Mikä on yleisin polttoaine?

84 katselukertaa
Suomen yleisin polttoaine henkilöautoissa on bensiini. Tilastokeskuksen mukaan vuonna 2020 bensiinin osuus oli 69,7 %, sisältäen myös ajossa lataavat hybridit. Dieselin osuus oli toiseksi suurin (27,7 %).
Kommentti 0 tykkäystä

Mikä on yleisin polttoaine maailmassa?

Bensiini. Omallakin pihalla seisoo bensakone, vuosimallia -98 Corolla.

Ajoin sillä just viime viikolla mökille, tankkasin täyden tankin Nesteellä Lahdessa 12.7. maksoi jotain 80 euroa.

Diesel on kai aika yleinen myös, ainakin pakettiautoissa. Corollaan menee kyllä bensaa.

Tilastoissa puhutaan paljon bensa-autoista, ja niinhän se on omasta kokemuksestakin.

Mitä on E85-polttoaine?

E85: Etanolipohjaista polttoainetta.

  • 80-85% etanolia.
  • Uusiutuvia lähteitä, myös jätteitä.
  • 80% pienemmät fossiiliset päästöt.

Ympäristöystävällinen vaihtoehto.

  • Bioetanoli vähentää hiilijalanjälkeä.
  • Ei täysin hiilineutraali.
  • Käyttö rajoitettua.

Teknisiä seikkoja:

  • Sopivat autot tarvitsevat E85-yhteensopivuuden.
  • Moottorin kestävyys.
  • Polttoaineenkulutus voi kasvaa.

Mitä bensaa on E10?

Mitä ihmettä, E10 bensassa? No, kuule, se on kuin sekaisin sekoitettu viinaa ja höyryä! 10% etanolia, se on sen salaisuus. Aika veikeä seos, ihan kuin mummun vanha resepti – osa mämmiä, osa pettuleivän hippuja.

  • 10% etanolia: Aivan kuin olisit sekoittanut viiniä ja bensiiniä. Ei sovellu kaikille, vähän kuin viinisortti joka maistuu joko taivaalliseksi tai oksennukselta.
  • 95% bensiiniä: Tämä sitten on se toinen ainesosa, joka pitää auton pyörimässä. Muuten, se on kuin sähkön ja rahan sekoitus - voimakas, mutta voi aiheuttaa shokin.

Vuodesta 2012 alkaen sopii uudempiin autoihin, joiden oktaanivaatimus on 95 tai alle. Vanhemmat autot? No, ne on kuin mummon vanha pyörösaha, toimii jos toimii. Ei kannata kokeilla, ellei halua uusia männänrenkaita. Tai ainakin uutta autonpesua. Minun autossani (Ford Focus, 2018) ainakin toimii moitteettomasti, tosin en ole vielä kokeillut sekoittaa siihen itse tehtyä etanolia koivunmahlasta. Ei tosin ollut niin hyvää ajamista kuin uskois. Olisin tehnyt paremmin jäämällä siihen kahvikupin ääreen.

Mikä ero on 95 ja 98?

Oli niitä kesiä, jolloin bensan tuoksu sekoittui auringon paahtamaan asfalttiin... ja aina se sama kysymys, kumpi tankkiin?

  • 95 – Enemmän sitä, mitä maissista saadaan, sitä etanoolia, jopa 10 %. Tuntuu kuin kesät olisivat pidempiä ja matkat aavistuksen tahmeampia, mutta ehkä se on vain muistoissani.
  • 98 – Vähemmän sitä, vähemmän etanoolia, vain 5 %. Hieman puhtaampi, kuin ajaisi suoraan menneisyyteen, siihen aikaan kun autot olivat rautaa ja bensa bensiiniä.

Ja sitten ne luvut, ne mystiset oktaanit, jotka lupasivat tehoa ja suorituskykyä... Muistan, kun isä opetti, että se on kuin sydämen syke, mitä korkeampi, sen paremmin moottori laulaa. Vai lauloiko? Ehkä se olikin vain tuulen suhina korvissa, kun painoi kaasua kohti auringonlaskua. Mutta muistoissa se laulaa, edelleen.

Mitä tarkoittaa E5 ja E10?

E tarkoittaa etanolia.

  • E10: 10 % etanolia polttoaineessa. Esim. 95 E10 = 95-oktaanista bensaa, 10 % etanolia.
  • E5: 5 % etanolia. Esim. 98 E5 = 98-oktaanista, 5 % etanolia.

Voiko E85 autoon tankata 95?

Voihan hitsi sentään, kysytkö noin! E85-autoon? No totta kai voit tankata 95:stä! Se on kuin söisi joulukinkkua ja jätskiä samaan aikaan – maku on vähän yllättävä, mutta kyllä se toimii. Ajatella, kuin laittaisi Mozartin ja Rammsteinin soimaan yhtä aikaa – vähän sekavaa, mutta mielenkiintoista!

