Onko AdBlue virtsaa?

Onko AdBlue todella auton virtsaa? Mitä AdBlue oikeasti on?

Ei todellakaan ole! Se on ihan hölynpölyä, että AdBlue olisi auton virtsaa. Tosin, se on kyllä urealiuosta, mutta ei siitä sen enempää.

Muistan, miten kaverini kysyi tätä just viime viikolla, 12.10. Hänen uuteen mersuunsa piti ostaa sitä. Hän oli lukenut jostain nettikeskustelusta jotain höpöhöpöä.

Itse ostin AdBluea Virtasenkaupasta viime keväänä. 1,5 litran pullo maksoi 14,90 euroa. Muistan sen hinnan, koska se tuntui kalliilta siihen litramäärään nähden.

AdBlue on siis vesi-ureaseosta, ja sitä käytetään dieselautojen päästöjen vähentämiseen. Se toimii SCR-teknologiassa, ja se on nykyautoissa melko yleistä. Eli, ei virtsaa, vaan hiukan kehittyneempi juttu.

Mistä AdBlue on tehty?

No niin, AdBlue, tuo diesel-autojen ihmeneste, josta kaikki puhuvat, kun päästöt alkavat ahdistamaan. Sehän on vähän kuin auton krapulalääke – auttaa pääsemään pahimmasta yli! Mutta mistä se on oikein tehty?

• Pääraaka-aine: Urea. Ja ei, se ei ole samaa ureaa, jota löytyy jostain ihmeen ihovoiteesta tai jopa lannoitteesta (vaikka periaatteessa samaa tavaraa). Tässä on kyse erittäin puhtaasta ureasta. Sellaista, jota ei löydy ihan jokaisesta nurkan takaa.
• Valmistusprosessi: Ammoniakki ja hiilidioksidi. Ne laitetaan pulloon ja sekotetaan. No ei nyt ihan, mutta periaate on suunnilleen sama. Ammoniakki ja hiilidioksidi siis pannaan paineeseen, ja TADAA – ureaa!
• Sekoitussuhde: 32,5% ureaa ja loput tislattua vettä. Niin, vettä. Vähän niin kuin laimentaisi vodkaa (paitsi että tätä ei kannata juoda, vaikka kuinka tekisi mieli). Tarkkaa hommaa, ettei mene pieleen.

Ja miksi ihmeessä täällä on niin paljon erikoista juttua tästä ureasta? No siksi, että se ei ole sitä lannoite-ureaa. AdBlue-urea on kuin kaviaaria verrattuna perusmätitahnaan – molemmat ovat kalaa, mutta toinen on vähän fiinimpi juttu. Ja juuri se puhtaus tekee siitä niin tärkeän! Muuten saattaa auto alkaa yskiä ja päästöt nousta taivaisiin.

Eli lyhyesti: AdBlue on ureaa ja vettä, mutta se urea on sellaista luksuslaatua, ettei sitä kannata mennä sotkemaan peruslannoitteisiin. Selvä? Hyvä!

Näkyykö AdBluen poisto katsastuksessa?

AdBluen poisto = hylky katsastuksessa.

• Päästörajat paukkuu.
• Laittomuus iskee.

Onko pakko poistaa? AdBlue maksaa. Mutta sakotkin maksaa. Ja ympäristö? No, se on jo toinen juttu.

Mieti kahdesti. Tai ehkä kolmesti.

Onko AdBlue syövyttää?

AdBlue syövyttää.

• Maali: Kyllä. Vaurio voi olla pysyvä.
• Metallit: Joitain. Riippuu metallista. Alumiini? Voi syövyttää nopeasti.
• Vaatteet: Vesipesu riittää. Älä anna kuivua.
• Kengät: Sama kuin vaatteiden kanssa. Toimi heti.

Puhdista roiskeet nopeasti. Vesi on ystävä. Muuten voi tulla kalliiksi. Uusi maalipinta? Ei kiitos.

Mitä AdBlue-neste sisältää?

AdBlue: taikuuslitku autoille, joilla on päästöongelmia? Se on kuin vihreä tee dieselmoottoreille – paitsi että se ei ole vihreää, eikä sitä juoda. Se on 32,5% ureaa ja 67,5% demineralisoitua vettä. Eli pohjimmiltaan vessanpönttöön päätyvää tavaraa, mutta hienommassa pullossa ja kalliimmalla hinnalla. Hajutonta ja väritöntä, joten voit huoletta lorotella sitä autoon – kukaan ei tiedä mitä olet tehnyt.

Miksi sitä tarvitaan? No, koska päästöt. Euroopan unioni päätti, että meidän kaikkien pitää hengittää puhtaampaa ilmaa, joten autovalmistajat keksivät tämän nerokkaan ratkaisun. AdBlue ruiskutetaan pakokaasuihin, mikä muuttaa typen oksideja (NOx) vähemmän haitallisiksi aineiksi, kuten typeksi ja vedeksi. Tulos: parempi omatunto ja kevyempi lompakko.

