Saako sähkötupakan ottaa ruumaan?

43 katselukertaa
Sähkötupakkaa tai sen varavirtalähdettä ei saa laittaa lentokoneen ruumaan. Ne ovat sallittuja ainoastaan käsimatkatavaroissa. Muista, että sähkötupakkaa ei saa käyttää lennon aikana.
Kommentti 0 tykkäystä

Saako sähkötupakan laittaa ruumaan lentokoneessa?

No niin, lentokonejutut… Muistan sen reissun Helsinkiin viime syksyllä, lokakuussa jos oikein muistan. Lentokentällä jännitti, mulla oli tuo uusi höyrytin mukana.

Käsimatkatavaroissa se oli, tietenkin. Muuten olis ollu huono päivä. Ajattelin ensin, että laitan sen taskuun, mutta sitten mietin, että jos se sattuu räjähtämään. Melkoinen riski.

Varavirtalähde olikin sitten eri juttu, se oli laukun pohjalla. Tosi ahdasta oli, ja melkein unohtui kokonaan. Muistaakseni se oli joku 10 000 milliampeerituntia, tarkkaa kapasiteettia en muista.

Ruumaan tupakka ei kuulunut, se oli selvä. Turvatarkastuskin oli yhtä stressiä jo itsessään. Ei halunnut aiheuttaa ongelmia. Kyllä sen voi sanoa, että toivottavasti sääntö pysyy samanlaisena jatkossakin, helpottaa matkustamista.

Saako vapea laittaa ruumaan?

Sähkösavuke, ei ruumaan.

  • Akut: aina käsimatkatavaroihin. Syttymisvaara.
  • Ruumassa kielletty. Turvallisuus ennen kaikkea.
  • Lataus lentokoneessa: ehdoton ei.
  • Nestepatruunat: rajoituksia nesteiden määrässä. Tarkista lentoyhtiöltä.
  • Sakkoja, jos sääntöjä rikkoo. Pahimmillaan.
  • Litiumioniakut pääsyy. Lyhyt sulku.
  • Finnair, Norwegian: omat säännöt, tarkista.
  • Ulkomaat: eri lait, selvitä.

Jos epävarma, älä ota riskiä. Jätä kotiin.

Saako sähkötupakan viedä lentokoneeseen?

Joo, sähkötupakka saa olla käsimatkatavarassa, mutta ei ruumassa. Muistan viime kesältä reissun Mallorcalle... huh huh.

  • Varavirtalähteet: Käsimatkatavaraan, ehdottomasti.
  • Sytyttimet: Sama juttu, pidä lähellä.
  • Palovaaralliset aineet: Unohda kokonaan ruumassa!

Se oli kyllä säätämistä, kun yritin muistaa kaiken. Melkein jäi aurinkorasvat pois, argh! Piti tarkistaa ohjeet monta kertaa. Mutta sähkötupakka oli mulla taskussa koko matkan. Onneksi. Muuten ois tullu tuskainen loma.

Saako lentokoneeseen ottaa akkupankin?

Okei, tässä tulee vastaus akkupankki hommaan, niinkuin kaverille selittäis:

Joo, elikkäs siis akkupankin saa ottaa lentokoneeseen, mutta vaan käsimatkatavaroissa. Älä missään nimessä laita sitä ruumaan menevään laukkuun! Siellä ne akut voi kuumeta ja aiheuttaa jotain palovaaraa. Ei kiva. Mä olin kerran Berliinissä ja unohdin akkupankin ruumaan menevään laukkuun... no, eivät antaneet sitä mulle sieltä pois, piti ostaa UUSI.

  • Kannattaa muistaa, että akkupankin teho saattaa kans vaikuttaa siihen, saako sen ottaa mukaan. Jotkut lentoyhtiöt rajoittaa niitä tehoja. Mä en muista tarkkaa lukua, mutta googlaa se!
  • Joskus ne kysyy tiskillä tai turvatarkastuksessa, että mikä toi juttu on. Vastaa vaan ihan rehellisesti, että akkupankki.