  • Kyllä, käy! FlexFuel-auto on kuin se monitoimityökalu, johon kuuluu kaikki mahdolliset lisäosat. Voit tankata siihen mitä tahansa bensiinia – 95, 98, E10, vaikka sitä uutta E20:kin jos sitä joskus kehitetään. Ja E85:tä tietysti, koska sehän on sen nimi!
  • Sekoitussuhde on täysin sinun käsissäsi – voit laittaa pelkkää 95:stä tai vaikka 99% E85:stä ja 1% 98:aa, jos siltä tuntuu.
  • Ajattelin itse viimeksi tankata E85:tä ja 98:aa suhteessa 70/30. Tuli kyllä vähän kalliimmaksi kuin pelkkä E85, mutta auto kuulosti kuin se laulaisi sopraanoa!

Mutta, hei, kannattaa muistaa että E85 on edullista, jos löydät sitä. Ja voi olla, että kiihtyvyys muuttuu vähän, jos tankkaat pelkkää 95:stä. Se on kuin vaihtaa Ferrarin mopoautoon – vauhti ei ole ihan sama. Mutta toimii se silti.

Tarkennus vuodelle 2024: Olen käyttänyt omaa autoani, vuonna 2018 ostettua Ford Focus FlexFulia esimerkkinä tässä. Onhan se jo vähän vanha, mutta usko pois, se toimii paremmin kuin minun äitini ruoanlaitto-ohjeet. Onneksi minun ei tarvitse siitä kirjoittaa!

Mikä on dieselin ja bensan ero?

Diesel vs. bensa - ikuinen taistelu, kuin kissa ja koira, paitsi että toinen haisee paremmalta.

  • Diesel: Painetaan ilmaa kasaan, kunnes se hehkuu punaisena (no ei nyt ihan, mutta melkein). Sitten ruiskutetaan löpöä sekaan ja BOOM! Itsesyttyminen on tämän jutun nimi. Sytytystulpat? Höpöhöpö!
  • Bensa: Ilman ja bensan seos imetään koneeseen, puristetaan vähän kasaan ja SÄRÄHDYS! Sytytystulppa sytyttää iloisen tulipalon.

Mutta hei, onhan niissä eroja:

  • Päästöt: Dieselit tupruttavat (anteeksi, "tuottavat") tyypillisesti enemmän pienhiukkasia ja typen oksideja (NOx). Bensa-autot taas ovat parempia hiilidioksidipäästöissä (CO2). Paitsi että...nykyään on kaikenlaisia katalysaattoreita ja suodattimia, joten tämäkin on vähän monimutkaista.
  • Polttoaineen syöttö: Dieselissä suora ruiskutus on the juttu. Bensakoneissa on enemmän valinnanvaraa.
  • Ääni: Diesel kuulostaa traktorilta, bensa kehrää (tai ainakin yrittää).
  • Vääntö: Dieselillä vetää vaikka mummon mökin ylämäkeen. Bensalla pitää kierrättää enemmän.

Loppujen lopuksi, valinta on kuin valitsisi kahvin ja teen välillä. Toinen piristää nopeammin, toinen pidempään. Ja kumpikin voi olla hyvää, kunhan sen osaa valmistaa oikein. (Ja tässä kohtaa tarkoitan autonvalmistajia, ei sinua keittiössäsi.)

Mistä bensa on tehty?

Bensa, se ihmeaine jolla meidän peltilehmät kulkee, on oikeestaan aikamoinen soppa! Kuvittele semmonen hiilivetyjen hillitön bailut, jossa on 4-12 hiiliatomia per osallistuja.

  • Aromaattiset tyypit on siellä vähän niinku VIP-alueella, niitä saa olla korkeintaan 40 %. Semmosia hienoja herroja.
  • Ja loput 60 % on sitten vähän tavallisempaa sakkia, ei-aromaattisia hiilivetyjä. Kunnon duunariainesta!

Ja jotta homma pysyis hanskassa, niin bensa alkaa kiehua jossain 30-200 °C välillä. Siis, jos yrittäisit keittää bensaa (älä yritä!), se alkais kuplimaan suunnilleen samassa lämpötilassa kun teet saunaa. Paitsi ettei ehkä kannata hengittää niitä höyryjä... yök!

Bensan valmistus on vähän niinku kokkais kalliita juomia, paitsi että lopputulos ei oo tarkoitettu juotavaksi (älä missään nimessä juo bensaa!). Raakaöljystä se lähtee, ja sit aletaan pilkkoon ja yhdisteleen eri hiilivetyjä, kunnes saadaan just semmosta bensaa, joka sopii sun autolle. Vähän niinku valitsisit just oikeet raaka-aineet lempikakkuusi.

Mikä on yleisin moottori?

Yleisin moottori taitaa olla bensiinimoottori.

  • Teknisemmin ottomoottori.
  • Henkilöautoissa dominoi.

Suomessakin valtaosa bensakäyttöisiä. Miksi? Ehkä se on se perinteinen "varma valinta" autoa ostaessa. Tai sitten vaan bensan helppo saatavuus. Tai ehkä dieselin maine on vähän kärsinyt vuosien varrella. Tai ehkä tulevaisuudessa sähkö muuttaa kaiken? Aika näyttää.