Milloin 12V akku on tyhjä?

Milloin 12V akku on oikeasti tyhjä?

Usein kuulee puhuttavan 12 voltin akusta ja siitä, milloin se on tyhjä. Moni ajattelee, että 12 voltin akku on tyhjä, kun jännite laskee 12 volttiin. Tämä ei kuitenkaan pidä paikkaansa. Todellisuudessa tilanne on hieman monimutkaisempi.

Vaikka nimellisjännite on 12 volttia, täyteen ladatun akun jännite on tyypillisesti noin 12,6-12,8 volttia. Akun varaustaso laskee asteittain käytön ja ajan myötä. Vaikka 12 voltin lukema saattaa kuulostaa siltä, että akussa on vielä virtaa jäljellä, todellisuus on toinen.

Käytännössä 12 voltin akun katsotaan olevan lähes tyhjä, kun sen lepojännite laskee noin 11,9 voltin tasolle. Tässä vaiheessa akun kyky tuottaa riittävästi virtaa auton käynnistämiseksi tai muiden sähkölaitteiden käyttämiseksi on merkittävästi heikentynyt. Lyhytkin lisäkuormitus, kuten ajovalojen käyttö, voi johtaa siihen, että akku ei enää jaksa käynnistää moottoria.

On tärkeää huomioida, että akun varaustila ei ole suoraan verrannollinen jännitteeseen. Jännitteen lasku kiihtyy loppua kohden. Esimerkiksi jännite voi pudota 12,4 voltista 12,0 volttiin suhteellisen hitaasti, mutta 12,0 voltista 11,5 volttiin huomattavasti nopeammin.

Lisäksi kylmä sää vaikuttaa akun suorituskykyyn negatiivisesti. Pakkasella akun kapasiteetti heikkenee, ja jo valmiiksi heikko akku voi kylmällä ilmalla olla täysin käyttökelvoton.

Akun varaustason säännöllinen tarkistaminen on tärkeää auton luotettavan toiminnan kannalta. Jos epäilet akun kuntoa, kannattaa se testata ammattilaisella. Heillä on käytössään laitteita, joilla voidaan tarkasti mitata akun varaustila ja kunto. Ennakoiva akun vaihto säästää usein harmilta ja kustannuksilta pitkällä aikavälillä. Älä siis odota, kunnes auto jättää sinut tien poskeen tyhjän akun takia!