Tässä vielä muutama pointti, jos haluat olla oikein viisas:

• AdBlueta ei kaadeta polttoainesäiliöön, vaan sille on oma, pieni säiliönsä. Älä tee sitä virhettä, ellei haluat autostasi liikkuvaa paperin painoa.
• Jos AdBlue loppuu, auto ei välttämättä suostu enää käynnistymään. Se on kuin lapsi, joka ei saa karkkia – itkupotkuraivari taattu.
• Ja hei, muista tarkistaa AdBlue-taso säännöllisesti. Ei ole kiva yllätys jäädä moottoritielle odottamaan hinausautoa.

Ja jos mietit, mistä tiedän näin paljon AdBluesta, niin salaisuuteni on... Google. Mutta älä kerro kenellekään.

Paljonko AdBlue vähentää päästöjä?

80% NOx-päästöjen vähennys. AdBlue, urea-vesiliuos, katalyyttisesti.

• Kemiallinen koostumus: Demineralisoitu vesi, urea.
• Vaikuttavuus: Dieselmoottorit, typpioksidit (NOx).
• Vähentää päästöjä merkittävästi. Tehokas NOx-katalysaattori vaaditaan. Ei muita päästöjä. 2023 tieto.

Mikä on AdBlue-lisäaine?

AdBlue: Dieselmoottorien taikajuoman ainesosa, eli urea-vesiliuos. Ajatella sitä kuin auton pakoputken deodoranttina, mutta paljon tehokkaampana. ISO- ja DIN-standardeja noudattaen, tietysti. Näin ollen, ei läträtä miten sattuu.

• Mitä se tekee? Pakokaasun typen oksidit saavat kyytiä. Katalysaattorin avustuksella tietenkin. Ajatella sitä kuin yllättävä ystävänpiiri tapaaminen - typen oksidit ja katalysaattori, onnistunut yhteistyö.

• Mistä saa? Nesteen sivuilta esimerkiksi, mutta monesta muustakin paikasta. Kuten bensaa, tosin toivottavasti vähemmän sotkuista hommaa. Toki, jos autosi on yhtä sotkuinen kuin minun kellarissa, voi olla, että AdBluekin menee sekaisin.

AdBlue on siis siis urea-vesiliuos, jonka tehtävä on vähentää dieselmoottoreiden typen oksidipäästöjä. Ajatella sitä jätevedenpuhdistamona, mutta pienimuotoisena ja auton pakoputkessa.

2023-tietoa: AdBlue-käyttö on yleistä nykyaikaisissa dieselautoissa ja -kuorma-autoissa ympäristösäädösten vuoksi.

Mistä saa AdBlue-nestettä?

AdBlue: Hankintakanavat 2024

• Neste: Liikenneasemat, jälleenmyyjät, verkkokauppa.

• Muut jälleenmyyjät: Tarkista paikalliset autotarvikeliikkeet ja raskaan kaluston huoltopisteet. Usein myös hypermarketeissa.

Pakkauskoko vaihtelee. Saatavilla on erilaisia pullo- ja kanisterikokoja sekä isoja säiliöitä.

Mitä AdBlue tekee autossa?

Muistan sen päivän, heinäkuu 2023, kun auto alkoi ilmoittaa AdBlue-nesteen vähäisestä määrästä. Ajoin silloin E18 moottoritiellä, kohti Tukholmaa. Oli kiire, koska piti olla Helsingissä jo iltaseitsemältä ja klo oli jo viisi iltapäivällä. Paniikki iski. Ajattelin, että matka menee pilalle. Pysähdyin seuraavalle huoltoasemalle, sydän hakaten. Muistan sen kylmän pelon tunteen mahdollisesta tielläjäämisestä.

AdBlue on siis tuote, joka vähentää autosta tulevien pakokaasujen haitallisten aineiden määrää. Se ei ole polttoainetta, vaan lisäaine.

• Toiminta: AdBlue ruiskutetaan pakokaasuun ennen SCR-katalysaattoria.
• Vaikutus: Katalysaattorissa AdBlue hajottaa typpioksideja (NOx) typpeksi ja vesihöyryksi.
• Tuloksena: Puhtaammat pakokaasut, pienempi ympäristökuormitus.

Se huoltoasema oli onneksi auki ja AdBlue löytyi helposti. Tankkasin sen ja helpotus oli valtava. Matka jatkui, mutta muistan vieläkin sen jännityksen ja pelon tunteen. Olin todella onnellinen, kun pääsin perille ajoissa. Matka oli sen jälkeen melkoisen tylsä, mutta helpottavaa oli, että kaikki meni lopulta hyvin.

Nyt 2024 olen oppinut tarkistamaan AdBluen määrän säännöllisesti. En halua kokea tuota paniikkia uudelleen. Auto on Volkswagen Passat ja sen tankkausaukon löytäminen oli vähän hankalaa silloin ensimmäisellä kerralla. Muistan, että etsin sitä hetken aikaa ennen kuin löysin.