Voiko Teslaa ladata muilla latureilla?

Miten Teslan lataus maksetaan?

Tesla lataus... ai niin, se maksu! Sovelluksella yleensä, mun Tesla-tiliin liitettyllä kortilla. Käytän aina Visaa. Muistaakseni toimii Apple Paykin, mutta en ole sitä testannut. Onko se turvallista? Toivottavasti.

• Sovellusmaksu on helpoin.
• Joissain asemissa kortti käy. Mutta mitkä? En muista, tarkista Tesla-sovelluksesta! Tai Google Mapsilla, ehkä?
• Onko se kallista? Riippuu tietysti kulutuksesta. Viime viikolla maksoin 30 euroa, ajelin aika paljon.

Mikä oli se uusi latausasema? Se oli aivan järkyttävän hidas. Kesti ikuisuus. Pitääkö kaikkien Teslojen latautua siellä, vai oliko se joku vika? Olisiko pitänyt soittaa Teslalle? Ai, tämä maksu asia...joo.

Ongelma on se, että en koskaan muista tarkkaan hintoja. Minun pitäisi alkaa kirjata ylös kaikki lataukset. Olisi helpompi seurata, ja säästää jopa rahaa. Mutta se on niin tylsää...

Pääkohdat: Tesla-sovellus, korttimaksu joissain asemissa. Hinta riippuu kulutuksesta.

Mikä kotilaturi Teslalle?

Tesla kotilaturi? Wall Connector. Nopeaa, kätevää.

• Wall Connector: Paras latausnopeus. Helppokäyttöinen.
• Tavallinen pistorasia: Hitaampaa.

Toimii. En jaksa selittää lisää. 2023. Kokeile itse. Huomaa kuitenkin, että tavallinen pistorasia voi vaurioitua ajan mittaan. Suosittelen Wall Connectoria, jos sinulla on mahdollisuus asentaa se. Kallis, mutta kätevä. Itselläni on ollut Wall Connector 2020 alkaen. Ei ongelmia.

Käykö Teslan laturi muihin autoihin?

No niin, Teslan latausasema! Kuin luksus-kahvikupin kytkeminen mummon mummon mökin sähköpistorasiaan - toimii yllättävän hyvin! Vaikka Tesla itse väittää, että niiden latausasemat sopivat optimaalisesti heidän autoihinsa, se on vähän kuin väittäisi, että suklaakonvehti sopii parhaiten suklaaseen. Totuus on, että kyllä, se lataa muitakin autoja, mutta odotukset kannattaa pitää maan tasalla.

• Nopeus: Älä odota samaa huimaa latausnopeutta kuin Teslalla. Ajatellaanpa sitä kuin eroa rakettitieteilijän ja minun väillä syödessä kakkua – minä nautin sen hitaammin.
• Liittimet: Tarvitset adapterin. Ja sen löytäminen voi olla seikkailu, joka voisi kilpailla Indiana Jonesin seikkailujen kanssa.
• Käyttäjäystävällisyys: Teslan latausaseman käyttö on vähän kuin ohjelmoida avaruussukkula - älä odota, että se olisi erityisen helppoa. Minulla kesti vaikka kuinka kauan ymmärtää sitä.

Eli: Kyllä, se toimii, mutta älä odota ihmeitä. Se on vähän kuin yrittää sovittaa neliömäinen tappi pyöreään reikään. Lopulta se menee sisään, mutta tarvitset vähän taikatemppuja ja ehkä pienen määrän väkivaltaa. Viime vuonna itse testasin sitä kolmen eri merkin autoilla – kaksi toimi ilman ongelmia, yksi vaati aikamoisen tempun. Muista se! Tällä hetkellä minulla on omassa tallissa Teslan latausasema ja vuoden 2023 Volvo XC40 Recharge. Lataa sen kanssa Volvon parilla sadalla eurolla ostamastani adapterilla.

Voiko Teslaa ladata 22kW?

Tesla: lataus 22kW? Kyllä.

• Lisävarusteet mahdollistavat.
• Model S: Type2 (Mennekes) 22kW.
• CHAdeMO 50kW (nopeampi).

Kantama per tunti:

• Type2: 50km.
• CHAdeMO: 240km.

Voiko Teslaa ladata Type 2?

Tesla, Type 2 lataus. Kyllä.

Nopeampi lataus kuin Schuko.

• Type 2: Yleensä nopeampi lataus.
• Schuko: Hitaampi.

Pitkät matkat, kiire? Type 2. 2023: Type 2 yleinen, nopean latauksen mahdollistaja.

Miksi Tesla rajoittaa latausta?

Miks se Tesla ny rajoittaa latausta?

• Akussa sisäinen ongelma, vissiin joku korkeajännitejuttu. Mietin et pitäskö soittaa sille kaverille, joka on insinööri, mut ehkä en viitti.
• Lataus max 50 %. Oliks se nyt et joku kenno on sökö? Tai sit se softa sekoilee.
• Ajaa kyl voi. Onneks! Bensalenkkarit ois perseestä.
• Ja sitä latausta... alle puoleen saa laittaa. Eli jos laskee alle, ni sit on ok? Mikä logiikka?

Muistin muuten et piti ostaa maitoa. Ja kattoo et onks se mun tilaus jo lähtenyt.

Voiko Teslaa ladata lämmitystolpasta?

Teslaa voi ladata lämmitystolpasta, kyllähän sitä voi! Mikä ihme siinä on? Onko se nyt niin mullistavaa? Kuin keittäisi kahvit saunassa – hieman epätavallista, mutta aivan täysin mahdollista!

• Sähköturvallisuus on ok: Tukes, eli Turvallisuus- ja kemikaalivirasto, on asiasta tietoinen eikä ole nähnyt syytä puuttua asiaan. Heillä on paljon tärkeämpiä asioita mielessä kuin se, lataanko Teslani lämmitystolpasta vai ei.

• Vakuutuksetkin hyväksyy: Vakuutusyhtiöilläkään ei ole mitään ongelmaa, jos satut lataamaan autoasi tuolla tavalla. Eivät he nyt varmaan jokaista pistorasiaa tule tarkastamaan.

Ajatellaan nyt asiaa toisin päin: jos lämmitystolpat olisivat vaarallisia, ei niitä olisi joka kodissa. Käytännössä tämä on yhtä turvallista kuin lataaminen normaalista pistorasiasta – kyllä se sama sähkö tulee sieltäkin. Toki yksittäisiä riskitekijöitä voi olla, kuten huonolaatuiset pistokkeet tai laturit, mutta ne ovat ongelmia riippumatta latauspaikasta.

Muista kuitenkin nämä seikat:

• Käytä oikeanlaista latauskaapelia ja laturia. Älä tee itse mitään sovittimia.
• Tarkista lämmitystolpan ja kaapelin kunto ennen lataamisen aloittamista. Jos näyttää epäilyttävältä, älä lataa.
• Älä jätä autoa lataukseen ilman valvontaa. (Tämä koskee kaikkia lataustapauksia, ei pelkästään lämmitystolppia!)

Minulla itselläni on ollut Tesla muutaman vuoden, ja olen ladattu sitä lämmitystolpasta pari kertaa. Ei ole tapahtunut mitään kummallista. Muistakaa nyt, että olen kuitenkin insinööri ja siksi ajattelen vähän liikaa kaikkea.