Saako lentokoneeseen viedä sateenvarjoa?

Saako lentokoneeseen viedä sateenvarjoa: Koko vs malli

Saako lentokoneeseen viedä sateenvarjoa ilman ongelmia riippuu pitkälti matkatavaran tyypistä. Oikean mallin valinta varmistaa sujuvan matkustamisen ja ehkäisee tavaran takavarikoinnin turvatarkastuksessa. Ota selvää säännöistä välttääksesi turhat viivästykset ja ylimääräiset kulut lentokentällä.

Voiko sateenvarjon ottaa mukaan lentokoneeseen?

Sateenvarjon saa viedä lentokoneeseen käsimatkatavarana veloituksetta, mutta sen salliminen riippuu varjon mallista, koosta ja lentoyhtiön omista matkatavarasäännöistä. Pienet, kokoontaittuva sateenvarjo lennot ovat lähes poikkeuksetta sallittuja kaikilla lennoilla. Suuret ja pitkät varjot voivat kuitenkin jäädä turvatarkastukseen tai vaatia erillisen maksun.

Yleinen nyrkkisääntö on, että lentokoneen matkustamoon vietävän esineen pitää mahtua joko istuimen alle tai matkustamon ylälokeroon. Ennen pakkaamista on hyvä ymmärtää, miten eri varjomallit käyttäytyvät turvatarkastuslinjastolla ja lentoyhtiöiden porteilla. Matkan peruuntuminen tai kalliin tavaran hylkääminen lähtöportille on nimittäin harmillinen tapa aloittaa loma.

Kokoontaitettava sateenvarjo vs. pitkä sateenvarjo lennoilla

Kokoontaitettavat taskusateenvarjot ovat lentomatkustajan kannalta parhaita ja turvallisimpia vaihtoehtoja. Ne kulkevat helposti repun tai käsimatkatavaran sisällä, eivätkä ne yleensä herätä mitään huomiota turvatarkastuksessa. Pitkät, niin sanotut keppisateenvarjot tai golfvarjot sen sijaan ovat huomattavasti monimutkaisempia tapauksia.

Suurten sateenvarjojen kohdalla turvamääräykset iskevät usein vastaan, jos varjon kärki on terävä. Jos sateenvarjossa on metallinen, yli 6 cm pitkä terävä kärki tai se on rakenteeltaan niin tukeva, että sitä voitaisiin käyttää lyömäaseena, se takavarikoidaan turvatarkastuksessa. Lopullisen päätöksen esineen sallimisesta matkustamoon tekee aina yksittäinen turvatarkastaja oman arvionsa perusteella.

Kerran tein sen virheen, että otin mukaan laadukkaan englantilaisen herrasmiesvarjon, jossa oli tyylikäs puukahva ja teräksinen piikki kärjessä. Turvatarkastaja pyöritteli sitä hetken käsissään, katsoi minua silmiin ja totesi ystävällisesti mutta tiukasti, että tämä jää nyt tänne Helsinki-Vantaalle. Se opetti minulle kerrasta, että lentokentälle otetaan mukaan vain niitä halpoja, teleskooppivartisia perusvarjoja. Menetin tuolloin hyvän kumppanin, mutta sain tilalle tärkeän oppitunnin.

Lentoyhtiöiden erot: Finnair, Ryanair ja muut

Vaikka sateenvarjo läpäisikin lentokentän turvatarkastuksen, seuraava este odottaa lentoyhtiön lähtöportilla. Lentoyhtiöillä on hyvin erilaiset käytännöt sille, lasketaanko sateenvarjo erilliseksi matkatavaraksi vai pitääkö sen mahtua jo varatun laukun sisään. Tämä riippuu täysin siitä, lennätkö perinteisellä reittilennolla vai halpalentoyhtiöllä.

