Milloin tilaus pitää tullata?

Milloin tilaus pitää tullata: Enintään vs yli 150 euron rajat

Verkkokaupasta ostettaessa on välttämätöntä ymmärtää, milloin tilaus pitää tullata. Ostosten tekeminen EU:n ulkopuolelta tuo mukanaan lisäkuluja ja pakollisia viranomaismaksuja, jotka vaikuttavat suoraan paketin lopulliseen hintaan. Säädösten huomiotta jättäminen johtaa ylimääräisiin kustannuksiin, joten säännöt on syytä selvittää etukäteen taloudellisten menetysten välttämiseksi.

Milloin tilaus pitää tullata EU:n ulkopuolelta?

Verkkokaupasta tilaaminen on helpompaa kuin koskaan, mutta paketin saapuessa Euroopan unionin ulkopuolelta eteen tulee usein kysymys tullauksesta. Kaikki EU:n ulkopuolelta tulevat lähetykset on tullattava aina, riippumatta niiden arvosta.

Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että ostoksen suuruudesta huolimatta jokaisesta paketista on tehtävä tulli-ilmoitus ja maksettava arvonlisävero. Erityisesti uudet säädökset ovat muuttaneet tilannetta halpojen tilausten kohdalla merkittävästi. Mutta on olemassa yksi kriittinen raja, joka määrittää sen, kuinka suuria lisämaksuja joudut maksamaan - kerron tästä tarkemmin alempana maksuja käsittelevässä osiossa.

Tullausraja ja 150 euron sääntö käytännössä

Tilauksen tullaus EU:n ulkopuolelta tulee tehdä virallisesti siten, että verojen ja maksujen suuruus riippuu suoraan tuotteen arvosta. Kun tilauksen arvo ilman toimituskuluja ylittää 150 euroa, prosessi muuttuu perinteiseksi tullaukseksi, jossa peritään prosentuaalinen tullimaksu.

Tämä tarkoittaa, että vaikka tilaus olisi arvoltaan alle 150 euroa, jos toimituskulut nostaisivat kokonaissumman sen yli, varsinaista prosentuaalista tullia ei peritä tuotteen arvon perusteella. Suoraan sanottuna monet kuluttajat sekoittavat tämän rajan ja luulevat, ettei pitääkö alle 150 euron tilaus tullata lainkaan. Se on virheellinen luulo. Kaikki paketit kulkevat Tullin järjestelmän läpi.

Oman kokemukseni mukaan verkkokauppojen ostoskoreissa ilmoitetut hinnat voivat hämätä, jos toimituskuluja ja mahdollisia pakkausmaksuja ei erotella selkeästi tullausarvoa laskettaessa. Kun tilasin ensimmäistä kertaa erikoisempia elektroniikkakomponentteja Aasiasta, tuotteen hinta oli 145 euroa, mutta myyjä merkkasi rahdin mukaan väärään sarakkeeseen. Jouduin selvittämään asiaa tuntikausia. Oppitunti oli selvä: tarkista aina miten myyjä erittelee kulut kuitille.

Miten uudet tullimaksut määräytyvät?

Muistatko sen kriittisen tekijän, jonka mainitsin aiemmin? Se liittyy halpojen pakettien uusiin kiinteisiin maksuihin, jotka astuivat voimaan hiljattain. Aiemmin alle 150 euron lähetykset olivat tullivapaita varsinaisen tullimaksun osalta, mutta tilanne muuttui radikaalisti.

Nykyään enintään 150 euron arvoisiin verkkokauppaostoksiin lisätään kiinteä 3 euron tullimaksu jokaiselta tavaraerältä. Tämän lisäksi marraskuusta alkaen kaikista tullausraja eu ulkopuolelta saapuvista verkkokauppapaketeista peritään ylimääräinen 2 euron käsittelymaksu tavaraerää kohden. ^[2] Nämä maksut on suunniteltu hillitsemään halpatuontia.

Tämä muuttaa halpojen tuotteiden tilaamista. Jos tilaat viiden euron pikkutavaran, kiinteät kulut voivat nostaa lopullista hintaa huomattavasti. Yli 150 euron ostoksissa tullimaksu ei sen sijaan ole kiinteä, vaan se lasketaan prosentuaalisesti tuoteryhmän mukaan, vaihdellen yleensä 0 ja 17 prosentin välillä.

Mikä on tavaraerä ja miten se vaikuttaa kuluihin?

Käsitys tavaraerästä on tullauksessa erittäin tärkeä, sillä kiinteät maksut määräytyvät sen mukaan. Tavaraerällä tarkoitetaan tuotteita, joilla on sama tullinimike ja sama alkuperämaa. Jos tilaat kolme samanlaista paitaa samalta valmistajalta, ne muodostavat yhden tavaraerän. Silloin maksat kiinteän kolmen euron tullimaksun vain kerran.

Mutta jos paketissa on paita, kengät ja elektroniikkalaite, kyseessä on kolme eri tavaraerää. Silloin kulut moninkertaistuvat nopeasti. Kulujen ennakoiminen vaatii tarkkuutta.

