankkia. Tyhmäähän se on menettää ajokortti potkulautakännin takia.

Mikä siinä on niin vaikeaa olla ajamatta päihtyneenä? En vain ymmärrä. Juuri viime viikolla näin yhden kaverin aivan holtittomasti ajamassa sähköpotkulaudalla Lauttasaarentiellä. Meinasi kaatua monta kertaa ja kiilasi auton eteen. Varmaan oli känniläppä. Jäi mietityttämään, olisiko pitänyt soittaa poliisille. Se on kyllä ihan oma ja muiden riski, jos päissään lähtee kruisailemaan.

Nopeuksistakin. Nykyäänhän sähköpotkulauta luokitellaan useimmiten kevyeksi sähköajoneuvoksi, ja sen maksiminopeus on 25 km/h. Jotkut yksityiskäytössä olevat vanhat mallit voivat olla nopeampiakin, mutta vuokrattavat ovat rajoitettu. Kokeile joskus kuvitella kaatuminen 25 km/h vauhdista – ei kovin mukavaa. Humalassa vielä pahempaa. Minulla on edelleen arpi ranteessa lapsuudesta, kun kaaduin pyörällä. Muistuttaa varovaisuudesta.

Yhteenveto säännöistä:

  • Sähköpotkulaudalla humalassa ajaminen on laitonta.
  • Promillerajaa ei ole, vaan poliisi arvioi ajokyvyn.
  • Voi johtaa sakkoihin ja syytteeseen liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
  • Kypärää suositellaan vahvasti, vaikka pakkoa ei ole. Minä ainakin laitan kypärän aina.

Jotenkin tuntuu, että vaikka uusia kulkuvälineitä tulee, perusasiat päihtymisestä eivät muutu. Älä aja päissään mitään ajoneuvoa. Se on vain niin. Ei kai kukaan halua kolaroida tai aiheuttaa vaaraa itselleen tai muille? Ainakaan selvin päin ei halua.

Poliisi voi pysäyttää ja tehdä ajokykytestin. Ne testit ovat joskus hauskoja videoilla, mutta eivät varmaan livenä. Kävelyä suoraa viivaa pitkin, sormi nenään. Jännä. Ajokieltokin voi tulla voimaan sähköpotkulaudalla tehdystä vakavasta rikkeestä. Eli voi menettää ajokortin. Turvallisuus ensin, se on kaikkein tärkeintä liikenteessä.

Saako sähköpotkulaudalla ajaa yli 25km/h?

Sähköpotkulaudan suurin sallittu nopeus on 25 km/h. Sitä ei saa ylittää.

Ei. Raja on 25 km/h. Laki on laki. Kaikki ylinopeus on omalla vastuulla. Seuraukset ovat myös.

Ja sitten tuli tämä vakuutusjuttu.

  • Liikennevakuutus on pakollinen 1.5.2024 alkaen, jos:
  • Sähköpotkulautasi painaa yli 25 kg.
  • Tai sen rakenteellinen nopeus on yli 25 km/h.

Eli käytännössä kaikki vähänkin tehokkaammat laudat. Valtio haluaa osuutensa. Se on selvä. Oma lautani painaa 26 kiloa. Jouduin ottamaan sen vakuutuksen eilen. Maksoi yli satasen vuodessa.

Säännöt tekevät elämästä turvallista. Ja tylsää. Vauhti on vain tunne. Vakuutuslasku on todellisuutta.