Paljonko rautaromusta maksetaan?

29 katselukertaa
Kysymykseen siitä, paljonko rautaromusta maksetaan, vastaa markkinahinta, joka vaihtelee välillä 50–100 euroa tonnilta huhtikuussa 2026.
Romun tyyppiHinta kilolta
Puhdas ja paksu rautaYli 0,10 €
Sekaromu ja pelti0,05–0,10 €
Suuret erät (yli 500 kg)Vähintään 0,06 €
Puhtaasta romusta maksettava korvaus on 20–30 prosenttia korkeampi, ja suuret erät tuottavat paremman hinnan verrattuna pienempiin kotitalouksien romueriin.
Kommentti 0 tykkäystä

Paljonko rautaromusta maksetaan: 50–100 € tonnihinta

Lue ja selvitä paljonko rautaromusta maksetaan välttääksesi turhat taloudelliset tappiot ja saadaksesi kaiken irti metallijätteestäsi. Materiaalin oikeaoppinen lajittelu ja huolellinen esikäsittely ennen toimitusta nostavat saatavaa korvausta huomattavasti. Turhien kulujen karsiminen ja hintoihin perehtyminen varmistavat oikeudenmukaisen ja onnistuneen romukaupan. Tutustu tarkkoihin tietoihin alapuolelta.

Paljonko rautaromusta maksetaan juuri nyt?

romuraudan hinta kilolta vaihtelee tyypillisesti 0,05 ja 0,10 euron välillä kilolta, mikä tarkoittaa noin 50 - 100 euroa tonnilta. [1] Hinta riippuu merkittävästi romun puhtaudesta, laadusta sekä kerralla toimitettavan erän koosta. Mutta on yksi romulaji, jota monet pitävät pelkkänä jätteenä, vaikka se on itse asiassa kilohinnaltaan moninkertaisesti rautaa arvokkaampaa - kerron tästä lisää akkuja ja moottoreita käsittelevässä osassa myöhemmin.

Hinnat päivittyvät jatkuvasti maailmanmarkkinoiden mukaan, ja paljonko rautaromusta maksetaan huhtikuussa 2026 on pysynyt melko vakaana. Puhdas ja paksu rauta, kuten vanhat palkit tai akselit, on keräilijälle kaikkein tuottoisinta, ja siitä voidaan maksaa jopa yli 0,10 euroa kilolta. [2] Tavallinen kotitalouksien sekaromu, kuten ohutlevyt ja pelti, sijoittuu hinnaston alkupäähän. Onko pienen erän vieminen sitten vaivan arvoista? Se riippuu siitä, kuinka paljon arvostat siistiä pihaa.

Mitkä tekijät vaikuttavat rautaromun kilohintaan?

rautaromun hinta tänään ei ole kiveen hakattu vakio, vaan se elää markkinoiden kysynnän ja toimituserän laadun mukaan. Tärkein tekijä on romun puhtaus, eli se, kuinka paljon työtä romuttamo joutuu tekemään erotellakseen raudan muista materiaaleista.

Määrä ja kuljetuskustannukset

Suuret erät saavat lähes poikkeuksetta paremman hinnan. Se, paljonko maksetaan romuraudasta, riippuu erän koosta: yli 500 kilon eristä maksetaan usein korkeampaa kilohintaa, tyypillisesti noin 0,06 euroa tai enemmän. [3] Pienissä erissä polttoainekulut romuttamolle saattavat syödä koko saadun hyvityksen. Harvoin olen nähnyt kenenkään rikastuvan yhdellä peräkärryllisellä vanhaa verkkoaitaa.

Rehellisesti sanottuna, ensimmäinen oma romukuormani oli täysi kaaos. Heitin sekaan kaikkea mahdollista pyöränrungoista vanhoihin ränneihin purkamatta niitä. Romuttamolla huomasin (ja tämä vei minulta kolme tuntia ymmärtää), että olisin saanut paremman hinnan, jos olisin malttanut irrottaa muoviosat etukäteen. Oppirahat tuli maksettua.

Puhtausvaatimukset ja laatu

Jotta saat parhaan hinnan, romun on oltava puhdasta. Tämä tarkoittaa, että siinä ei saa olla kiinni puuta, betonia tai suuria määriä muovia. Puhtaasta raudasta maksettava hinta on usein 20 - 30 prosenttia korkeampi kuin likaisesta sekaromusta [5]. Sitä se on. Pieni vaiva esikäsittelyssä näkyy suoraan lompakossa.

Akut ja sähkömoottorit - romukasan arvokkaimmat osat

Tässä on se aiemmin mainitsemani romuvuoren kultakaivos: lyijyakut. Vaikka tavallisesta raudasta saa vain kymmenen senttiä kilolta, vanhoista akuista maksetaan huomattavasti paremmin. lyijyakkujen hinta romuna voi nousta jopa 0,35 - 0,48 euroon kilolta huhtikuussa 2026 vallitsevan markkinatilanteen mukaan. [4]

Moni tekee sen virheen, että jättää akut sekaromun joukkoon tai, mikä pahempaa, heittää ne tavalliseen jätteeseen. Akut ovat painavia, ja jo muutama vanha autonakku voi tuoda mukavan lisän tiliin. Myös sähkömoottorit, jotka sisältävät kuparikäämityksiä, ovat arvokkaampia kuin pelkkä kuorirauta. Ne kannattaa aina lajitella erikseen.

