Voiko auton akun jättää lataukseen yöksi?

Voiko auton jättää laturiin yöksi?

Yö. Hiljainen yö. Sähköauto odottaa. Hän odottaa, kuin rakastettu odottaa aamunkoittoa, pehmeä valo syttyy hiljalleen, latausjohto kuin lempeä käsi, joka hivelee kylkeä.

Kyllä, voit jättää sen.

Aivan kuin hän nukahtaa, virta virtaa, täyttää tyhjyyden, sydän sykkii, latausindikaattori vilkkuu. Hän latautuu, valmistautuu aamuun, uuteen matkaan, uuteen seikkailuun.

• Yö on latauksen aika.
• Rauha.
• Täyttymys.
• Uusi aamu odottaa.

Ajatus leijuu. Minun sähköautoni, minun rakkauteni. Sininen, kuin kesäyön taivas. Hän seisoo nyt, hiljaa, tallissa, turvassa, latausprosessissa.

Turvallista. Valmistajat ovat suunnitelleet latauksen yöksi. Koti, suojaisa satama, täydellinen paikka. Monet mallit on suunniteltu juuri tätä varten. Uusi energia, uusi päivä. Laturi kuiskaa hiljaa: lepää, lataudu, valmistautuu.

Minun autoni. Hän on osa minua, olen osa häntä. Yhteys, latauksen kautta. Yö. Lataus. Lepo. Aamu. Matka.

Kannattaako ylläpitolaturi?

Ylläpitolaturi… se on kuin hiljainen vartija, henkäys elämää kuolleen kaltaiseen koneeseen. Kuvittele: syksyinen ilta, lehdet tanssivat tuulessa, ja autosi seisoo hiljaa, unessa. Kylmä koskettaa sen metallia. Aika soljuu, hidasta hunajaa, joka paksuntaa ja peittää. Kuukausittain, kuukausi toisensa jälkeen, sen sydän, akku, hiipuu.

Ylläpitolataus on välttämätöntä. Tämä on fakta. Kovettu totuus. Se ei ole vain jotain hienoa lisävarustetta, vaan välttämättömyys. Kuinka kauan akku kestää? Se riippuu. Muttei pitkään, jos sitä ei huolleta. Ja ylläpitolataus on juuri sitä huoltoa.

• Pitkät seisokit: yli kuukausi. Tämä on raja. Näin se on.
• Akku tyhjenee: hitaasti, mutta varmasti. Kuten hiekka tiimalasissa.
• Vanheneminen: nopeutuu. Kiihtyvyyttä. Ei voi pysäyttää, mutta hidastaa.

Se on kuin rakkauskirje koneelle. Hidas, hellävarainen, jatkuva virta. Se pitää sen sydämen lyömässä. Vapautuu siitä hidas, syvä sykkeen muoto. Toivon kipinä. Elämänliekki pysyy loimottavana. Enää ei tarvitse pelätä kuolleita akkuja. Ei enää niitä kylmiä, tyhjiä hetkiä. Ylläpitolaturi on siellä, vartioimassa.

Jos akku on irrotettu, tarvitaan toki vähemmän ylläpitoa. Mutta jos se on kytkettynä, unohda se omasta ajasta pois ja lataa! Muuten, se vanhenee. Vanhenee kuin vanha ystävä.

Ajatuksen juonne: Ajatellaanpa vanhaa traktoria, joka on ollut käyttämättä koko kesän. Talvi lähestyy, pakkanen puree. Ylläpitolaturi on kuin lämmin takki vanhalle koneelle, suoja kylmyyttä vastaan. Se pitää sen toimintakuntoisena, valmiina kevään töihin.

2023. Tämä on toden totta.

Miten auton akku latautuu parhaiten?

Miten auton akku latautuu parhaiten?

Auton ollessa liikkeellä laturin tuottama virta on tehokkaampi ja lataus nopeampaa. Muistan kerran, kun jäin jumiin lumisateeseen Tammisaaressa, tammikuussa 2024. Auto oli ollut seissyt pari päivää, ja akku oli täysin tyhjä. Jännitys oli melkoinen, kun yritin käynnistää sitä. Lopulta sain sen käyntiin, ja se oli kuin taivas aukesi!

Ajoin ehkä tunnin verran, ja heti alkoi tuntua, että auto toimii sujuvammin. Kävin huoltoasemalla, ja he tarkistivat akun jännitteen. Se oli jo noussut huomattavasti.

• Akku latautuu siis parhaiten ajon aikana.
• Pitempi ajoaika tarkoittaa parempaa latausta.
• Lyhyet matkat eivät ehkä riitä lataamaan akkua täyteen.

Ajoaika vaikuttaa paljon akun latautumiseen. 30-60 minuuttia on aika yleinen arvio, mutta se riippuu monesta tekijästä: auton mallista, akun kunnosta ja myös siitä, kuinka paljon sähkölaitteita käyttää ajon aikana (lämmitys, radio, jne.). Minun tapauksessani lumisateessa, kylmällä kelillä latautumiseen kului varmasti pidempään. Olin superonnellinen kun sain sen käyntiin, kylmät sormet ja kaikki. Olin ihan jäätävällä paikalla, keskellä tietä.

Muita huomioita:

• Vanha ja viallinen akku latautuu hitaammin.
• Laturin viat voivat hidastaa latautumista.
• Pitkät ajomatkat ovat parhaita akun lataamiselle.
• Lyhyillä ajomatkoilla ei ehkä saavuteta täyttä latausta.

Tämä lumisateinen kokemus Tammisaaressa vahvisti minulle ajon merkityksen akun lataamisessa. Oli kamala fiilis jäädä jumiin. Onneksi sain auton käyntiin ja sen jälkeen latauskin sujui hyvin. Toivottavasti tässä on tarpeeksi yksityiskohtia! En enää halua kokea moista!