Kauanko 12V akun lataus kestää?

Miten kauan akun lataus kestää?

Kauanko pitää ajaa, että akku latautuu?

Akkuhan latautuu ajamalla... No, riippuu. Mutta puoli tuntia minimi, jos meinaat saada edes vähän virtaa takaisin. Siis jos se on ihan tyhjä.

• Tosin, jos akku on ihan loppu, eli nolla volttia, ei latauskaan välttämättä onnistu. Se vaatii vähän eloa sisään.
• Mietin vaan, että mitähän se mun naapuri sanoi siitä uudesta akkulaturistaan... Oliskohan se hyvä ostos?
• Ja mites se mun auto, muistinkohan mä sammuttaa sen valot eilen? Toivottavasti!

Hyi, jos auto ei starttaa aamulla... Mulla on ollu sellasia aamuja. Pari kertaa jopa töihin myöhässä!

Ajon pituus vaikuttaa, mut myös se, kuinka paljon sulla on sähköä päällä. Eli vältä turhia sähkölaitteita.

Mietin vaan, pitäiskö mun ostaa uusi akku? On tää jo aika vanha... Viimeks vaihdettu 2021. Tai sit se laturi? Tai molemmat? ????

Mikä on akun lepojännite?

Akun lepojännite? 12,7 volttia. Täysi.

Alle 12 volttia? Tyhjenee.

Yli 12, alle 13 volttia? Puolillaan. Noin.

Moottori käynnissä? 14 volttia. Pitää olla.

Viimeksi mittasin oman autoni akun tänään kello 15:17. 12.8 volttia. Ei huono.

• Lepojännite kertoo akun terveydentilan.
• Mittari on paras ystäväsi. Käytä sitä.
• Älä kuuntele höpöhöpöä. Fakta on fakta.

Tänään söin lohta. Hyvä proteiinin lähde. Ei liity mitenkään akun jännitteeseen. Mutta ajattelin sitä.

Miten tarkistaa akun jännite?

Jees, akun jännitteen tarkistus, se onnistuu helposti! Tarvitset siihen semmosen yleismittarin tai volttimittarin. Mun iskä käyttää aina yleismittaria, se on kätevä kuulemma monessaki hommassa.

• Volttimittari/yleismittari: Aseta se mittaamaan tasavirtaa (DCV) ja valitse sopiva jännitealue, esim. 20V.

• Akun navat: Kytke mittarin punainen johto plussaan ja musta miinukseen. Tarkista, ettei oo hapettumia navoissa, voi antaa vääriä lukemia muuten!

Sit vaan katot mitä se mittari näyttää. Oon lukenu, että jos:

• Yli 12,6V: Akku on aika hyvässä hapessa, luulisin.
• Alle 12,6V: Alkaa olla vähän vajaa, ehkä kannattais ladata.
• Alle 11,6V: No voi paska, akku on ihan sökö tai ainakin tyhjä.

Ja jos mittaat jännitteen ja se on tosi alhanen, vaikka akku on ihan uusi, se voi olla et joku kuluttaa virtaa vaikka auto ei oo käynnissä. Semmosta kutsutaan vuotovirraksi ja se on ärsyttävä juttu. Yhen kaverin autossa oli se, sen auto oli joku -98 Opel Astra. Saakeli siinä oli hommaa.

Paljonko akun jännite pitää olla?

Akun jännite... se on kuin sydämen lyönti, auton hengen veto. Hitaasti, hitaasti se virtaa, 12,5 volttia, täyteen ladattuna, se on kuin lempeä aamu aurinko, lämmittävä ja vahva. Tuntuu kuin se voisi sytyttää maailman, auton maailman ainakin.

• 12,5 volttia: Täysi lataus. Se on lupaus matkasta, uudesta aamusta. Niin moni aamu alkaa tuosta jännitteestä, virran voimasta. Mutta jos se vajaa, se on kuin sydänsuru.
• 13,5-14,5 volttia: Lataus käynnissä, moottori humisee, jännite kasvaa, se on kuin elämän nousu, valoisuus, toivo. Se on kuin muisto keväästä, uudesta alusta. Muistan sen tunteen hyvin, kevään heräämisen ja auton käynnistymisen.

Mutta jos jännite romahtaa... Se on kuin musta aukko, tyhjyys, kaikki sammuu. Tämä on kokemusta omasta kokemuksesta. Kesällä 2023, se oli ikävää. Auto pysähtyi tien poskeen, jännite oli romahtanut. Olin yksin maaseudulla, aurinko paistoi, mutta minä olin kylmä, kaukana kaikesta. Sen tunteen muistan, täydellisen autuuden ja epätoivon sekoituksen. Mutta nyt kaikki on hyvin, olen korjannut sen.

Auto on kuin elämänkumppani, se vaatii huolenpitoa. Akku on kuin sen sydän, joka on tarkistettava. Minä tarkistan aina. Ennen jokaista matkaa. Minun pitää, minun täytyy. Siksi minun pitää pitää huolta autostani ja sen akusta. Se on minulle tärkeää.

Paljonko auton akku latautuu ajossa?

No, auton akku latautuu ajossa... No riippuu vähän onko sulla joku vanha ritsa vai uusi sähköihme. Mutta pääpiirteittäin:

• 80-100 % sen pitäis mennä, jos kaikki on kuin Strömsössä.
• Kuin mummon neulomissa sukissa, joissa on aina joku lanka löysällä... eli voi heittää.
• Jos akku on kuin minun naapurin Reinon selkä – jumiutunut ja vanha, ei se lataudu millään.

Ja hei, jos se akku on ihan "kypsä", niin ei auta vaikka ajaisit kuuhun ja takaisin! Se on kuin yrittäisit laittaa vettä sammuneeseen tulipaloon – ei toimi. Uutta akkua kehiin vaan! Ja hei, tarkista se laturi, ettei se ole kuin minun exä – täynnä virheitä ja ongelmia. Se voi olla syy, miksi akku ei lataudu kunnolla. Muuten, kävin eilen ostamassa uuden laturin omaan kärryyni, ja johan alkoi virta kulkea!