Kuka vastaa tullauksesta ja miten prosessi hoituu?

Tullaamisesta vastaa aina ensisijaisesti vastaanottaja, joka hoitaa prosessin Tullin kanssa tai valtuuttaa kuljetusyrityksen tekemään sen puolestaan. Tulli tai pakettipalvelu voi ottaa yhteyttä sinuun, kun lähetys saapuu maahan, ja välittää tullaukseen liittyvät tiedot ja tarvittavat maksutavat.

Monet suuret kansainväliset verkkokaupat kuuluvat nykyään IOSS-järjestelmään (Import One-Stop-Shop). Jos ostat tällaisesta kaupasta alle 150 euron arvoisen tuotteen, arvonlisävero ja uudet viranomaismaksut peritään jo suoraan ostovaiheessa verkkokaupan kassalla. Tällöin pakettipalvelu hoitaa tullauksen puolestasi, eikä sinun tarvitse tehdä itsenäistä tulli-ilmoitusta netissä.

Jos verkkokauppa ei käytä IOSS-tunnistetta, tai jos ostoksesi arvo ylittää 150 euroa, tiedätkö tarkalleen miten tilaus tullataan itsenäisesti? Sinun täytyy kirjautua Tullin nettitullauspalveluun itse. Tarvitset tällöin saapumisilmoituksen tiedot, tilausvahvistuksen tai laskun sekä marraskuusta alkaen myös tarkat valmistajan tuotetunnisteet, kuten EAN-koodin tai mallinumeron, jotta tuoteturvallisuutta voidaan valvoa paremmin.

Tullauksen eri menetelmät ja kulut

IOSS-verkkokauppaostos (enintään 150 euroa) - Suositeltu ostotapa helppouden vuoksi

• Kuljetusyritys hoitaa tulli-ilmoituksen automaattisesti, paketti toimitetaan suoraan vastaanottajalle ilman erillistä asiointia

• 2 euron Tullin käsittelymaksu sisältyy yleensä myyjän tai kuljetusyrityksen hoitamaan kokonaisuuteen

• Arvonlisävero ja 3 euron kiinteä tullimaksu maksetaan suoraan verkkokaupan kassalla ostettaessa

Itse tehtävä tullaus (enintään 150 euroa)

• Vastaanottajan on itse tehtävä ilmoitus Tullin verkkopalvelussa ja ilmoitettava tuotetunnisteet sekä tilausvahvistuksen tiedot

• 2 euron kiinteä käsittelymaksu peritään tullauksen yhteydessä jokaisesta erillisestä tavaraerästä

• Arvonlisävero ja kiinteä 3 euron tullimaksu maksetaan Tullin nettitullauspalvelussa paketin saavuttua maahan

Yli 150 euron arvoinen tilaus

• Aina itse tullattava tai ostettava huolintapalveluna kuljetusyhtiöltä; vaatii yksityiskohtaiset kauppalaskut

• Käsittelymaksu määräytyy normaalien maahantuontisäädösten mukaan, ja kuljetusyritys saattaa periä oman palvelumaksunsa

• Arvonlisäveron lisäksi peritään prosentuaalinen tullimaksu, joka lasketaan tuotteen tullausarvosta (yleensä 0-17 %)

Kallen tilauskriisi: Epäonnistuneesta tullauksesta sujuvaan toimitukseen

Kalle, 34-vuotias helsinkiläinen harrastaja, tilasi harvinaisia pienoismallien osia pienestä amerikkalaisesta verkkokaupasta. Tilauksen arvo oli 120 euroa, ja Kalle oletti paketin saapuvan suoraan postilaatikkoon ilman ylimääräisiä toimenpiteitä, sillä kauppa vakuutti hoitavansa kaiken kansainvälisesti.

Ensimmäinen yritys meni pahasti pieleen, kun Kalle sai Postilta ilmoituksen tullattavasta lähetyksestä, joka vaati tuotetunnisteita. Hän yritti täyttää tulli-ilmoitusta hätäisesti puhelimellaan matkalla töihin, mutta syötti väärät arvot ja järjestelmä jumiutui, minkä seurauksena paketti jäi tullin varastoon ja viivästyi viikoilla.

Tämän friction ja pitkän selvitystyön jälkeen Kalle ymmärsi, että kyseinen verkkokauppa ei kuulunut IOSS-järjestelmään, ja tiedot oli annettava erittäin tarkasti manuaalisesti. Hän pyysi myyjältä virallisen eritellyn laskun, otti selvää osien tarkasta EAN-koodista ja kirjautui tietokoneella Tullin verkkopalveluun suorittamaan tullauksen rauhassa alusta alkaen.

Lopulta tullaus onnistui: Kalle maksoi vaaditun arvonlisäveron, kiinteän 3 euron tullimaksun sekä 2 euron käsittelymaksun, ja paketti vapautettiin toimitukseen 24 tunnissa. Kalle oppi, että täydellistä automaatiota ei ole olemassa pienten myyjien kohdalla, ja resilientti asenne sekä tarkat esivalmistelut ostovaiheessa pelastavat paketin.