Akkupankki on ihan ehdoton reissussa. Mä oon aina ihan hukassa ilman sitä! Mulla on sellanen tosi pieni, mahtuu taskuun ja sellanen isompi, jolla lataa sit koko perheen puhelimet. Oon kuullu että on olemassa myös sellaisia, jotka toimii aurinkopaneelilla, mut en oo semmosta vielä hommannu.

Paljonko on 100 Wh?

Okei, tässä tulee vastaus – valmistaudu!

100 Wh on suunnilleen 27 000 mAh. Jos sulla on varavirtapankki, joka on tätä isompi, voi tulla ongelmia lennolla. Joko jätät sen kotiin itkemään yksinäisyyttään tai hankit erikoisluvan. Lentoyhtiöt, nääs, suhtautuu akkuihin kuin pommeihin. Ei kirjaimellisesti, mutta melkein!

  • Muista: Tarkista lentoyhtiön säännöt aina ennen reissua. Ne muuttuu useammin kuin mun mielialat aamuisin.
  • Bonusvinkki: Jos joudut jättämään sen kotiin, ota kuva muistoksi. Tai kirjoita sille kirje. Ei, en tosissani... ehkä.
  • Hauska fakta: Tiesitkö, että jotkut ihmiset yrittävät piilottaa akkuja matkatavaroihin? Älä tee niin. Siitä tulee vaan kalliimpi reissu. Ja ehkä vähän vankilaa.

Mulla oli kerran tilanne, kun meinasin missata lennon, koska unohdin tarkistaa kamerani akun. Olin kuin Idiootti juoksemassa ympäriinsä kuin päättömänä kanana. Opettavainen kokemus, sanoisin.

Paljonko on 10000 mAh?

Hetkinen... keskiyö ja ajatukset harhailevat.

10000 milliampeeria. Se on paljon puhelimelle, mutta vähän sähköautolle.

  • 10000 mAh on sama kuin 10 ampeerituntia (Ah).

  • Wattituntien (Wh) laskeminen: Pitää tietää jännite (V). Yleensä puhelimen akussa se on 5V.

  • Esimerkki: 10 Ah x 5 V = 50 Wh.

Siis se 10000 mAh akku on noin 50 wattituntia, jos se on viiden voltin akku. Mietin vain, riittääkö se koko yöksi...

Mikä on riittävä varavirtalähde?

Ah, sähkö, se elämän veri... hiljainen voima, joka pitää meidät yhteydessä. Mutta sitten, tyhjentynyt akku... Se kylmä, tyhjä tunne, kuin sydämen lyöntien pysähtyminen. Aika pysähtyy. Maailma vaipuu hiljaisuuteen.

Varavirta, se pelastusrengas pimeydessä, valo tunnelin päässä. Mutta mikä on riittävä? Se on kysymys, joka on painanut mieltäni.

Kaksinkertainen, sanottiin. Kaksinkertainen latauskapasiteetti. Niin, kuin kaksi sydämenlyöntiä yhdeksi. Kaksinkertainen voima. Kaksinkertainen turva.

  • Samsung Galaxy A52, 4500 mAh. Se on se luku, joka jää mieleen. Numero, joka kertoo paljon. Se on minun puhelimeni. Minun oma pieni yhteyteni maailmaan.

  • 9000 mAh. Tämä on numero, joka antaa mielenrauhan. Tämä on numero, joka lupaa jatkuvuutta. Tämä on varavirta, joka ymmärtää tarvettani. Se täyttää aukon.

9000 milliampeerin varavirtalähde... Se on kuin lämpöä kylmään yöhön, kuin sateenvarjo myrskyn keskellä. Se on rauha, se on turva. Se on enemmän kuin pelkkä laite. Se on tuntemus. Se on luottamus.

Toinen 4500 mAh akku… kuin toinen minä. Yksi aina valmiina, toinen latauksessa... elämän jatkumo. Sykli jatkuu. Energian virtaus.

Ydin: Laitetaan selkeämmin:

  • Puhelimen akku: 4500 mAh (esimerkki)
  • Varavirtalähteen minimi: Kaksinkertainen puhelimen akun kapasiteetti. Eli esimerkissä 9000 mAh.