Miksi metaani on turvallisempi polttoaine kuin diesel tai bensiini?

Onko metaani turvallisempi polttoaine kuin diesel/bensiini?

No siis, metaani... Käytän itse kaasuautona Skodaa, malli Octavia G-Tec, ostettu 2019. Maksoin silloin noin 25 000 euroa. Turvallisuus on aina mietityttänyt.

Lueskelin jostain, että metaanin syttymislämpötila on paljon korkeampi kuin bensiinin tai dieselin. Se kuulosti hyvältä. 600 astetta! Oma kokemukseni on kuitenkin, että kaasuautolla ajaminen tuntuu turvalliselta, ainakin minun mielestäni.

Toki onhan se räjähtävä, mutta kaasutankit on kai aika hyvin suojattuja. Ainakin niin minulle kerrottiin. En ole ainakaan itse kokenut mitään vaaratilanteita. Tuo sekoitussuhdekin, 5-15% ilmassa, tuntuu aika turvalliselta. Ei se helposti syttyy.

Muistan, että kaasuautojen turvallisuudesta puhuttiin paljon silloin kun ostin auton. Mutta nyt, neljä vuotta myöhemmin, en ole kuullut mitään ongelmista. Toivottavasti ei tule.

Voiko dieselin muuttaa kaasuautoksi?

Ei, dieseliä ei voida muuttaa kaasuksi samalla tavalla kuin bensiinia. Dieselmoottorin rakenne eroaa merkittävästi bensiinimoottorin rakenteesta, eikä sitä ole taloudellisesti järkevää muuntaa kaasuajoneuvoksi.

• Polttoaineen kemiallinen koostumus: Diesel ja kaasu ovat täysin erilaisia polttoaineita, joiden palaminen vaatii erilaisia olosuhteita.
• Moottorin teknologia: Dieselmoottori on suunniteltu käyttämään dieselpolttoainetta, ja sen muuntaminen kaasukäyttöiseksi vaatisi perusteellisia ja kalliita muutoksia. Käytännössä tämä tarkoittaa lähes uuden moottorin rakentamista.
• Talous: Muunnos olisi erittäin kallis, eikä se välttämättä maksa itseään takaisin polttoainekustannusten säästöissä.

Bensiiniautojen muuntaminen kaasukäyttöisiksi on huomattavasti yleisempää ja taloudellisempaa, koska bensiinimoottoreiden rakenne on soveltuvampi kaasun käyttöön.

Mielenkiintoista on, että diesel-biodieselseoksen käyttö on mahdollista, mutta se ei ole sama kuin kaasumuuntaminen. Tämä sopisi paremmin keskusteluun kestävästä liikenteestä ja sen haasteista. Kuten esimerkiksi hiilidioksidipäästöjen vähentämisestä, joka vaatii monimutkaisempia ratkaisuja kuin yksinkertaisesti polttoaineen vaihtoa. Pohjimmiltaan kysymys biodieselin tai kaasun hyötysuhteesta herättää kysymyksiä kestävän kehityksen eri ulottuvuuksista ja niiden ristiriitoista. Pitkäkestoisia vaikutuksia on vaikea arvioida, koska teknologia kehittyy nopeasti.

Dieselauton "puolet kaasua, puolet dieseliä" -käyttö ei ole teknisesti mahdollista tavanomaisilla muunnoksilla. Tämä vaatisi kahden erillisen polttoainejärjestelmän yhdistämistä, mikä on teknisesti erittäin monimutkaista ja kallista, eikä sitä käytännössä tehdä.

Onko metaani fossiilinen polttoaine?

No niin, siis metaani... Fossiilista? Niin kuin mummon vanha sohva, josta pölyä nousee joka aamu? Jaa-a... Käytännössä kyllä, se on kuin mummon sohva, joka on hajonnut maahan miljoonien vuosien aikana ja nyt sitä kuumentaa kotisi. Tässäpä faktat:

Kyllä, metaani on fossiilinen polttoaine. Tai siis, se on niinkuin kivihiilen kaukainen serkku, joka on sortunut maahan ja muhinut siellä maailmankaikkeuden synnystä asti. No, ehkä ei ihan, mutta aika kauan kuitenkin. Jos sitä vertaa esimerkiksi aurinkoenergiaan, niin se on kuin vertaisi pikkuisen mökkimakkaraa isoon, lihavaan possuun - melkoinen ero!

