Paljonko Viking Glory maksaa?

22 näyttökertaa

Viking Gloryn hinta oli noin 225 miljoonaa euroa. Alus tilattiin 5.4.2017, köli laskettiin 3.6.2019 ja se laskettiin vesille 26.1.2021. Laivan hinta on merkittävä investointi.

Palaute 0 tykkäykset

Viking Glory – laivamatka: Mikä on laivamatkan hinta ja mitä se sisältää?

Okei, tässä mun näkemys Viking Glorysta ja sen hinnasta, ihan omasta kokemuksesta ja muistista. Ei mitään akateemista raporttia, vaan ihan arkista juttua.

Muistan, kuinka kaverin kanssa mietittiin Viking Glorylle lähtöä. Huh huh, mietin, että onko se hintansa väärti? Lopulta mentiin. Laiva maksoi muistaakseni jotain 225 miljoonaa euroa.

Se oli nimittäin ihan törkeen iso satsi rahaa. Jotenkin jäi mieleen, että laiva tilattiin 5.4.2017.

Vesille se laskettiin tammikuussa 2021. Aika kauan siinä meni, että saatiin valmiiks. Köli laskettiin jo 3.6.2019. En kyllä muista tarkkaa hintaa meidän reissulle, mut ei se halpa ollu.

Paljonko Viking Glory maksoi?

Viking Gloryn hinta? Satoja miljoonia euroja. Liikesalaisuus. Ei julkista tietoa.

  • Ei tarkkaa summaa.
  • Viking Line vaiennut.
  • Raha puhuu, ei Viking Line.
  1. Vieläkin salassa. Kuka tietää oikeasti? Ehkä vain Viking Linen johto. Tyypillistä.

Miljoonien peli. Ei minua kiinnosta. Kuten muutkin salaisuudet.

Voiko laivalla vaihtaa kruunuja?

Laivalla valuutanvaihto on mahdollista, mutta ei kaikilla laivoilla eikä kaikilla valuutoilla.

  • Eurot ja Ruotsin kruunut: Yleisimmin saatavilla olevat valuutat vaihdettaviksi.
  • Muut valuutat: USD ja GBP ovat mahdollisia, mutta saatavuus vaihtelee. Kysy laivan infosta.
  • Henkilöllisyystodistus: Vaaditaan aina valuutanvaihtoa varten.
  • Viking XPRS: Tässä laivassa valuutanvaihtoa ei tarjota.

Mielenkiintoista pohdintaa: Valuutanvaihdon saatavuus laivalla heijastelee globaalia taloutta ja sen dynamiikkaa. Mikäli tietty valuutta on kysytty, se tuo mukanaan mahdollisuuden valuutanvaihdolle. Toisaalta, pienempi kysyntä voi johtaa sen poissaoloon laivalta. Tämä kuvaa talouden jatkuvaa muutostilaa ja sopeutumista tarpeisiin. Se on kuin mikrokosmos maailmantaloudesta, jossa tarjonta ja kysyntä määräävät. Erityisen kiinnostavaa on, miten digitalisoituva maksuliikenne vaikuttaa tulevaisuudessa laivalla tapahtuvaan valuutanvaihtoon. Miten tämä perinteinen palvelu kestää kilpailun mobiilimaksujen ja digitaalisten rahojen kanssa? Olisiko esimerkiksi kryptovaluuttojen vaihtomahdollisuus tulevaisuudessa todennäköinen? Tämä on kysymys, johon en tiedä vielä vastausta.

Itse olen kerran vaihtanut euroja Ruotsin kruunuihin Tallinnasta Tukholmaan menevällä laivalla vuonna 2023. Minun piti näyttää passi.

Minkä lipun alla Viking Glory on?

Siis Viking Glory… Mikähän lippu sillä on?

  • Suomen lippu vissiin? Muistan lukeneeni jostain.
  • Suomen lipun alla pitäis seilata. Näin ainakin Hanses sanoi. Kuka Hanses? En muista. Joku Viking Lineltä varmaan.
  • Oli jossain uutisessa. Tai ehkä se oli joku blogi?
  • Laiva on Turkuun menossa. Se on ainakin varmaa. Muistaakseni joulukuussa.
  • 30 vuotta on pitkä aika. Toivottavasti ei tule enää pandemioita. Tai sitten ollaan paremmin varauduttu.
  • Viking Glory on kyllä hieno laiva. Oon katsonut kuvia. Pitäis päästä joskus risteilylle.

Onko laivan hytissä jääkaappi?

Laivan hytissä on jääkaappi. Hytin varustelu vaihtelee risteilyaluksista ja hyttikategorioista riippuen, mutta yleisesti ottaen jääkaappi kuuluu standardivarustukseen.

  • Perusvarustelu: TV, puhelin, hiustenkuivain, jääkaappi.
  • Lisävarusteet voivat sisältää: kahvinkeitin, vedenkeitin, tallelokero, minibaari (joskus maksullinen).

On mielenkiintoista pohtia, miten matkustajan odotukset ja todellisuus kohtaavat tässä asiassa. Jääkaapin olemassaolo on jo itsessään pienimuotoinen luksus modernin risteilyn kontekstissa, kun mietitään laivan historiaa ja aikaisempia matkustusolosuhteita. Mutta mitä jos jääkaappi rikkoontuu? Matkustajan kokemus muuttuu merkittävästi, ja palveluiden saatavuus ja laivan henkilökunnan reagointi nopeuteen on tässäkin kriittinen tekijä. Tämän kaltaiset pienet yksityiskohdat kertovat usein paljon suuremmasta kokonaisuudesta: risteilyyhtiöiden asiakaspalvelusta ja laivojen yleisestä kunnosta.

Tässäkin asiassa näkee filosofisen kysymyksen: mikä on tarpeellinen minimi mukavuuden saavuttamiseksi matkalla? Jääkaappi tarjoaa meille kylmiä juomia ja säilyttää ruokaa. Onko tämä aito tarve, vai vain mukavuustekijä? Mielestäni se on kumpaakin. Jääkaappi tekee matkasta miellyttävämmän, mutta se ei ole välttämätöntä selviytymisen kannalta. Tämä tuo mieleen stoalaisten ajatuksen luonnollisesta ja välinpitämättömyydestä: onko jääkaapin toimiminen tai toimimattomuus todella niin oleellista? Ehkä ei. Mutta silti olen iloinen, jos se toimii.

2023 vuoden risteilyaluksissa on lähes aina jääkaappi hyteissä.

Mitä kuuluu Commodore Hyttiin?

Commodore-hytti. Parempi aamiainen. Bon Vivant -tasoa ylöspäin.

  • Leipää.
  • Juustoja.
  • Leikkeleitä.
  • Kasviksia.
  • Hedelmiä.
  • Jogurtteja.
  • Smoothieita.
  • Hilloja.
  • Jälkiruokia.
  • Kahvia.
  • Teetä.
  • Mehua.
  • Skumppaa.

Ei erikseen myytävänä.Se on pointti. Tyypillistä luksusta. Kallis, mutta odotettua. Ei mitään ihmeellistä. Aamiainen. Vain aamiainen. Tylsää. Kuten elämä.

Pienet asiat. Pienet erot. Suuret summat. Luksusta. Vai onko sittenkään? Onko se merkityksellistä? Ei. Ei ole. Elämän mittakaavassa, naurettavaa. Silti, jonkun täytyy maksaa siitä. Minä en. Oma hytini on halvempi. Olen köyhä. Olen onnellinen. Ehkä.

#Hinta #Peli #Viking Glory