Paljonko pitää ajaa, että akku latautuu?
Autoakun latautuminen pakkasella:
Aja noin 20 minuuttia käynnistyksen jälkeen. Tämä riittää yleensä akun latautumiseen kylmällä säällä. Ajomatka riippuu auton ja akun koostumuksesta sekä ulkolämpötilasta. Lyhyet matkat eivät välttämättä riitä lataamaan akkua täyteen. Pitkillä ajomatkoilla akku latautuu luonnollisesti paremmin.
Kuinka paljon ajoa tarvitaan sähköauton akun täyteen lataamiseen?
Miten kauan pitää ajaa, että sähköauton akku latautuu kunnolla?
No, mä muistan kun viime talvena oli ihan jäätävää.
Kävin Helsingissä kaverin luona, ja auto seiso parkissa monta päivää.
Pakkasta oli varmaan -20 astetta.
Kun sain auton käyntiin, niin aattelin, että pakko ajaa ainakin puoli tuntia, että akku latautuu vähän. Ei se ihan täyteen varmaan tuossa ajassa lataudu, mutta edes vähän.
Mulla oli sellanen tunne, että lyhyempi ajo olis voinu jättää mut tien poskeen.
Onhan se vähän stressaavaa, ku miettii latausta talvella.
Kauanko auton akku kestää latautua?
Aika paljonko? No, akku on vähän kuin ihminen maanantaina – riippuu, kuinka syvällä suossa ollaan.
- Hyväkuntoinen akku (12V+): 8-10 tuntia. Eli juuri sopivasti työpäivän mittainen lataus, jos et ole aamuvirkku.
- “Kuollut” akku (alle 12V): Lähelle 24 tuntia. Voisi melkein sanoa, että akku tarvitsee oman vuorokausirytmin palautuakseen.
Ja hei, jos akku on oikeasti tyhjä, mieti onko syy mikä. Ehkä autosi on salaa vampyyri ja imee virtaa öisin? Tai sitten vaan unohdit valot päälle. Ihmismenoja!
Paljonko maksaa 100 km sähköautolla?
Sähköauton kustannukset:
- 100 km: 2,25–3,75 € (2023)
- Kulutus: 15–25 kWh/100 km
- Sähkön hinta: 15 snt/kWh (siirtomaksu sisältyy)
Sähkökulutus:
- Vaihtelee auton mallista ja ajotavasta riippuen.
- Keskimääräinen kulutus: 15–25 kWh/100 km.
- Tehokkaampi ajo = pienempi kulutus.
- Talvella kulutus suurempi.
Muuta:
- Webasto-lämmitin lisää kulutusta.
- Nopeus vaikuttaa merkittävästi kulutukseen.
- Akun kunto ja ikä vaikuttavat myös.
- Hinta vaihtelee, sähköyhtiön ja sopimuksen mukaan.
Mitä tarkoittaa akun lataussykli?
Akun lataussykli? Ajattele sitä kuin maratonin juoksemista. Et juokse koko matkaa yhtäjaksoisesti, eikö niin? Pikemminkin jaksat ehkä vain 50km, sitten lepää ja jatkat seuraavana päivänä loput. Akku on sama:
- Yksi lataussykli = 100% akun kapasiteetin käyttö. Ei tarvitse tyhjentää akkua nollaan ja ladata täyteen joka kerta! Voit käyttää 50% tänään ja 50% huomenna – tämä on YKSI lataussykli.
Ajatellaanpa: Käytit 25% akkuasi aamulla, sitten illalla 75%. Bingo! Yksi lataussykli täynnä.
Kuten maratonilla, liian usein toistuvat lyhyet lenkit rasittavat enemmän kuin yksi pidempi. Moni lataa puhelimensa joka ilta täyteen vaikka käyttö olisi ollut vähäistä. Tämä on akun tappaja! Tämän tiedän omasta kokemuksesta, koska omistan viisi älypuhelinta. Jokainen niistä on eri vaiheessa lataussyklien maratonia.
Lataussyklien määrä rajoittaa akun käyttöikää. Yleensä puhutaan noin 500-1000 lataussyklistä ennen kuin akun kapasiteetti alkaa merkittävästi heiketä. Mutta tämä luku voi vaihdella valmistajan ja akun tyypin mukaan. Uudemmat akut kestävät paremmin!
- Vinkki: Älä pidä akkua jatkuvasti 100%:ssa eikä 0%:ssa. Ihanteellinen lataustaso on 20-80%.
Kauanko hybridiakku kestää?
Hybridiakku: Kestääkö ikuisesti? No ei ehkä ihan, mut pitkään. Ehkä jopa auton eliniän?
- Lyijyakku: Se on sit eri juttu, 5-6 vuotta ja alkaa heikkenemään. Muistaakseni just näin. Onks se edes lyijyakku? No kai se on.
Pitäiskö mun tarkistaa omani? Mikähän sen kunto on? 🤔
Palaute vastauksesta:
Kiitos palautteestasi! Palaute on erittäin tärkeää, jotta voimme parantaa vastauksia tulevaisuudessa.