Finnair sateenvarjo matkustamoon sallii sateenvarjojen kuljettamisen käsimatkatavarana veloituksetta, ja matkustamoon saa ottaa mukaan myös kokoontaittumattoman pitkän varjon, kunhan matkustamossa on tilaa. Sen sijaan Ryanairin kaltaiset halpalentoyhtiöt ovat äärimmäisen tarkkoja yhden laukun säännöistään. Ryanairin peruslipulla matkustava saa ottaa mukaan vain yhden pienen laukun, jonka maksimikoko on 40 x 30 x 20 cm, ja sateenvarjon on mahduttava tämän koon sisälle tai laukun sisään. Jos varjo roikkuu erillisenä kädessä portilla, henkilökunta voi periä siitä jopa 30-75 euron lisämaksun lähtöportilla.

Miten sateenvarjo otetaan huomioon turvatarkastuksessa?

Kun saavut lentokentän turvatarkastuslinjastolle, sateenvarjo turvatarkastus riippuu siitä, millaisesta varjosta on kyse ja mikä lentokenttä on kyseessä. Pieni kokoontaittuva varjo saa yleensä olla repun tai käsimatkatavaran sisällä, eikä sitä tarvitse erikseen kaivaa esille modernissa läpivalaisussa, kuten Helsinki-Vantaan uudistetuilla linjastoilla. Vanhemmilla laitteilla varustetuilla kentillä tai maakuntakentillä reppu on kuitenkin avattava.

Pitkät sateenvarjot pitää puolestaan aina asettaa erilliseen muovilaatikkoon hihnalle läpivalaisua varten. Tämä johtuu siitä, että varjon pitkä metallivarsi ja jousimekanismit voivat estää laitteita näkemästä sen alla olevia muita tavaroita. Jos haluat säästää aikaa ja välttää hermojen kiristymistä jonossa, pakkaa varjo sellaiseen paikkaan, josta sen saa sekunneissa irti.

Sateenvarjojen tyypit ja lentorajoitukset vertailussa

Kokoontaittuva taskuvarjo (Suositeltu) ⭐

• Erittäin matala, ei herätä huomiota
• Kyllä, mahtuu ongelmasti penkin alle tai ylälokeroon
• Helppo sujauttaa sallitun henkilökohtaisen tavaran sisään

Pitkä keppisateenvarjo

• Keskisuuri, terävät metallikärjet kielletty
• Riippuu yhtiöstä; Finnair sallii, Ryanair vaatii pakkaamista
• Korkea riski lisämaksulle, jos ei mahdu käsimatkatavaran mittoihin

Suuri golfsateenvarjo

• Korkea, katsotaan usein potentiaaliseksi lyömäaseeksi
• Harvoin sallittu suuren koon ja pituuden vuoksi
• Joudutaan melkein aina laittamaan ruumaan erillistä maksua vastaan

Mikon opintomatka Roomaan halpalennolla

Mikko, 22-vuotias opiskelija Tampereelta, oli lähdössä syksyllä viikonloppumatkalle Roomaan. Koska sääennuste lupasi kaatosadetta, hän otti mukaan pitkän ja tukevan sateenvarjon, jonka oli ostanut edellisenä talvena.

Mikko matkusti pelkällä halvimmalla repulla ilman priority-oikeutta. Lähtöportilla Ryanairin virkailija huomautti, että Mikolla oli repun lisäksi toinen irrallinen esine kädessään, mikä oli vastoin sääntöjä.

Virkailija ilmoitti, että pitkän varjon viemisestä matkustamoon tulisi maksaa 40 euron porttimaksu, koska se ei mahtunut testikehikkoon. Mikko tajusi, että lisämaksu olisi kalliimpi kuin itse varjo.

Mikko teki nopean päätöksen ja lahjoitti sateenvarjonsa portin vieressä seisoneelle tuntemattomalle matkustajalle, osti Roomasta 5 eurolla pienen taskuvarjon ja vannoi, ettei enää koskaan ota pitkää varjaa halpalennoille.