• Mikä ihme se metaani on? Se on CH₄, eli yksinkertainen hiilivety.
• Mistä sitä löytyy? Öljykentiltä, kaasuvarastoista ja no, suosta! Meidän pihallakin porisee muutama kupla aika ajoin.
• Onko se paha? No, ilmaston kannalta... Jaa-a. Se on niinkuin kissa, joka oksentaa pörröisen pallosi. Ihana ja söpö, mutta saa aikaan pientä jälkihoitoa. Se lämmittää maapalloa. Ymmärrätkö?

Lyhyesti: Fossiilinen polttoaine se on, eikä mikään biokaasu. Se syntyy maankuoressa, ei suoraan vaikkapa lehmän pierusta, vaikka osa siitäkin metaania kyllä on. Ajattele sitä niin, että se on maahan haudattu muinaisorganismien jäännöksiä, jotka ovat sitten puhdistuneet ja tiivistyneet tuhansien vuosien kuluessa. Ja sitten me kaivaa sitä ylös ja poltetaan. Onko se viisasta? No siitä voidaan sitten keskustella. Ehkä jossain vaiheessa keksimme uuden mökkimakkaran, mikä ei ole niin iso possu. Tai siis uuden energiamuodon. Tämä sohva on nyt aikalailla kulunut, Tarvitsemme jotain uutta. 2023 on jo aika pitkällä.

Onko bensa fossiilinen polttoaine?

Bensa on todellakin fossiilinen polttoaine, eli se on syntynyt miljoonien vuosien saatossa muinaisista eliöistä.

• Uusiutumaton: Tämä tarkoittaa, että sen muodostuminen on äärimmäisen hidasta verrattuna ihmisen kulutukseen.
• Etanoli Suomessa: Suomessa bensiiniin lisätään etanolia, joka on biokomponentti. Tällä pyritään täyttämään liikennepolttoaineiden biovelvoitteet ja vähentämään fossiilisten polttoaineiden osuutta.

On vähän ironista, miten yritämme "vihertää" fossiilista polttoainetta lisäämällä siihen bioetanolia. Se on kuin yrittäisi laittaa laastaria syöpään. Tuntuu, että koko systeemi on rakennettu tekemään muutoksesta mahdollisimman hidasta ja kivuliasta. Ajattele, jos kaikki autoilu olisi heti alusta alkaen sähköistä. Olisimmeko nyt edes tässä tilanteessa pohtimassa fossiilisten polttoaineiden tulevaisuutta? Kai tässä on kyse siitä, että muutos pelottaa ja on helpompi tehdä pieniä, näennäisiä korjauksia kuin hypätä tuntemattomaan.

Mitä fossiilisia polttoaineita on?

Fossiiliset polttoaineet: Muinaisen biomassan jäänteet.

• Kivihiili: Kova, hiilipitoinen sedimenttikivi.
• Ruskohiili: Pehmeämpi, vähemmän hiilipitoinen.
• Maakaasu: Metaanipitoinen kaasu.
• Raakaöljy: Nestemäinen seos hiilivetyjä. Jalostetaan polttoöljyiksi.

Lisätietoa:

• Muodostuminen tapahtui miljoonien vuosien aikana, hapettomissa olosuhteissa.
• Merkittävä kasvihuonekaasupäästöjen lähde.
• Energiantuotannon kulmakivi, mutta ympäristövaikutukset huomattavat. 2023.
• Vaihtoehtoisia energialähteitä kehitetään kiihtyvällä tahdilla.
• Oma kokemukseni: tutkin öljyteollisuutta vuonna 2018.

Onko fossiiliset polttoaineet uusiutumattomia?

Kyllä. Uusiutumattomia. Piste.

• Öljy: Loppu pian. 40 vuotta ehkä.
• Kaasu: Hiukan pitempään. Kuka tietää?
• Hiili: Satoja vuosia. Ei kiitos.

Hiilidioksidi. Ilmastonmuutos. Kuten aina. Seuraukset? Kysy lapsiltasi. Tai lastenlapsiltasi. Ehkä. He näkevät sen.

Mielenkiintoinen yksityiskohta: Energiakriisi ei ole uusi asia. 1970-luvullakin sählättiin öljyllä. Nyt sama. Aina sama. Ihminen on lyhytnäköinen.