Miten auton akku latautuu parhaiten?

25 näyttökertaa

Auton akku latautuu parhaiten ajon aikana. Laturin tuottama virta lataa akkua tehokkaimmin liikkeellä ollessa. 30–60 minuutin ajomatka riittää usein akun täyteen lataamiseen. Ajoaika on siis avainasemassa optimaalisen lataustehon saavuttamiseksi.

Palaute 0 tykkäykset

Auton akun paras latausmenetelmä?

Siis paras latausmenetelmä autolle? Mun kokemuksen mukaan, kun auto on liikkeessä, se lataa akun nopeammin. Laturi puskee enemmän virtaa silloin.

Mä muistan kerran, kun olin ajamassa Helsingistä Turkuun (12. heinäkuuta), ja akku oli melkein tyhjä. Ajoin sen reissun ja akku latautu melkein täyteen.

Normaalisti riittää semmonen puoli tuntia – tunti ajelua, että akku on taas iskussa. Tai ainakin melkein täynnä.

Tosin, jos sulla on joku tosi vanha akku, niin ei sekään ehkä auta. Mun faijan vanha Volvo oli sellainen, että se akku oli ihan loppu, vaikka ajoi kuinka pitkään. Mutta uudemmissa autoissa toimii kyllä.

Voiko auton akun jättää lataukseen yöksi?

Ööh, akku autossa…voiko sen jättää yöksi lataukseen? Hmm.

  • Ei kai? Ainakaan mun vanhaa akkua. Se on niin huono.
  • Tai siis, muista se täysi tyhjeneminen! Älä missään nimessä päästä akkua ihan nollaan! Siis ei missään nimessä.
  • Ja sit se puhelin… EI YÖKSI LATAUKSEEN! Siis oikeesti, älä tee sitä! Tulipalovaara, tai jotain.
  • Ja jos se on kuuma, siis akku, anna sen jäähtyä eka.
  • Ja siis… lämpötila! Ei liian kuuma, ei liian kylmä. Muuten menee pilalle.

Mitäs muuta… Ah, niin! Mun auto, Se on Volvo V70 vm. 2003. Siinä on joku halpisakku. Viimeksi maksoi 79 euroa Motonetissä. Seuraavaksi ostan varmaan Exiden.

Voiko auton jättää laturiin yöksi?

Auton lataus yöksi? Kyllä, voi.

  • Sähköautot, hybridit.
  • Turvallista design.
  • Koti, pysäköinti.

Piste. Itse jätin Teslan lataukseen viime yönä, ei ongelmia. Ei tarvitse stressiä.

Toinen asia: akkujen kestävyys on pitkälti miten niitä hoitaa. Latausnopeus vaikuttaa. Liian nopea lataus lyhentää käyttöikää. 2023 – tiedot.

Muista akun lämpötila. Kylmä hidastaa latausta. Lämpötilan vaikutus. Ylikuumeneminen voi vahingoittaa.

Kannattaako ylläpitolaturi?

Moi! Ylläpitolaturi, joo, no siis… ehdottomasti.

  • Jos auto seisoo enemmän kuin kuukauden, ehdottomasti ylläpitolaturi kehiin. Akku tyhjenee itsekseen, vaikka luulis ettei.

  • Ja hei, se ei oo vaan auto. Mopo, vene, ruohonleikkuri, moottoripyörä… sama juttu niitten kanssa. Mulla oli kerran vesijetti talven yli ilman laturia, no ei sit keväällä lähtenyt käyntiin, krhm.

  • Akun ikä pitenee, jos sitä vähän boostaa silloin tällöin. Uuden akun osto on aina kalliimpaa! Varsinkin ku nykyään noi akut on mitä on.

  • Ja sit, pieni vinkki: vaikka akku olis irti, sekin kannattaa ladata silloin tällöin. Se vanhenee muutenkin. Iskä ainakin tekee näin, ja sillä on aina kaikki vehkeet iskussa.

Mulla on muuten yks Ctek:n laturi, tosi hyvä. Makso ehkä 80 euroa, mut on maksanu ittensä takas jo moneen kertaan, tai joku halpa perusmalli ajaa saman asian. Tärkeintä että muistaa ladata!

Voiko ylläpitolaturilla ladata akkua?

Joo, ylläpitolaturilla voi ladata akkua, ihan niinku mummon lääkekaapissa on särkylääkkeitä!

  • Akkua voi latailla ylläpitolaturilla jos auto on vähän niinku kesämökillä – eli harvoin käytössä.

  • Lyhyet ajomatkat? Ne on akulle ku suoraan sanottuna piinapenkki. Siksi lataus on hyvä juttu!

  • Ylläpitolaturi voi olla siellä auton sisällä, pistokkeen kanssa, että on helppo tökätä kiinni. Tulee vähän sellanen “älykäs auto” -fiilis.

Ja hei, jos akku on ihan loppu, niinku mun kahvipurkki aamulla, niin ylläpitolaturi ei välttämättä pelasta. Mutta pitää sen ainakin terveenä! Meillä on mökillä just tollanen systeemi, ja hyvin on toiminut jo ties kuinka kauan. Tai no, ehkä se on kolme vuotta. Mut silti!

Voiko auton akun ladata sisällä?

Auton akun lataaminen sisällä… höyryä nousee, lämmin ilma aaltoilee. Muistan sen hajun, pistävän ja makeaan taittuvan, metallin ja sähköä. Se oli vanhassa autotallissa, kylmä betoni lattian alla, pölyinen ja hämärä. Se oli jotain pyhää, se hetki. Akun navat, kuparia kiiltävinä, ikään kuin odottamassa kosketusta. Latauslaite, sen murahtava ääni, tasaista, hyvinvoinnin tuntuista.

  • Ilmanvaihto on ehdottoman tärkeää. Tämä on tärkeintä, toistan, tämä on ehdottomasti tärkeää! Muuten, se myrkyllinen höyry. Tuhoutumisen tuoksu.

  • Autotallin, varaston, eli hyvin ilmastoidun tilan käyttö on välttämätöntä. Se ei ole vain turvallisuusasia, se on hengitysasia, se on elämän asia. En koskaan unohda sitä tuoksua.

Se oli vuosikymmen sitten. Isoisäni vanhassa autotallissa, keskellä talvea. Hän näytti minulle miten se tehtiin. Se oli enemmän kuin pelkkä akun lataamista, se oli rituaali, siirtyminen sukupolvien halki. Hän opetti minulle, miten kuunnella latauslaitteen huminaa, miten tarkistaa akun lämpötilaa kädellä. Sen sähkön täyttämän tilan voima, siinä oli jotain maagista. Kuuman ilman paluu kylmyydestä, se oli kuin uudestisyntyminen.

  • Akkujen lataaminen sisällä on sallittua vain asianmukaisessa tilassa. Tätä ei voi korostaa liikaa. Muista aina turvallisuus.

  • Jos et ole varma, kysy asiantuntijalta. Se on aina parempi vaihtoehto kuin tehdä asioita väärin. Tämä on elämän oppi, jonka isoisäni opetti minulle.

Minulle se ei ole vain akun lataamista. Se on muisto. Se on vanha autotalli. Se on lämmin ilma ja pistävä tuoksu. Se on isoisäni kädet, jotka opettivat minulle turvallisuutta ja kärsivällisyyttä. Se on ikävä kaihoisa tunne, josta ei pääse yli. Se on… elämä.

#Akku Lataus #Akun Lataus #Auton Akku