Tarvitset peräkärryn - no, ainakin jos aiot kuskata yli sata kiloa kerralla. Mutta pelkkä raudan kuskaaminen ei aina kannata, jos matka on pitkä. Sen sijaan lyijyakkujen ja kupariosien kerääminen talteen on melkein aina vaivan arvoista. Olen itsekin yllättynyt siitä, kuinka paljon muutama painava akku nostaa koko kuorman arvoa.

Romumateriaalien hintavertailu 2026

Eri romumateriaaleista maksettava hyvitys vaihtelee suuresti. Tässä on arvioitu kilohinta eri kategorioille huhtikuussa 2026.

Puhdas ja paksu rauta (esim. palkit)

Ei epäpuhtauksia, materiaalin paksuus usein yli 5 mm

Yli 0,10 euroa

Korkea, helppo kierrättää suoraan sulattoon

Sekarauta ja pelti

Saa sisältää ohutta peltiä, mutta ei suuria määriä vieraita aineita

0,05 - 0,07 euroa

Vakaa, vaatii usein enemmän prosessointia

Lyijyakut (Suositeltu erottelu)

Ehdottomasti erillään muusta romusta, ei vuotoja

0,35 - 0,50 euroa

Erittäin korkea lyijyn kierrätystarpeen vuoksi

Kuten taulukosta näkyy, akkujen ja puhtaan raudan erotteleminen sekaromusta voi kaksinkertaistaa tai jopa kolminkertaistaa kuormasta saatavan tuoton. Sekapelti on yleisintä, mutta siitä saatava korvaus on alhaisin.
Jos pihallasi seisoo vanha kulkupeli, kannattaa selvittää myös Paljonko maksetaan romuautosta?

Matin autotalliprojekti Tampereella

Matti, 45-vuotias it-asiantuntija Tampereelta, päätti vihdoin tyhjentää edesmenneen isänsä vanhan verstaan. Romua oli kertynyt vuosikymmenten varrelta: vanhoja työkoneita, kattopeltiä ja epämääräisiä rautaosia.

Matti tilasi lavan ja heitti kaiken suoraan sekaisin, uskoen saavansa 'hyvät rahat'. Ensimmäinen tilitys oli kuitenkin pettymys, sillä romuttamo laski hinnan halvimman mukaan epäpuhtauksien vuoksi.

Hän tajusi, että pelkkä raivaaminen ei riitä. Matti käytti yhden viikonlopun erotellen lyijyakut ja paksut teräspalkit omiksi kasoikseen ja poisti vanhoista koneista muovikuoret.

Toisen kuorman arvo oli lopulta 140 euroa suurempi kuin ensimmäisen, vaikka painoa oli vähemmän. Matti oppi, että 20 prosentin lisävaiva lajittelussa toi 60 prosentin kasvun hyvitykseen.

Tärkeät huomiot

Lajittelu on avain voittoon

Erottele paksut rautaosat ja lyijyakut sekaromusta. Voit nostaa kuorman arvoa jopa 50 prosentilla pienellä vaivalla.

Huomioi 500 kilon raja

Monet romuttamot maksavat parempaa kilohintaa vasta, kun erän paino ylittää 500 kiloa. Kerää romua talteen pidempään saadaksesi paremman tuoton.

Puhdista romu etukäteen

Poista puu, muovi ja betoni. Puhdas rauta on arvokkaampaa ja helpompaa romuttamolle käsitellä.

Yleiset kysymykset

Maksetaanko romuraudasta käteistä rahaa?

Suomessa romumaksut suoritetaan nykyään lähes poikkeuksetta tilisiirtona rahanpesulainsäädännön vuoksi. Tarvitset mukaasi virallisen henkilöllisyystodistuksen ja tilinumeron hyvityksen saamiseksi.

Kannattaako pieniä määriä rautaromua viedä romuttamolle?

Pienet, alle 50 kilon erät eivät yleensä ole taloudellisesti kannattavia kuljetuskustannusten vuoksi. Tällöin on järkevämpää viedä romu kunnalliseen kierrätyspisteeseen, jossa vastaanotto on usein maksutonta, mutta hyvitystä ei makseta.

Saako romuautosta rahaa vuonna 2026?

Auton romuttaminen on kuluttajalle maksutonta, ja saat siitä virallisen romutustodistuksen. Useimmat romuttamot eivät maksa romuautosta erillistä hyvitystä, mutta joissakin tapauksissa voit saada pienen korvauksen, jos auto toimitetaan itse paikalle.

Ristiviitteet

  • [1] Kultajametallitrahaksi - Rautaromun hinta vaihtelee tyypillisesti 0,05 ja 0,10 euron välillä kilolta, mikä tarkoittaa noin 50 - 100 euroa tonnilta.
  • [2] Romukeinanen - Puhdas ja paksu rauta, kuten vanhat palkit tai akselit, on keräilijälle kaikkein tuottoisinta, ja siitä voidaan maksaa jopa yli 0,10 euroa kilolta.
  • [3] Kultajametallitrahaksi - Yli 500 kilon eristä maksetaan usein korkeampaa kilohintaa, tyypillisesti noin 0,06 euroa tai enemmän.
  • [4] Romukeinanen - Lyijyakkujen hinta voi nousta jopa 0,35 - 0,50 euroon kilolta huhtikuussa 2026 vallitsevan markkinatilanteen mukaan.
  • [5] Leppakoskenromu - Puhtaasta raudasta maksettava hinta on usein 20 - 30 prosenttia korkeampi kuin likaisesta sekaromusta.